Tôi đang sử dụng xe Camry 99 GLi. Bây giờ tự nhiên xe có hiện tượng thỉnh thoảng vòng tua không tải vọt lên 2000v/p khi thắng dừng xe lại (dừng đèn đỏ chẳng hạn). Nó không xảy ra thường xuyên nên khi đem ra gara cho thợ kiểm tra thì nó lại bình thường. Không biết có bác nào gặp hiện tượng này không và cách khắc phục ra sao? Xin nói rõ là không phải lúc mới khởi động nó bị như vậy mà là chạy một lúc nóng máy thì thỉnh thoảng nó mới bị như thế. (kim nhiệt độ máy ổn định bình thường ở gần phân nữa giữa C và H).
RE: Vận tốc không tải vọt lên cao
...có thể chỉ hụ ga lên khi bác đạp thắng : tác động của servo trợ lực thắng ? Chờ Bác Sĩ giải đáp...
...có thể chỉ hụ ga lên khi bác đạp thắng : tác động của servo trợ lực thắng ? Chờ Bác Sĩ giải đáp...
RE: Vận tốc không tải vọt lên cao
Nhưng khi thấy ga vọt lên, tôi trả về số 0 và buông hết 2 chân ra không đạp gì hết, nó vẫn thế, cho đến khi tôi vào số và tiếp tục đi tiếp thì nó bình thường trở lại. Thỉnh thoảng nó lại lặp lại tình trạng này, không biết tại sao.
Nhưng khi thấy ga vọt lên, tôi trả về số 0 và buông hết 2 chân ra không đạp gì hết, nó vẫn thế, cho đến khi tôi vào số và tiếp tục đi tiếp thì nó bình thường trở lại. Thỉnh thoảng nó lại lặp lại tình trạng này, không biết tại sao.
RE: Vận tốc không tải vọt lên cao
Mấy cái động cơ phun xăng tui thấy hay gặp trường hợp này. Tui thì chỉ hiểu là do cảm biến đưa tín hiệu về máy tính (ECU) xử lý có lỗi gì đó và máy tính điều khiển phun xăng không bình thường. Mà cái loại động cơ này lắm cảm biến thế.
Mấy cái động cơ phun xăng tui thấy hay gặp trường hợp này. Tui thì chỉ hiểu là do cảm biến đưa tín hiệu về máy tính (ECU) xử lý có lỗi gì đó và máy tính điều khiển phun xăng không bình thường. Mà cái loại động cơ này lắm cảm biến thế.
RE: Vận tốc không tải vọt lên cao
Buổi sáng có bị không bác. Ngày trước em cũng bị như vậy. Mang vào hãng bảo phải thay cảm biến chân ga mất hơn 1TRĐ gì đấy. Sau em mang ra ngoài các chú thợ tháo ra dùng RP7 rửa qua vài lần. Ngon lành không mất tiền. Về sau không bị nữa.
Buổi sáng có bị không bác. Ngày trước em cũng bị như vậy. Mang vào hãng bảo phải thay cảm biến chân ga mất hơn 1TRĐ gì đấy. Sau em mang ra ngoài các chú thợ tháo ra dùng RP7 rửa qua vài lần. Ngon lành không mất tiền. Về sau không bị nữa.
RE: Vận tốc không tải vọt lên cao
khoan thay cảm biến gì gì đấy đã.....
pác đi đến gần hết bình xăng - trên vạch đỏ xíu xiu thui nghen. Mua 1 chai súc béc phun đổ vào bình xăng. Chạy lòng vòng hết cạn đến mức đèn báo luôn rùi đổ xăng đầy lại coi hết ko đã
- Kế tiếp, thay giàn dây bugi đi. chắc lâu quá rùi pác chả thay, tiện thể thay bugi luôn.
Sau khi làm 2 công đoạn trên mà em nó vẫn cứ rên rỉ ko kiểm soát được thì pác cứ tam tiến mà ....thẳng tiến.
khoan thay cảm biến gì gì đấy đã.....
pác đi đến gần hết bình xăng - trên vạch đỏ xíu xiu thui nghen. Mua 1 chai súc béc phun đổ vào bình xăng. Chạy lòng vòng hết cạn đến mức đèn báo luôn rùi đổ xăng đầy lại coi hết ko đã
- Kế tiếp, thay giàn dây bugi đi. chắc lâu quá rùi pác chả thay, tiện thể thay bugi luôn.
Sau khi làm 2 công đoạn trên mà em nó vẫn cứ rên rỉ ko kiểm soát được thì pác cứ tam tiến mà ....thẳng tiến.
RE: Vận tốc không tải vọt lên cao
Loại này nó hiệu gì và giá cả như thế nào, sử dụng có hiệu quả không bác Tuấn, giúp em cáiTrích đoạn: tranvietanhtuan
khoan thay cảm biến gì gì đấy đã.....
pác đi đến gần hết bình xăng - trên vạch đỏ xíu xiu thui nghen. Mua 1 chai súc béc phun đổ vào bình xăng. Chạy lòng vòng hết cạn đến mức đèn báo luôn rùi đổ xăng đầy lại coi hết ko đã
- Kế tiếp, thay giàn dây bugi đi. chắc lâu quá rùi pác chả thay, tiện thể thay bugi luôn.
Sau khi làm 2 công đoạn trên mà em nó vẫn cứ rên rỉ ko kiểm soát được thì pác cứ tam tiến mà ....thẳng tiến.
RE: Vận tốc không tải vọt lên cao
bị rò gió nên cảm biến không nhận biết được. thử xem lại xem có chỗ nào bị rò trên đường ống nạp không
bị rò gió nên cảm biến không nhận biết được. thử xem lại xem có chỗ nào bị rò trên đường ống nạp không
