Hehe, Anh vừa chọt cái bù ga buổi sáng, chọt xong thấy nhẹ nhõm hẳn. Đúng là dơ quá luôn á, 1 phần do xài nước làm mát và pha với lon coolant, một phần là do nhôm lâu ngày bị oxy hóa, đường nước bị bít gần hết (hèn chi A nổ máy buổi sáng lúc nào cũng 1000rpm, 1 phút sau mới lên 1500rpm! ! Tháo ra VS lắp vô, nổ máy lên đúng 1500rpm liền. Quá đã, Hehe! Hình như trơn tru nên mới nghe sợi dây cuaroa kêu chít chít! Phải hỏi lão Đạm để mua 2 sợi cua roa hịn thôi! Em vẫn giữ con heo con của Già cho A đấy chứ!