Thực tế em chưa thấy ai bị hỏng phanh tay, hay hộp số khi bị ủi đuôi xe cả, chỉ thấy nát đuôi, nát đầu thui à....
Em cứ dừng đèn đỏ trên 25s là em về N cho đỡ mỏi chân. Các bác đi đường thành phố giờ cao điểm dừng đèn đỏ lâu để D và đạp thắng các bác có chịu được không?
chán với cái thớt này.
Tranh cải về N hay không về N lúc dừng đèn đỏ để làm gì? để chứng minh mình đúng còn thằng kia sai cmnr phỏng?
Nếu đúng thì các đồng chấy được gì? xã hội được gì?
Các anh nên mở thớt Ng Trinh khi chụp hình quảng cáo nên mặt đồ lót hay mặc bikini? mặc cái nào thì các anh phải quay tay hay toét phẹt-ma-tua quần, coi bộ có ích hơn, nhất là các anh cho thêm hình minh họa.
Tranh cải về N hay không về N lúc dừng đèn đỏ để làm gì? để chứng minh mình đúng còn thằng kia sai cmnr phỏng?
Nếu đúng thì các đồng chấy được gì? xã hội được gì?
Các anh nên mở thớt Ng Trinh khi chụp hình quảng cáo nên mặt đồ lót hay mặc bikini? mặc cái nào thì các anh phải quay tay hay toét phẹt-ma-tua quần, coi bộ có ích hơn, nhất là các anh cho thêm hình minh họa.
Sao mình không về P luôn bác?
Về N cũng mất công đạp thắng, vì đường xá thường không bằng phẳng, dễ bị trôi mà không chú ý thì dễ chết.
Về P xe lock hộp số, bị ủi đít sẽ hư hỏng nặng. Vả lại nhiều xe về P phải đi ngang số R, không tốt cho xe. Từ D sang N chỉ là cái đẩy nhẹ nhàng, kéo thắng tay lên là xong, không cần đạp thắng.
Bác này nói đúng để P rủi ro cao hơn có xe ủi đich là đi hộp số. Giống như hôm qua có vụ 7 xe ủi đich nhau mà để P là toi hộp số ngay.
Chỉnh sửa cuối:
Thực tế em chưa bao giờ về P khi chờ đèn đỏ cả....Nhanh thì D + đạp phanh, lâu hơn tý thì N + đạp phanh....em ít khi dùng thắng tay khi chờ đèn...(xe thắng tay kiểu đạp chân, dùng ko có tiện)....
