Chiều nay xăng xe em xuống vạch đỏ mà nghe thông tin mai giảm nên thôi để dành mai ra tống đầy bình. Đợt trước 1,4tr đầy bình, dạo này 1tr đã đầy rồi, mai chắc còn 800k đầy quá.
Xe rẻ là tại xe bên đó tối đa chỉ sử dụng 5-10năm (sử dụng tiếp thì đóng thuế môi trường rất nặng).
Xăng rẻ là vì cứ đề máy thì đi ít cũng 2-30km (mình nghĩ vậy)!
Đường to là tại vì xe nhiều, chạy tốc độ cao không thì phải vậy mới an toàn chút!
thằg điện ngon cứ tăng, xăng đang rẻ nên cty nó sẽ cháy to hơn cháy kho xăng, e đảm bảo, dân tình đang rảnh rỗi lắm
Không liên quan đến xăng nhưng nhà đèn lại nt kêu thanh toán sớm tiền điện trước 30/3 là sao? Em tính để 31/3 mới có lương mới trả, mà mùa dịch lương giảm 50% sao mấy ổng ko cho dân nợ tiền điện nước ta??? cho đỡ khổ hic, còn đòi nợ nhanh nữa chứ, trong khi Mỹ cho dân hơn 1000usd, dân mình ko thấy gì?? Bùn
Xe rẻ là tại xe bên đó tối đa chỉ sử dụng 5-10năm (sử dụng tiếp thì đóng thuế môi trường rất nặng).
Xăng rẻ là vì cứ đề máy thì đi ít cũng 2-30km (mình nghĩ vậy)!
Đường to là tại vì xe nhiều, chạy tốc độ cao không thì phải vậy mới an toàn chút!
Có gì đó không đúng ở đây bác ơi. Em chưa biết vụ xe cũ bên Mỹ thì phải đóng thuế môi trường, bác có biết vụ này, cho em xin cái link đọc để thêm hiểu biết. Theo em thì xe bên Mỹ rẻ về chính phủ thu thuế ít, khuyến khích người dân mua xe mới nhiều hơn, vì xe mới sẽ có công nghệ mới, và sử dụng tiêu chuẩn khí thải mới. Bên đó có rất nhiều cách khác nhau để dắt chiếc xe mới về chạy, ví dụ bác ko có xu nào, nhưng có credit tốt, thì cứ vậy xách "dzái" tới dealer chọn chọn rồi lái 1 chiếc xe về thôi. Mỗi tháng trả chừng 300 USD là bác lụm được 1 chiếc tầm 20k USD rồi.
Xăng rẻ vì bên mỹ đánh thuế trên mỗi gallon xăng thấp, nên nó rẻ. Có nhiều ý kiến về vấn đề này, nhưng em thấy chủ yếu là do mỹ là nước có mỏ xăng dầu, và xuất xăng dầu ra thế giới, nên xăng rẻ cũng hợp lý. Có nhiều nước có mỏ dầu, thì xăng còn rẻ hơn nước đóng chai nữa. Chả bù cho nước mình.
Lý do Mỹ khuyến khích oto nhiều là vì oto phát triển thì thuế thu nhiều, dịch vụ thu nhiều, lấy tiền đó đầu tư lại đường xá, cầu cống. Nên có thể nói nôm na là càng nhiều oto càng làm cho đường rộng ra.
E ko phải tiêu cực nhưng giảm thì đợi nhưng tăng thì ko cần báo. Nước nghèo thì kiếm đâu ra tiền ngoài dân. Mắc rẻ trong nước ko quan tâm nhưng ngoài thì phải rẻ trong mặc kệ.
Xưa nay nhà đèn chỉ cho dân nợ đúng 7 ngày không hơn... bởi vậy nên nhân viên nhà đèn và một số cty như viễn thông không bao giờ bị cắt or chậm lương, thưởng thậm chí còn lãnh thưởng rất sớm....
