Hạng D
19/6/12
1.432
6.501
113
nhà mặt tiền… bảng cấm dừng cấm đậu…. cấm luôn quyền đón taxi… hay da….
 
Hạng C
13/11/15
942
637
93
HoChiMinh city, Vietnam
Video trên được ghi lại ở giao giữa đường Phạm Văn Đồng và Lê Quang Định, bác chủ xe ô tô đi vào đường cấm ô tô theo giờ.

Đáng chú ý, bác chủ xe cho rằng bị phạt như vậy là không hợp lý, vì bác chủ xe vào đường này lúc trước 16h tức là trước lúc cấm ô tô. Đến khi đi ra là lúc 19h nên đụng giờ cấm ô tô, không lẽ bắt xe phải đậu trong đường này khi nào hết giờ cấm mới được chạy ra vì vậy đi ra là hợp lý?

View attachment 2609573


View attachment 2609574

Nhiều bác cũng cho rằng việc bắt này không hợp lí, lấy lí do chiều đi vào thấy biển cấm, còn chiều đi ra không thấy biển cấm thì lấy gì để phạt người ta? :D :D nhiều lí luận thấy ba chấm quá, nếu vậy thì đường một chiều đi hết đường bị bắt rồi lại bảo lúc đi vào không thấy biển, đi ra thì không thấy biển cấm.

Biển cấm theo giờ thì cứ chạy xe vào giờ đó là xác định bị phạt chứ còn khái niệm đi ra đi vào như thế nào nữa.

Lấy lí do kiểu đó thì chắc đường nội thành thành phố đầy rẫy xe container, xe tải chạy vào ban ngày rồi, lỡ có bị bắt thì lại lấy lí dó chúng tôi vào thành phố từ đêm lúc đó chưa cấm xe, giờ chúng tôi đi ra thì làm sao mà bắt chúng tôi, chúng tôi đi đúng luật? :rolleyes: vậy thì có mà loạn

Theo quy định tại Điểm b Khoản 4 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP:
Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
b) Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm c khoản 5, điểm a khoản 8 Điều này và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;"

Như vậy, đối với những người điều khiển phương tiện ô tô mà không phải là những xe được ưu tiên khi đang làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định mà khi đi vào đường cấm theo giờ sẽ bị xử phạt từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng. Đó còn chưa kể trường hợp vào đường cấm mà gây ra tai nạn sẽ có mức phạt khác

Còn ai bảo đường 2 chiều mà một bên cấm, bên không cấm xe hơi thì biết đường nào mà lần lỡ người ta đi vào rồi làm sao đi ra. Đường xá Sài Gòn đường 2 chiều, 1 chiều bên nào cấm theo giờ, bên còn lại không cấm, hoặc cấm hẳn một chiều là điều hết sức bình thường. Chạy xe thì phải chú ý chứ không thể cãi lí được.
Đường 2 chiều, mà cấm 1 chiều vào, còn chiều ra ko cấm thì đi đúng luật chứ lỗi gì ở đây?
 
  • Like
Reactions: thietbiloc
Hạng D
23/2/09
1.376
8.030
128
nhiều anh tài xế mà luật GT không nắm được nên hay mắc lỗi! nhất là luật VN!
Luật GTVN vẫn có cái dở là chưa có logic dễ hiểu, trực quan, nhất là biển báo và vạch sơn đôi khi làm rối não tài xế nhất là khi chạy trên đường có tốc độ là ko kịp thấy và xử lý đúng nếu mới lần đầu đi, đường đông thì bị che khuất cũng mệt luôn!
VN ko dùng giá long môn nhiều nên tài xế phải ngó trước và ngó bên phải nữa!
Tội!
 
Hạng F
29/10/16
11.498
21.732
113
Pháp
Đèn warning. Chạy lane khẩn cấp. Vượt đèn đỏ. Chạy ngược chiều. Lùi trên cao tốc... khi có chuyện thì .... miệng nhà quan có gang có thép...biết bố mày là ai không....
Chừng nào hết hay chỉ còn có 1/10 người vi phạm thì tính tiếp... cái đúng và sai
 
Hạng D
16/7/20
1.392
860
113
51
muốn ra hay vô thì ngoài khung giờ đường cấm cứ thế mà làm , thì có ai phạt
 
  • Like
Reactions: Perenco
Hạng F
3/10/15
9.729
11.965
113
Do đó sao thích phạm luật làm chi rồi phải chi bánh mì. Sao đó nói ăn hối lộ... kiểu ngược chiều, vượt đèn, quá tốc độ, lùi cao tốc. Vô tình thì không nói. Còn biết mà cố tình vi phạm thì.. Vừa sai phạm và tình trạng hối lộ. Tại sao người vn mình luôn và cố tình vì phạm vậy ?
Vì muốn tiện muốn lẹ muốn thuận.
Sâu xa thẳng thắn là vì làm biếng mà ra tất cả.
Nhưng luôn chăm chỉ viết sách ca tụng người Việt bản tính cần cù siêng năng từ đời mẹ Âu Cơ ba Lạc Long Quân.