Mấy ông bà HD nhăn răng này chắc có cổ phần, cổ tức trong các hãng taxi, nên dk chỉ có 150K thôi, Hiện nay Chính xe taxi mới làm nên kẹt xe ở TP này.Đất nước tôi...
Từ 1/9, phí cấp mới đăng ký và biển số ôtô dưới 10 chỗ không hoạt động kinh doanh vận tải sẽ tăng từ 2 lên 11 triệu đồng. Tuy nhiên, mức thu này chỉ bằng 50% ở Hà Nội.
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/nguoi-sai-gon-phai-dong-phi-dang-ky-oto-gap-5-lan-3255462.html
Trong khi đó ở Thái đăng ký xe mới phí đăng ký tổng hết gần 1000 Bath= 650k VNĐ, chả có cái thuế gọi là thuế trước bạ gì cả
Muốn rẻ dk xe, thì các bác dk kinh doanh vận tải, rồi dk xe rẻ, dùng xe dk lâu lâu chạy grabtaxi hay uber cũng được.
Xe cũ mà dk 11T, thì tiếp tục chơi HD ủy quyền như trước đây cũng OK.
May mắn cho vừa mới đổi xe, dự khoảng từ 5 đến 10 năm nữa mới tính tiếp. Bác nào mua xe sau 01/9/2015 thì hơi mệt, nhưng so ra tăng cũng không đáng kể vì đa có khả năng mua xe thì thêm khoảng 9, 10 triệu thì vẩn ráng đu được. Có vấn đề bất hợp lý nếu các Bác so với nước ngoài thì mình cứ lăng tăng mãi. Phải chấp nhận sống chung với lũ các Bác ạ.
Theo em, chắc chắn sẽ thu phí này khi dự thảo, tại vì Tp.HCM nhiều người giàu nên các bác phải thu cho hết. Không biết xe ôtô cõng bao nhiêu loại phí được lăn bánh. Em đang chờ xem chắc khoảng chục hoặc trăm khoản phí nữa ra đời.... E cá là sớm muộn nữa sẽ thu phí xe máy, xe đạp, xích lô, xe đạp điện con nít, xe nước mía, xe thuốc lá,....sẽ có nhiều khoản phí nữa. Hãy đợi đấy.
Thu phí phải công bằng, xe nhà xe kinh doanh phải đóng tiền dk bằng nhau, không nên có chuyện xe taxi dk rẻ chạy ẩu đầy đường gây kẹt xe, tai nạn.
Bác mới đổi xe, thì chuẩn bị tiền đóng cho bảo vệ môi trường hay phí hạn chế lưu hành xe, có khi ra nay mai thôi .
