Tập Lái
12/7/16
15
17
3
29
thấy người Việt toàn chê máy nhỏ, xe yếu. Trong khi đó ở Indo, malay rất chuộng xe dạng này. Đường trên các đảo indo mùa mưa thì offroad liên tục, chẳng lẽ người ta phải mua xe 2 cầu máy dầu gầm cao hết hay sao?
E công nhận là sao hay chê xe yếu đủ kiểu. E ko biết malay hay thái lan có chê yếu kém gì ko mà bên 2 nước này "chân rất to", mấy ổng chạy taxi mà đạp lút ga sau khi hết đèn đỏ dã man lắm. Ở malay từ sân bay đi cao tốc vào trung tâm cái xe nội địa cũng nhỏ lắm, rất ồn xóc, chở 4 ng cả tài xế là 5 thêm hành lý mà ổ chạy 140km/h có khi 150km/h. Bên mình hết đèn đỏ mà thấy ra giao lộ vẫn cứ rề rà. Chạy thì nhẹ chân muốn chết cứ quan tâm xe mạnh xe yếu
 
Hạng D
3/2/17
3.545
4.544
113
nói nhảm, tự nhiên 7 chỗ kêu mua kona 5 chỗ chật nức vào đây làm gì, cái chữ nào có ghi " giá rẻ đòi động cơ 200 HP " ngáo ngơ
Thế chỉ hộ t cái xe nào giá rẻ 7 chỗ, có động cơ ngon nào?
Tiền ít đòi hít ...thơm. Thì chỉ có hít... Hít.... Nhé
 
Hạng B2
14/3/16
312
158
58
Giữ nguyên option về VN giá ngang Xp thì thôi rồi luôn nhưng ít khả năng đó lắm.
 
Hạng D
23/1/16
1.859
1.175
113
Động cơ nhỏ cho 7 người. Mô-men xoắn tuy bằng đối thủ, nhưng tăng áp cho công suất yếu hơn, kém bền hơn, chạy dịch vụ không thích điều đó. Đánh thuế giảm nhưng giá cao thì Expander vẫn đứng vững ngôi vương.
có dẫn chứng hay bài viết khoa học nào chỉ ra máy turbo kém bền hơn máy hút khí tự nhiên ko bạn ? Tại giờ thấy xe Hàn xe Đức gì cũng turbo nhiều lắm !
 
Hạng F
29/10/14
8.499
11.137
113
thấy người Việt toàn chê máy nhỏ, xe yếu. Trong khi đó ở Indo, malay rất chuộng xe dạng này. Đường trên các đảo indo mùa mưa thì offroad liên tục, chẳng lẽ người ta phải mua xe 2 cầu máy dầu gầm cao hết hay sao?
Sở thích khác nhau là chuyện bình thường. Thằng indo thích gì kệ nó pác ơi. Cũng như thị trường mỹ ko thích xe máy dầu vậy
 
Hạng D
15/9/17
2.726
2.107
113
39
có dẫn chứng hay bài viết khoa học nào chỉ ra máy turbo kém bền hơn máy hút khí tự nhiên ko bạn ? Tại giờ thấy xe Hàn xe Đức gì cũng turbo nhiều lắm !
Ai cũng biết và đã biết xe có cấu trúc phức tạp hơn sẽ kém bền hơn, chi phí sửa- bảo trì đắt hơn. Nên khỏi cần dẫn chứng hay chứng minh.
 
Hạng B1
2/4/17
98
33
28
28
TOY đang dần rút khỏi thị trường VN bằng cách đem về những con xe vừa xấu vừa đắt. Chắc TOY đang học Ford "nếu bạn k giỏi mọi thứ thì hãy tập trung vào 1 thứ". Mốt TOY tập trung bán Vios cũng như Ford bán mỗi bán tải.
Lại vớ va vớ vẩn xuyên tạc, nếu họ thật sự muốn rút thì làm gì ra mắt thêm mẫu mới làm gì, những mẫu xe ko còn phù hợp thì bỏ bớt, tập trung và đem những mẫu phù hợp về thôi. Ô Ford lại là chuyện khác. Khu vực DNA cũng là thị trường quan trọng của toy chứ ko như ford
 
  • Like
Reactions: Thinh huynh