start stop nằm bên đó giống mit và một số xe châu âu, em nghe ao hồ đồn nút start stop nằm ngoài kình lỡ có bị tai nạn thì người bên ngoài có thể thọt tay vào ngắt máy.
start stop nằm bên đó giống mit và một số xe châu âu, em nghe ao hồ đồn nút start stop nằm ngoài kình lỡ có bị tai nạn thì người bên ngoài có thể thọt tay vào ngắt máy.
Fadil đang ưu đãi giá từ 370tr thôi bác. Nên doanh số vài tháng vừa qua mới cao chót vót thế. Con Wigo này trước khi về bản mới thì bản AT cũ cũng được các đại lý ưu đãi giá về khoảng 350tr thôi, không biết sắp tới ra sao. Giá như Toyota chịu khó đầu tư thêm chút, thay hộp số AT 4 cấp sang CVT, và thay cái cần số xe tải dở hơi kia luôn thì biết đâu lại lấy luôn ngôi vị số 3 của morning hiện tại.
Từ giờ đến cuối năm thì vẫn là Fadil on top thôi, lắp dăm ba cái ốp đục khoét này nọ ở ngoài thì nhìn lạ xíu, chứ vào khoang lái cái nó tuột cmn cảm hứng thì mua sắm gì 
Giờ đã là năm 2020 xe nó đẹp nó hiện đại bao nhiêu rồi, đồng ý là thị trương xe ở ta nhỏ và nước ta chưa phát triển nhiều.
Nhưng thẩm mĩ và cách tiêu dùng của dân mình giờ cũng ra gì rồi đó, chứ ko phải cù lần lửa như 20 năm trước mà mấy ông hãng cứ đem xe về là mua lấy mua để đâu.
Giờ đã là năm 2020 xe nó đẹp nó hiện đại bao nhiêu rồi, đồng ý là thị trương xe ở ta nhỏ và nước ta chưa phát triển nhiều.
Nhưng thẩm mĩ và cách tiêu dùng của dân mình giờ cũng ra gì rồi đó, chứ ko phải cù lần lửa như 20 năm trước mà mấy ông hãng cứ đem xe về là mua lấy mua để đâu.
tất cả đều ok, trừ cái tay nắm cửa và cần số. cơ mà nếu mua bản AT thì rất đáng tiền nha mấy bác, các hãng khác phải dè chừng nha
