Mới có vài cmt thôi mà đã có 2 câu trả lời khác nhau rồi, vậy nếu đi xe máy thì đó là vạch liền hay vạch đứt hay đợi bị phạt rồi mới hay.? E vẫn thường thấy công an Tiền Giang phạt lỗi lấn tuyến với xe máy lắm.
QL1 đoạn qua TG, mô tô dc chạy 2 làn là làn giữa và làn trong mà bác. Vậy thì cán vạch này cũng đâu có bắt lỗi lấn tuyến dc.
Cái này nó là vạch liền (như hình chụp là vạch này đã cũ bị mòn bớt đi thành ra vây.) Vạch này người ta làm có thêm các gờ gợn lên mục đích là để khi xe lấn đè lên sẽ phát tiếng ồn và phản lực về tay lái cho tài xế bierte là đã ra khỏi làn ( tài xế ngủ gật thì thức tỉnh. Nếu hành khách thấy nhiều lần vấn đề này thì nên yêu cầu tài xế tỉnh ngủ, đổi hoặc dừng lại nghỉ cho an toàn). Tính năng tương tự cái viên bi phản quan hay cái tấm phản quang vuông vuoonhg gắn thêm trên vạch phân làn
Không phải đoạn nào cũng cho chạy 2 làn đâu bác, có đoạn biển 4.12 chỉ cho chạy làn trong thôi và công an thường núp sau biển đấy để bắt xe 2b, nếu lằn đứt thì là lỗi vượt không xi nhan còn lằn liền thì phạt lấn tuyến nhưng e nghĩ XX thích bắt lấn tuyến hơn
E để ý từ dưới Kiên Giang lên tới Long An luôn đó bác, mòn gì hay vậy. Trước nó là vạch liền sau xóa sửa lại vậy đó không có trong quy chuẩn 41 luôn
QL1 đoạn SG- Trung Lương (em đi hàng tuần vì nhà em ở Mỹ tho), em chắc chắn mô tô dc đi 2 làn. Còn đoạn TL-Mỹ Thuận em cũng đi thường xuyên (khoảng 2 tháng 1 lần về thăm quê), em cũng thấy biển 412 mô tô dc đi 2 làn.
Nói thật với bác, nếu bác để ý thì cái biển 412 trên đoạn này ghi bằng chữ, ko phù hợp quy chuẩn. Nếu phạt bác lấn tuyến bác vẫn có thể cãi dc, chỉ sợ bác ko dám cãi thôi.
Bác osin_caocap nói đúng nè. Đã có xxx tại Tiền Giang nhưng chua manh động như sì phố.
Ý các bác nói là QCBX ư, đó là lí do mà từ nhà đi ra tiệm thuốc tây e cũng đi bằng 4b vì dù gì đi nữa cũng còn có cái mà chui vô để bảo vệ mình trước khi được Đ&NN bảo vệ.
