Vấn đề là con muốn làm gì trong ngành ô tô: thiết kế, sản xuất & lắp ráp hay bảo trì & sửa chữa? Công việc nào cũng có cơ khí và điện-điện tử, riêng thiết kế còn thêm ngành mỹ thuật công nghiệp.
Nếu chỉ mơ ước làm việc ngành ô tô ở VN thì hiện ngành cơ khí có nhiều cơ hội hơn điện-điện tử. Thiết kế hay sản xuất, đại học với nền tảng tốt vẫn là tốt hơn. Bảo trì, sửa chữa thì trung cấp, cao đẳng cũng đủ theo ý nghĩa thực dụng: với kỹ năng đã rèn luyện sẽ làm tốt những gì được đào tạo, hướng dẫn.
Nếu chỉ mơ ước làm việc ngành ô tô ở VN thì hiện ngành cơ khí có nhiều cơ hội hơn điện-điện tử. Thiết kế hay sản xuất, đại học với nền tảng tốt vẫn là tốt hơn. Bảo trì, sửa chữa thì trung cấp, cao đẳng cũng đủ theo ý nghĩa thực dụng: với kỹ năng đã rèn luyện sẽ làm tốt những gì được đào tạo, hướng dẫn.
Mấy chú trên khuyên cũng khá đầy đủ rồi, riêng chú có một lời khuyên để con lượng sức mình. Nếu ở trường phổ thông con giỏi toán, lý thì nên làm thầy, nếu hai môn này sức học của con trung bình thì con nên làm thợ.
Theo chú thì con sẽ là một người thợ giỏi.Dạ con cảm ơn chú nhưng mà con dở toán giỏi lý thì con nên làm gì ạ)
Làm thợ giỏi, rồi sau này làm chủ ...... rồi mướn một cô kế toánDạ con cảm ơn chú nhưng mà con dở toán giỏi lý thì con nên làm gì ạ
Giỏi vật lý thì đi theo kỹ thuật ô tô cũng hợp lý, ngành cơ khí ô tô thì lý cần thiết hơn toán 1 tí. Ở học hệ đại học ngành ô tô thì toán-lý đều ở level cao nên dở toán cũng hơi vất vả.Dạ con cảm ơn chú nhưng mà con dở toán giỏi lý thì con nên làm gì ạ
Vấn đề em cần trả lời là em có thích tìm hiểu sâu về nguyên lý vận hành, thiết kế, cơ sở lý thuyết về ô tô hay không? Nếu có thì cố gắng thi đại học (Bách Khoa và SPKT thì hơi có ưu thế hơn Hutech khi tốt nghiệp, về ô tô thì SPKT là tốt nhất miền nam hiện nay). Còn nếu em thích thực hành về sữa chữa, vận hành, sản xuất ô tô thì cao đẳng thẳng tiến.
