Em nghe nói là trạm thu phí này đã bỏ rồi, xe không cần phải ngừng lại để mua vé nhưng vẫn có nhân viên ngồi thu tiền!!! Các bác cho hỏi là phải xử lý tình huống này thế nào? Chạy thằng luôn hay ngừng lại đôi co vài câu? Nếu thanh barrier không mở lên thì phải làm sao? Cám ơn các bác.
Giữ lại 4 trạm thu phí BOT
Theo quy hoạch, các trạm thu phí hoàn vốn cho các dự án BOT (xây dựng, kinh doanh, chuyển giao) vẫn tồn tại, kinh phí để duy tu bảo dưỡng tuyến đường được trích từ tiền thu phí chứ không lấy từ Quỹ Bảo trì đường bộ. Như vậy, trên địa bàn TPHCM sẽ còn tồn tại 4 trạm thu phí trên Quốc lộ 1, xa lộ Hà Nội, cầu Phú Mỹ, cầu Bình Triệu 2. Từ ngày 1-4, trạm thu phí trên đường Kinh Dương Vương sẽ dừng thu vì hết hạn hợp đồng. Riêng trạm thu phí cầu Bình Triệu 1, đến nay UBND TPHCM vẫn chưa quyết định cho thu hay không.
http://nld.com.vn/2013032...voi-2-tram-thu-phi.htm
Theo quy hoạch, các trạm thu phí hoàn vốn cho các dự án BOT (xây dựng, kinh doanh, chuyển giao) vẫn tồn tại, kinh phí để duy tu bảo dưỡng tuyến đường được trích từ tiền thu phí chứ không lấy từ Quỹ Bảo trì đường bộ. Như vậy, trên địa bàn TPHCM sẽ còn tồn tại 4 trạm thu phí trên Quốc lộ 1, xa lộ Hà Nội, cầu Phú Mỹ, cầu Bình Triệu 2. Từ ngày 1-4, trạm thu phí trên đường Kinh Dương Vương sẽ dừng thu vì hết hạn hợp đồng. Riêng trạm thu phí cầu Bình Triệu 1, đến nay UBND TPHCM vẫn chưa quyết định cho thu hay không.
http://nld.com.vn/2013032...voi-2-tram-thu-phi.htm
Có phải ý bác là hai cái trạm thu phí trên đường Nguyễn Văn Linh hay không? Tuần nào em cũng đi siêu thị Coopmart và mất hết 14k cho hai cái trạm thu phí gần khu Trung Sơn. Tuy nhiên, em đóng phí chỗ này vẫn thấy không tiếc $ vì đường VNL có chỗ hư là nó sửa liền, mấy chỗ đường lún là nó nâng liền vd đoạn vừa qua Phạm Hùng, QL50...
Con đường này đáng để căm thù. Đã khó đi vì chất lượng như đường làng mà còn bị giăng bẫy khắp nơi
1 xu đóng phí cũng tiếc. Đúng là mặt dày
1 xu đóng phí cũng tiếc. Đúng là mặt dày
