Em xin được viết vài dòng về cảm nhận của em sau khi được sờ, mó, nhìn và lái tận tay chiếc santafe, chiếc xe mà lâu nay em vẫn chỉ được xem ảnh, nghe các bác trên diễn đàn xuýt xoa cảm tưởng mà chưa một lần lái thử!
Em ở Đồng Nai, 6 tháng nay cày như trâu thế là cũng gom góp đủ tiền để có thể tậu một con vợ mới, thay thế cho con mụ HIlander miệng mồm kêu to.Trước giờ em vẫn kết Cam 2.4, từ khi lên diễn đàn và vào box Hyundai, em phân vân vô độ.
Đọc tất cả các bài về Santafe, em thấy bối rối quá vì quá nhiều ưu điểm, em tự nghĩ hay là các bác ấy có xe nên cổ xuý cho con vợ 2 của mình chứ làm gì đến mức đó.Trong đầu lúc nào cũng chỉ có suy nghĩ là Cam 2.4 thôi nhưng sao bây giờ thấy lòng xốn xang, phân vân giữa em SF và Cam.Em quyết định phải lái thử chiếc SF mới được!
Nghĩ là làm, sáng thứ 7 tuần rồi, em cùng con vợ Hay-lăn-đùng chạy ngay vào Hyundai Việt Nam trên khu công nghiệp Biên Hoà 2 (do gần nhà em) được chú Sâu giới thiệu về em MLX, nói thiệt chú Sâu này kiến thức bèo nhèo kinh khủng, có lẽ còn thua em xa vì bõ Hyundai em đã đi đến tận chốn cùng ngõ hẻm mà
.Ở đây không có SLX mà chỉ có vài em MLX bóng lộn nằm phè phỡn trong Showroom, hầu như chẳng có ma nào ghé showroom vì giá ở đây chát quá thì phải, 49k5 cho một em MLX cấu hình khá bèo nhèo : chỉ có một ghế điện(ghế tài), không có VDC, chỉ có 2 túi khí, 1 dàn lạnh...
Em liền tót vào xe, đóng kín cửa và thế là nẹt ga, ngạc nhiên chưa, trong xe hầu như không nghe tiếng máy nổ và không rung như con Hilander nhà em(so sánh hơi khập khiễng), tuy bên ngoài vẫn nghe tiếng máy cạch cạch nhưng bên trong thì khác hẳn.
Vì chưa bao giờ lái số tự động nên ban đầu không biết tại sao lại đề không nổ, thằng sâu cũng gà qué như bò đội nón, loay hoay mãi em chợt nhớ ra lúc trước cũng ngồi trên chiếc Mondeo 2.5 phải để cần số ở P mới đề đươc thì phải, thế là em làm theo, máy nổ ngon ơ (các pác đừng chê em gà nhé, tại bây giờ mới biết số tự động mà, hi hi).
Tiếp theo, thằng sâu kêu em lái thử.Đạp thắng, để chế độ D, xả thắng tay(đạp cần push on-off), nhả phanh, xe từ từ tiến tới, sao mà êm, nhẹ nhàng thế chứ.Đột ngột em đạp thốc ga, xe lao đi thật mạnh, đúng là chẳng khác gì máy xăng, bây giờ em mới tin lời của các bác trên diễn đàn, quả đúng không sai, lượn một vòng hơi nhỏ nên chưa thử hết tốc độ em nó, nhưng bao nhiêu đó thôi cũng đủ cho em một cái nhìn đầy thiện cảm về em nó rồi.
Thằng sâu mau mắn: em còn một thăng SLX full, màu đen, 12 túi, và giá nó đòi là 51.5k, giá này quá chát so với giá ngoaì Hà nội đúng không các bác.
Về nhà, lòng băn khoăn vô cùng, SF hay Cam đây, SF hầm hố, ngầu quá, Cam thì sang hơn, bã xã em thì thích Cam hơn vì đi đâu khỏi ai ké, em thì kết em SF quá, về nhà suy nghĩ mấy ngày nay rồi, chưa biết quyết định sao...
