Có chuyện này:
Đi bộ vào đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, một người bị nhiều ô tô cán qua
(TNO) Ngày 17.8, đại tá Nguyễn Hồng Thái, Trưởng công an huyện Phú Xuyên (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, đã điều tra làm rõ vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, làm một người tử vong tại chỗ.
Danh tính nạn nhân của vụ tai nạn giao thông được làm rõ là bà Cao Thị Hậu (43 tuổi, quê quán xã Phú Yên, huyện Phú Xuyên, thành phố Hà Nội). Qua xác minh, nạn nhân vốn là một người bị tâm thần đã khoảng 10 năm. Bản thân nạn nhân được cơ quan y tế cấp sổ chứng nhận tâm thần.
Cảnh sát giao thông phân làn giao thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ảnh: Hoàng Anh
Khoảng 1 giờ sáng ngày 16.8, nạn nhân bỏ đi khỏi nhà. Quá trình bỏ nhà đi lang thang, nạn nhân đã trèo qua dải phân cách để đi vào đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, tại KM 208 + 350 (thuộc địa bàn thị trấn Phú Xuyên, huyện Phú Xuyên, thành phố Hà Nội). Hậu quả, nạn nhân bị một số xe ô tô lưu thông trên đường cao tốc đâm phải, khiến thi thể bị đứt rời làm nhiều phần và tử vong tại chỗ.
Ngay khi phát hiện vụ tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Đội 8 thuộc Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, khẩn trương phối hợp cùng Công an huyện Phú xuyên có mặt để bảo vệ, khám nghiệm hiện trường. Tới ngày 17.8, người thân trong gia đình bà Hậu đã tới nhận dạng nạn nhân và đưa về mai táng theo phong tục.
thế này mà gặp mấy khứa chạy 85 - 90 trên làn 100( mà loại này thì bây giờ rất nhiều) thì mình thua, cứ lẽo đẽo theo nó 100m, rồi khoảng 20 xe mỗi xe 100m, thành ra khoảng 2km, dất là hài
Em thì em lại thấy việc này rất có ích trong việc giúp cho các bác tài (trong đó có em - tài amateur) canh để giữ khoảng cách an toàn. Em thì toàn chạy lane 80, chỉ sang lane 100 khi cần vượt mấy bác tải hạy rề rề hoặc khi bắt buộc phải chuyển lane. Ngoài ra khi lỡ xe mình có sự cố thì có thể nhanh chóng chuyển sang lane dừng khẩn cấp mà không lo phải từ lane 100 sang lane 80 có bị xe nào húc mình hay không. Có thể do em chỉ chở người thân chứ không phải chở khánh nên quan điểm của em khác chăng???
Còn về việc phạt lỗi "không giữ khoảng cách an toàn" thì em nghĩ trừ khi lập chốt & có camera ngay khu vực có cắm biển & vạch kẻ này thì có thể phạt được, chứ ngoài khu vực này thì rất khó phạt vì không bao giờ có thể canh chính xác tuyệt đối khoảng cách giữa 2 vật thể đang di chuyển cả vì có quá nhiều yếu tố chi phối (VD: xe trước giảm tốc đột ngột, xe sau vừa vượt một xe khác và lấp vào khoảng trống giữa xe trước và xe mình vừa vượt, chưa kể đến những trường hợp chuyển lane để nhường xe khác qua mặt thì việc canh chính xác khoảng cách giữa xe mình và xe trước là gần như không thể). Mà phạt trong khi không thể xác định được một cách chính xác và cụ thể về nội dung vi phạm (VD: bắn tốc độ thì phải cho thấy rõ là tốc độ của xe mình là bao nhiêu so với tốc độ quy định) thì liệu có thể lập biên bản không? Ngay cả chuyện kiếm bánh mỳ cũng chưa chắc là dễ xơi đâu. Hay em hiểu còn nông cạn quá chăng? Nhờ các bác chỉ giáo thêm cho em với. Cám ơn các bác.
Còn về việc phạt lỗi "không giữ khoảng cách an toàn" thì em nghĩ trừ khi lập chốt & có camera ngay khu vực có cắm biển & vạch kẻ này thì có thể phạt được, chứ ngoài khu vực này thì rất khó phạt vì không bao giờ có thể canh chính xác tuyệt đối khoảng cách giữa 2 vật thể đang di chuyển cả vì có quá nhiều yếu tố chi phối (VD: xe trước giảm tốc đột ngột, xe sau vừa vượt một xe khác và lấp vào khoảng trống giữa xe trước và xe mình vừa vượt, chưa kể đến những trường hợp chuyển lane để nhường xe khác qua mặt thì việc canh chính xác khoảng cách giữa xe mình và xe trước là gần như không thể). Mà phạt trong khi không thể xác định được một cách chính xác và cụ thể về nội dung vi phạm (VD: bắn tốc độ thì phải cho thấy rõ là tốc độ của xe mình là bao nhiêu so với tốc độ quy định) thì liệu có thể lập biên bản không? Ngay cả chuyện kiếm bánh mỳ cũng chưa chắc là dễ xơi đâu. Hay em hiểu còn nông cạn quá chăng? Nhờ các bác chỉ giáo thêm cho em với. Cám ơn các bác.
Họ cảnh báo mình giữ khoảng cách an toàn để tránh tai nạn thì hoan hô!
Dưng mà quan trọng nhất là Mấy cái xe tưới đường thì ... chưa có chuyển biến gì!
Dưng mà quan trọng nhất là Mấy cái xe tưới đường thì ... chưa có chuyển biến gì!
Quy định tại điểm i khoản 4 điều 5 nghị định 171 bác nhé: phạt tiền từ 800k -1200k lỗi không tuân thủ quy định ghi trên biển báo hiệu về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc - hình phạt bổ sung giam bằng 30 ngày
