Bởi vậy ! Em nhớ con xe trong bài này hình như 175T . số tiền đó chỉ đủ mua con xe nhật 400cc trở lại thôi . yamaha, kawasaki gì đó chứ 650 đập thùng thì hơi căng
Ổn ạ . chạy 3 năm tốn thêm chừng 700 nữa nếu đi dưới 50.000km trong 3 năm đó
SG cũng vậy thôi anh. Xe cộ mà phó thác cho garage chẩn đoán và lập phác đồ sửa chữa thì 9x9 = 81 ngày lại hỏng tiếp.
Xe Germany thì mình phải có bản lĩnh, kiến thức và lập trường vũng vàng.
Chỉ có 3 hạng người nên đi xe Germany thôi:
1. Rất giàu.
2. Rất giỏi.
3. Rất giàu và rất giỏi.
Ngoài 3 hạng người trên, ai đụng vào xe Germany đều xem như tự hủy hoại phần đời còn lại của mình.
Xe Đức dưới 10 năm mà bảo dưỡng đều đặn, em nghĩ vẫn ổn. Nhưng bác nên mua 2-3 năm thì còn tận hưởng thời thanh xuân của nó
túm lại cho a vx 02 còm của thánh nhơn:
Một là chưa hiểu biết...về xe;
hai là ko có xiền...thì ko nên chơi xe đức cống.
Một là chưa hiểu biết...về xe;
hai là ko có xiền...thì ko nên chơi xe đức cống.
