Trước tiên em xin mạn phép hội công nông cho em trình bày công việc em tự làm cho xe em, theo ý em, và tại nhà em..!!
Khi em mua cái công nông về thì cũng bao nhiêu người khác em tự kiểm tra từng phần... và khi mở nắp bình nước phụ của két nước em thấy trong veo. thay vì màu xanh, hay đỏ của dung dịch giải nhiệt...??
Em lấy cái bình này là dung dịch xúc tẩy kết nước. Trên bao bì ghi rất rỏ ràng chỉ cần 10' làm sạch kết nước.
Em đổ vào bình nước phụ của kết nước, rồi cho máy chạy 10'. trong 10' đó thỉnh thoản phải đạp ga hơi lớn khoản 2500-3000 cho máy trộn đều dung dịch xúc vào trong máy và đi ra ngoài kết nước để xúc sạch các cặn bám vào thành máy cũng như thành trong của kết nước..
Sau 10' em xả nước theo lối ống cái phía dưới ra thì.. ôi thôi 1 màu vàng còn hơn nước phèn dưới ruộng.. chứng tỏ kết nước rất bẩn.
Xả hết ra xong em gài cổ dê ống cái lại và châm nước vào đầy lại như củ, xong lại nổ máy tiếp 10' nửa,, và lần này thì xả bằng cái nút nhựa phía dưới kết nước cho nước ra chậm hơn là xả bằng ông nước cái..
Vừa xả rỉ rả ở trên em vừa lấy vòi nước châm vào bình nước phụ.... đến khi nào nhìn nước xả phía dưới trong thật trong thì xem như xong.
Sau đó vạn nút nhựa chặc lại châm đầy kết nước ko quên đổ bình này vào theo
đây là nước giải nhiệt kết nước của BP
Nay em đi hơn 2000km mà thăm lại kết nước vẩn xanh bát ngát..
Khi em mua cái công nông về thì cũng bao nhiêu người khác em tự kiểm tra từng phần... và khi mở nắp bình nước phụ của két nước em thấy trong veo. thay vì màu xanh, hay đỏ của dung dịch giải nhiệt...??
Em lấy cái bình này là dung dịch xúc tẩy kết nước. Trên bao bì ghi rất rỏ ràng chỉ cần 10' làm sạch kết nước.
Em đổ vào bình nước phụ của kết nước, rồi cho máy chạy 10'. trong 10' đó thỉnh thoản phải đạp ga hơi lớn khoản 2500-3000 cho máy trộn đều dung dịch xúc vào trong máy và đi ra ngoài kết nước để xúc sạch các cặn bám vào thành máy cũng như thành trong của kết nước..
Sau 10' em xả nước theo lối ống cái phía dưới ra thì.. ôi thôi 1 màu vàng còn hơn nước phèn dưới ruộng..
chứng tỏ kết nước rất bẩn.Xả hết ra xong em gài cổ dê ống cái lại và châm nước vào đầy lại như củ, xong lại nổ máy tiếp 10' nửa,, và lần này thì xả bằng cái nút nhựa phía dưới kết nước cho nước ra chậm hơn là xả bằng ông nước cái..
Vừa xả rỉ rả ở trên em vừa lấy vòi nước châm vào bình nước phụ.... đến khi nào nhìn nước xả phía dưới trong thật trong thì xem như xong.
Sau đó vạn nút nhựa chặc lại châm đầy kết nước ko quên đổ bình này vào theo
đây là nước giải nhiệt kết nước của BP
Nay em đi hơn 2000km mà thăm lại kết nước vẩn xanh bát ngát..
