@ Chủ thớt:
- Bác nói đúng về thứ tự hiệu lực: người, đèn, biển báo, vạch nhưng nó chỉ đúng trong trường hợp các biển không thống nhất với nhau và ở cùng khu vực nha bác. Trong trường hợp này vạch 1.18 ở ngã tư Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh (hiệu lực chả khác gì với biển 411) và không "xung đột" với cái biển 412 cắm ở ngã tư Bùi Bằng Đoàn- Nguyễn Văn Linh vì thế nó kết thúc hiệu lực của cái biển 412 đó là chuyện đương nhiên.
- Em chả chế chiếc gì cả nha bác, luật bảo cấm quẹo phải chứ không cấm chuyển sang làn làn phải, cấm quẹo trái chứ không cấm quay đầu, nếu muốn cấm thêm thì thì cắm thêm biển hoặc kẻ thêm vạch thế thôi. Việc này đã trở thành đề tài cãi nhau ỏm tỏi trên nhiều diễn đàn chứ không riêng gì OS, ai sợ phiền hà chớ có theo, chẳng cần phải tranh luận nữa làm gì.
Chỉnh sửa cuối:
@Bác Neversad,
Cái vụ cấm rẽ trái đồng nghĩa với cấm quay đầu. Em cũng không phục giống bác vậy.
Luật GTĐB không nói đến, nhưng trong thông tư 17-2012-BGTVT (ban hành qui chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ) thì nó có nói nguyên văn như vầy (nếu bác tìm không ra, pm cho em email em gữi bác coi):
"Nếu đã đặt biển cấm rẽ trái thì các loại xe (cơ giới và thô sơ) cũng không được phép quay đầu xe"
Đúng ra câu này phải đưa vào luật GTĐB thì mới fair, còn để ở trong thông tư này nó sao sao.
Tuy nhiên nên tuân theo thôi bác ơi.
Cái vụ cấm rẽ trái đồng nghĩa với cấm quay đầu. Em cũng không phục giống bác vậy.
Luật GTĐB không nói đến, nhưng trong thông tư 17-2012-BGTVT (ban hành qui chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ) thì nó có nói nguyên văn như vầy (nếu bác tìm không ra, pm cho em email em gữi bác coi):
"Nếu đã đặt biển cấm rẽ trái thì các loại xe (cơ giới và thô sơ) cũng không được phép quay đầu xe"
Đúng ra câu này phải đưa vào luật GTĐB thì mới fair, còn để ở trong thông tư này nó sao sao.
Tuy nhiên nên tuân theo thôi bác ơi.
Chỉnh sửa cuối:
Cám ơn bác! Em đã tìm thấy, nhưng cảm nhận đầu tiên là cái qui chuẩn kia nó hiếp dâm cả luật bởi đáng ra nó chỉ qui định hình dáng, màu sắc, kích cỡ, vị trí cắm thôi chứ sao lại suy diễn cả hiệu lực mà luật không qui định vậy, mà cái qui chuẩn đó là để các cơ quan thực thi luật pháp thực hiện là chính chứ cho dân là phụ thôi vì nếu cái biển có kẻ sai kích cỡ hay màu sắc hoặc vị trí thì thằng dân vẫn bị phạt như thường. Ngay cả cơ quan ngôn luận của Tổng Cục đường bộ VN trả lời trớt quớt hết sức, cụ thể là: Cấm rẽ trái thì đồng nghĩa với cấm quay đầu nhưng cấm quay đầu thì vẫn được rẽ trái mà không dựa trên một cơ sở nào, kiểu tự ấy vào mồm. Nếu cứ bắt thằng dân hiểu luật theo kiểu đánh đố thế này sao không có tiêu cực, chi bằng nó cắm luôn cái biển nữa vừa rõ ràng, vừa dễ hiểu.
Chỉnh sửa cuối:
1. Qua phân tích của các bác thì em thấy là em Mẹc này ko vi phạm lỗi nào, tuyến này em cũng đi hàng ngày nhưng đúng là ko dám chuyển lane can đảm như bác Mẹc này.
2. Em cũng vài lần đi sau bác chủ thớt ( focus 2.0 bạc có dán logo OS chắc là xe bác ? ) thì nhận thấy bác chạy hơi vì " mình mà quên đi mọi người " đường 2 lane 4b NVL hướng từ PMH về giao lộ Nguyễn Hữu Thọ, bác rẽ phải vào Nguyễn Hữu Thọ thì chuyển hẳn vào lane xe tải để cho người đi sau ( đi thẳng ) vượt chứ cứ đi kiểu 2 hàng thì khó coi lắm.
2. Em cũng vài lần đi sau bác chủ thớt ( focus 2.0 bạc có dán logo OS chắc là xe bác ? ) thì nhận thấy bác chạy hơi vì " mình mà quên đi mọi người " đường 2 lane 4b NVL hướng từ PMH về giao lộ Nguyễn Hữu Thọ, bác rẽ phải vào Nguyễn Hữu Thọ thì chuyển hẳn vào lane xe tải để cho người đi sau ( đi thẳng ) vượt chứ cứ đi kiểu 2 hàng thì khó coi lắm.
Em nghĩ xe Mẹc lần đầu đi qua khúc này mới dính bẫy đèn đỏ 15s và chuyển lane phải ở giao lộ này chứ không thì đã chuyển từ khúc giữa Bùi Bằng Đoàn và Nguyễn Hữu Thọ cho an toàn (chỗ này không có bất kỳ chỉ dẫn nào nên đi quen mới biết thôi). Còn chuyện Bác chủ đi hai hàng để quẹo phải vào Nguyễn Hữu Thọ không phải "vì mình quên người" mà em đoán Bác ấy không tự tin đi vào làn xe tải do nghĩ rằng vạch 1.18 không hiệu lực bằng cái biển 412 phân làn cắm ở ngã tư Bùi Bằng Đoàn - Nguyễn V. Linh như đã comment ở trên kia.
Họ có căn cứ hết đấy chứ.
Luật GTĐB thì quy định Bộ GTVT đưa ra quy định về Biển báo hiệu đường bộ. Bộ ra TT kèm theo QCVN41 quy định rõ các BB, trong đó có biển "cấm rẽ trái", có ghi rõ "cấm rẽ trái thì cấm quay đầu". Thì thực ra Qcvn này như 1 phụ lục của Luật và k tách rời khỏi luật. Ta đã học các biển báo này khi thi lấy bằng lái.
