Không có sao cả, bạn cứ hỏi, nếu biết thì trã lời, không cần PM để ... lấy tiền đâu ..với lại còn nhiều anh em trong OS mà.
Nếu bạn chịu khó học hỏi và dọc phá thì xe cũ cũng là bước đầu tiên sau nầy để ... biết và làm chủ xe mới . Thân bạn !
Hạng B2
Người bán nói không va đụng (vì bán mà)! Nên mình mới hỏi các Bác có kinh nghiệm xem hạng mục sơn như thế thì bị nặng không? Mình lái mới kg có kinh nghiệm.
Kênh anh này còn nhiều clip khác. Có clip coi cửa còn zin hay không bằng cách xem keo chỉ, trong miền nam gọi là sùng,….
Chủ yếu là máy móc và check xem có bị va đụng nặng kg. Chứ xe mua lại thì khó tránh khỏi chuyện đã đem đi sơn. Xe va đụng nặng thì thường bị bong keo chỉ hoặc khung trước (dưới nắp capo) có dấu hiệu tác động của thợ (gò nắn lại sau khi bị móp, gãy). Còn lại vẫn là tính .. hên xui thôi. Với bác nhớ yêu cầu chủ xe cam kết về vấn đề phạt nguội. Những lỗi record trước ngày ký sang tên phải tính cho chủ cũ.
