đọc bài Bác này phát biểu thì cảm giác chưa đi xe xăng bao giờ.
Động cơ Mivec Vtec tuy ra lâu, nhưng hiện giờ vẫn là cao nhất trong dòng, vì hiện các hãng không đầu tư nghiên cứu nữa mà họ chuyển qua đầu tư xăng điện, body và những thứ khác.
Động cơ Mivec Vtec tuy ra lâu, nhưng hiện giờ vẫn là cao nhất trong dòng, vì hiện các hãng không đầu tư nghiên cứu nữa mà họ chuyển qua đầu tư xăng điện, body và những thứ khác.
Đường Việt nam thì chắc chắn không dùng loại này được.
Xe máy chạy đầy và lạng lách hiện nay thì dùng thắng này làm việc liên tục sẽ cắm đầu vài phút một lần.
Hiện vẫn có bản 4x2 mà.
chạy trên cát rất quan trọng, vì nó bảo đảm chạy an toàn trên đường cao tốc trơn trợt. Các bản 4x4 hiệu đều bán chạy hơn 4x2
Vâng, đồng ý với OSOM, nhưng " đổi mới " nữa đi bác, bác là sếp hay có tác động lớn hơn gì đó với Mit đi.
Nói dân dã là , vào Mit nhìn chiếc xe thấy Ok, liếc ngang liếc dọc thấy ...kỳ kỳ sao và đa phần đi ra,....
thị phần vừa đủ là bao nhiêu? Phải lấy thêm và hơn nữa chứ?
Làm sao cho người hài lòng...Càng cắt càng khó bán, theo em vậy.
FT anh toy bán đắt do thương hiệu, dịch vụ, thanh khoản. PJAN chất lượng rất ổn nhưng thiếu mấy cái chết người kia, giờ cắt càng khó ah.
Hiện Ford Everest Ti đã giảm còn 1,250, còn deal thêm được ít nữa. Vậy sao đây?
Lại còn có việc ông nào nói kg thể giảm giá do chiến lược Mít nó thế!
Thực lòng người mua cũng muốn trải nghiệm và mua các hãng khác nhau, đâu chỉ chăm chăm vào anh toy, nhưng kg giảm là khó cho người mua.
Vụ cắt giảm em đơn cử: Out thì cửa gió kg làm, nhựa thì quá tệ ( nhựa Toy đẹp hơn nha nhiều), PJ thì ngay trên bản full 4*4 mấy cái nút thoại rảnh tay cũng cắt.
Yêu mà cưới thì nó ức chế sao ý.
Em chẳng gió máy gì cả nhé. 3 em em đều cưỡi rồi, mân mê rờ mó hết rồi, gần đến cưới thì ...ngưng chờ xem,
mà quả thiệt Ford giảm một phát choáng!
Bác cứ đóng vai là người mua thay vì người bán là bác hiểu tâm tư các fan/ khách hàng ah. Dễ ợtLàm sao cho người hài lòng...
Thực lòng với các bác Mit, em cũng yêu Mit lắm, ước gì mọi thức tốt lên hơn chút, và các bác cứ bình tĩnh, đừng nóng vội khi có các thánh chém gió, phát biểu chưa chính xác hay kém hiểu biết này nọ...đừng tỏ vẻ ơn trên hay tầm cao...
Lấy cảm tình họ đã ( khách hàng tiềm năng), chứng mình và chứng mình....từ từ họ mua lúc nào không hay hà
.BTW, vào web mít thấy con PJ nhập J mà ghét, sao mà nó giống cái thứ mình muốn thế. Uhm, để đó tìm cách tán rồi cướp...trinh
Chỉnh sửa cuối:
Em chọc bác thôi. Vì em bán xe trên quan diểm của khách hàng. Xe này tất cả đều ngon nhưng chỉ còn là về giá. hihiBác cứ đóng vai là người mua thay vì người bán là bác hiểu tâm tư các fan/ khách hàng ah. Dễ ợt
Nếu doanh số thấp thì khó duy trì được dịch vụ tốt và dẫn đến doanh số sẽ tiếp tục thấp hơn. Mình nghĩ là Mits nên cân nhắc chuyện này
PSAN chất lượng rất tốt nhưng cần nhắm vào đối tượng khách hàng có phổ rộng hơn, tức là thực dụng hơn bác Trường à. Người dùng phần nhiều ko muốn trả tiền cho những tính năng họ ko bao giờ dùng đến
em ko hiểu sao mit ko nâng cấp cái màn hình cho nhìn đẹp 1 chút thì ngon nhỉ
