Vợ em rất thích Vespa, e đã đi thử và tham khảo nhiều về nó nên có khuyên là đừng vì:
1. thiết kế ngoịa thất: khá đẹp
2. Công nghệ: wá ngu và lỳ... đặc biệt là hao xăng hơn "bò uống nước, người uống bia"
3. Vận hành:
+ đường trường: êm vì ... nặng như thú
+ đường ổ gà: lao chao, lao chao vì nhún trước giò gà hành trình nhún hình như ngắn wá mà xe lại wá nặng
+ cảm giác: k bốc bằng các xe honda củng loại. So với kích thước nhỏ bé của em (1,62) hình như hơi mõi tay
+ am thanh: đặc biệt của vespa... sao giống xe tăng wá!
4. Kinh tế: Chi phí đầu tư ban đầu và vận hành cao
Tóm lại: "chân dài, dáng chuẩn mà ngu"
Nhưng hình như đợt này em hết lý do từ chối vì:
Động cơ 3 van mới của Piaggio áp dụng trên Vespa LX và Vespa S mới được tuyên bố là tiêu thụ chỉ 2,22L/100 km, tiết kiệm nhiên liệu nhất Việt Nam.
www.vietnamcar.com/xe-may/xe-may-trong-nuoc/vespa-lx-vespa-s-moi-tiet-kiem-nhien-lieu-hon-ca-xe-honda_1013.html
1. thiết kế ngoịa thất: khá đẹp
2. Công nghệ: wá ngu và lỳ... đặc biệt là hao xăng hơn "bò uống nước, người uống bia"
3. Vận hành:
+ đường trường: êm vì ... nặng như thú
+ đường ổ gà: lao chao, lao chao vì nhún trước giò gà hành trình nhún hình như ngắn wá mà xe lại wá nặng
+ cảm giác: k bốc bằng các xe honda củng loại. So với kích thước nhỏ bé của em (1,62) hình như hơi mõi tay
+ am thanh: đặc biệt của vespa... sao giống xe tăng wá!
4. Kinh tế: Chi phí đầu tư ban đầu và vận hành cao
Tóm lại: "chân dài, dáng chuẩn mà ngu"
Nhưng hình như đợt này em hết lý do từ chối vì:
Động cơ 3 van mới của Piaggio áp dụng trên Vespa LX và Vespa S mới được tuyên bố là tiêu thụ chỉ 2,22L/100 km, tiết kiệm nhiên liệu nhất Việt Nam.
www.vietnamcar.com/xe-may/xe-may-trong-nuoc/vespa-lx-vespa-s-moi-tiet-kiem-nhien-lieu-hon-ca-xe-honda_1013.html
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