Tính năng của SF thì khỏi phải bàn rồi nhưng, lại nhưng khó quyết định quá!
Em ở Đồng Nai, 6 tháng nay cày như trâu thế là cũng gom góp đủ tiền để có thể tậu một con vợ mới, thay thế cho con mụ HIlander miệng mồm kêu to.Trước giờ em vẫn kết Cam 2.4, từ khi lên diễn đàn và vào box Hyundai, em phân vân vô độ.
Đọc tất cả các bài về Santafe, em thấy bối rối quá vì quá nhiều ưu điểm, em tự nghĩ hay là các bác ấy có xe nên cổ xuý cho con vợ 2 của mình chứ làm gì đến mức đó.Trong đầu lúc nào cũng chỉ có suy nghĩ là Cam 2.4 thôi nhưng sao bây giờ thấy lòng xốn xang, phân vân giữa em SF và Cam.Em quyết định phải lái thử chiếc SF mới được!
Nghĩ là làm, sáng thứ 7 tuần rồi, em cùng con vợ Hay-lăn-đùng chạy ngay vào Hyundai Việt Nam trên khu công nghiệp Biên Hoà 2 (do gần nhà em) được chú Sâu giới thiệu về em MLX, nói thiệt chú Sâu này kiến thức bèo nhèo kinh khủng, có lẽ còn thua em xa vì bõ Hyundai em đã đi đến tận chốn cùng ngõ hẻm mà
.Ở đây không có SLX mà chỉ có vài em MLX bóng lộn nằm phè phỡn trong Showroom, hầu như chẳng có ma nào ghé showroom vì giá ở đây chát quá thì phải, 49k5 cho một em MLX cấu hình khá bèo nhèo : chỉ có một ghế điện(ghế tài), không có VDC, chỉ có 2 túi khí, 1 dàn lạnh...Em liền tót vào xe, đóng kín cửa và thế là nẹt ga, ngạc nhiên chưa, trong xe hầu như không nghe tiếng máy nổ và không rung như con Hilander nhà em(so sánh hơi khập khiễng), tuy bên ngoài vẫn nghe tiếng máy cạch cạch nhưng bên trong thì khác hẳn.
Vì chưa bao giờ lái số tự động nên ban đầu không biết tại sao lại đề không nổ, thằng sâu cũng gà qué như bò đội nón, loay hoay mãi em chợt nhớ ra lúc trước cũng ngồi trên chiếc Mondeo 2.5 phải để cần số ở P mới đề đươc thì phải, thế là em làm theo, máy nổ ngon ơ (các pác đừng chê em gà nhé, tại bây giờ mới biết số tự động mà, hi hi).
Tiếp theo, thằng sâu kêu em lái thử.Đạp thắng, để chế độ D, xả thắng tay(đạp cần push on-off), nhả phanh, xe từ từ tiến tới, sao mà êm, nhẹ nhàng thế chứ.Đột ngột em đạp thốc ga, xe lao đi thật mạnh, đúng là chẳng khác gì máy xăng, bây giờ em mới tin lời của các bác trên diễn đàn, quả đúng không sai, lượn một vòng hơi nhỏ nên chưa thử hết tốc độ em nó, nhưng bao nhiêu đó thôi cũng đủ cho em một cái nhìn đầy thiện cảm về em nó rồi.
Thằng sâu mau mắn: em còn một thăng SLX full, màu đen, 12 túi, và giá nó đòi là 51.5k, giá này quá chát so với giá ngoaì Hà nội đúng không các bác.
Về nhà, lòng băn khoăn vô cùng, SF hay Cam đây, SF hầm hố, ngầu quá, Cam thì sang hơn, bã xã em thì thích Cam hơn vì đi đâu khỏi ai ké
, em thì kết em SF quá, về nhà suy nghĩ mấy ngày nay rồi, chưa biết quyết định sao...Tính năng của SF thì khỏi phải bàn rồi nhưng, lại nhưng khó quyết định quá!
