KingLong nói:Có đi BD mới thấy ngán: phí giải toả thấp, đường thì dễ làm, gần như gắn biển 40km/h toàn tuyến nhưng thu phí tới 15k/tuyến.Liembk nói:xethuedian nói:Kimdam nói:Giờ trạm thu phí mọc lên như nấm mùa mưa,làm ngắc ngứ lộ trình,hao hụt nhiên liệu tăng chi phí vận chuyển..v..v..,sao không thống nhất đưa vào quản lý vĩ mô? Như đưa vào xăng,dầu, thu phí đường bộ,rồi sử dụng phí đó để mở mang và đuy tu,bảo trì đường xá? Chứ làm như kiểu mổi vùng 01 ông Sứ Quân,em thấy giống trở lại thời phong kiến quá,làm sao mà tiến bộ bằng các nước trong khu vực,chớ nói gì vươn ra tầm quốc tế...hic
Bình dương khiếp hơn nhiều, có chút từ Bình chuẩn đến cầu Hóa an 4 trạm luôn-Linh xuân đến cầu Hóa an cũng 2 trạm-Dĩ an qua Thuận an cũng 2 trạm, Dĩ an qua cầu Đồng nai cũng 2 trạm
Bình Dương có những đoạn chỉ mua 1 vé. Mua đầu này, ra đầu kia đưa vá rồi đi. Các bác chú ý để không mất tiền oan.
Đau nhất là trạm Cầu Phú long, bà mịa nó! SG bỏ tiền làm cầu mà không thu phí, trong khi thằng cờ hó BD bỏ có chút xíu đường dẫn lại thu phí
- Em nhớ Cầu Phú Long là cả Tp và BD cùng làm mà ta.
- ĐL Bình Dương xe dưới 9 chỗ cho chạy đến 80 mà, kể cả khu dân cư.
- BD thu 15k, âu cũng rẻ hơn QL51, và ngang TP mà bác.
- Riêng ĐT 743 thì 1 vé sử dụng cho 2 trạm (vào và ra)
Tks Bác, Thứ 5 này em sẽ thử.peace nói:
mà lở vào bảo vệ kéo Barie lại thì làm cách nào để đi qua nhĩ?
sieuxecuibap nói:
Thì quay lại chứ sao bác
Quyết tâm né trạm luôn thì đi lên trên hay vô trong xíu
xethuedian nói:sieuxecuibap nói:
Thì quay lại chứ sao bác
Quyết tâm né trạm luôn thì đi lên trên hay vô trong xíucó đường song song với đường bị chặn xe 7c đi vô tư
ĐÃ CHƠI PHẢI CHƠI TỚI CÙNG CHỨ BÁC. EM CHẤP NHẬN MẤT 3 LÍT XĂNG CHỈ ĐỂ NÉ TRẠM CHƯA TỚ 1 LÍT XĂNG. CÁI NÀY NGƯỜI TA GỌI LÀ: NGU MÀ LÌ...
xethuedian nói:Kimdam nói:
Giờ trạm thu phí mọc lên như nấm mùa mưa,làm ngắc ngứ lộ trình,hao hụt nhiên liệu tăng chi phí vận chuyển..v..v..,sao không thống nhất đưa vào quản lý vĩ mô? Như đưa vào xăng,dầu, thu phí đường bộ,rồi sử dụng phí đó để mở mang và đuy tu,bảo trì đường xá? Chứ làm như kiểu mổi vùng 01 ông Sứ Quân,em thấy giống trở lại thời phong kiến quá,làm sao mà tiến bộ bằng các nước trong khu vực,chớ nói gì vươn ra tầm quốc tế...hic
Bình dương khiếp hơn nhiều, có chút từ Bình chuẩn đến cầu Hóa an 4 trạm luôn
-
Linh xuân đến cầu Hóa an cũng 2 trạm
-
Dĩ an qua Thuận an cũng 2 trạm, Dĩ an qua cầu Đồng nai cũng 2 trạm
Các bạn chú ý nha, các trạm bạn này đều trả vé được hết để tránh mất tiền oan :
- Bình chuẩn về hoá an : 4 trạm, nhưng Sông Bé sử dụng 1 vé vào - ra (thậm chí cùng 1 trạm ), Đồng Nai 1 vé vào - ra
- Từ linh Xuân về hoá an cũng dùng chung vé vào - ra
@ bạn Dĩ An ko cập nhật thông tin rồi.....!
Last edited by a moderator:
trạm Long Thành Hôm nay Em cố tình thử đi vào KCN tam Phước BV kéo rào lại không cho qua phải quay lại. Có 2 Bác biển xanh 60 cũng bị buột quay lại, chỉ có 1 bác biển trắng 51 a không biết nói gì mà qua được
Các bác chịu khó chạy vào phía trong khoảng vài trăm mét nửa sẽ có 1 cái chợ bên tay phải có bảrie bên trên nhưng xe 7 chỗ qua OK các bác rẽ phải cuối đương rẽ phải sẽ ra ngã ba Thái lan.
E toàn đi đường này ko mua vé vì mắc quá, tiết kiệm 20k chạy được 8km, né trạm chỉ có 2km thôi vẫn có lãi mà các bác.
E ghét tụi này tự nhiên tăng phí gấp đôi nên cỡ nào e cũng né trạm hết
E toàn đi đường này ko mua vé vì mắc quá, tiết kiệm 20k chạy được 8km, né trạm chỉ có 2km thôi vẫn có lãi mà các bác.
E ghét tụi này tự nhiên tăng phí gấp đôi nên cỡ nào e cũng né trạm hết
