Nhiều con đường thậm chí không có cái vạch giữa đường nhưng cấm vượt thì cũng không được vượt đâu anh.
Em nghĩ chuẩn rồi.
Ta được chạy trong thời gian có bb tạm giữ bằng. Chưa có qdxp thì ta chưa tính là vi phạm. Khi có qdxp thì không chạy được nếu qdxp ghi thời hạn từ ngày tạm giữ hay ra qdxp.
Đoạn này nhiều ae bị và cũng đã cảnh báo nhiều lắm rồi mà.
Tạm giữ BL cầm biên bản vẫn chạy xe được, khi có qđ xử phạt kèm điều khoản bổ sung giữ bằng thì không được lái xe, kể cả xe máy (nếu đã gộp chung). Khổ vậy đó, không nên liều chạy.
Còn nếu bị tước giấy phép lái xe mà đủ cam đảm chạy xe thì khi bị vịn lại chắc cũng thừa dũng khí chịu phạt tiếp, sợ gì.
Mình từng bị 65/50 ở Đồng Xoài lúc 3 giờ sáng và tại Giá Ray. CSGT Bình Phước và Đồng Nai đều cho quyền lựa chọn bị giữ cà vẹt để đảm bảo đi nộp phạt. Chuyện xảy ra trước khi có nghị định tăng mức xử phạt vi phạm giao thông.
con lươn còn trèo qua. vạch sơn, thì sợ đếch gìVạch đứt còn để dân sống 2 bên đường băng qua băng lại nữa. Còn oto thì theo BB vì nguyên tắc hiệu lực BB>làn kẽ trên đường.
Em có cảm nhận là bác chủ đã nhận Quyết định xử phạt hành chính rồi.
Nếu chỉ là biên bản ghi nhận hành vi vi phạm giao thông thì việc giữ GPLX là việc đảm bảo cho việc xử phạt bác về sau. Khi thì giữ cavet xe, khi thì giữ bằng lái.Về nguyên tắc, bác chưa được xác định có vi phạm hay không, do đó bác cứ cầm biên bản chạy vô tư. Biên bản không phải là mệnh lệnh hành chính.
Khi có Q. định xử phạt thì khi đó xác định bác có bị tước GPLX hay kô, nếu có thì bác kô được điều khiển đến khi hết hạn. Khi hết hạn tạm giữ mà bác chưa đi lấy GPLX về thì cầm q. Định xử phạt, chạy vô tư.
Bác đi QL50 đoạn bình chánh nhé ! Cấm vượt toàn tuyến tới tận LA mà vẫn nét đứt ! Nét đứt nét liền chả liên quan tới cấm vượt, nét đứt thì xe bác cán vạch lấn qua chiều đối diện vô tư còn nét liền lấn vạch là ăn bb nguyên con nhé (xxx trên ql14)
Em thắc mắc là bác chủ đã nhận được tờ quyết định xử phạt chưa (xxx gọi là tờ xanh), nếu rồi thì trong đó ghi rõ lắm và tờ biên bản (màu hồng) sẽ hết hiệu lực.
