Bác nói đúng hết cả: CR-V là chiếc xe ko có gì xuất sắc để khen lấy khen để, nó chỉ là 1 chiếc xe lành tính, dễ nuôi, ko nhỏng nhẽo..1 nét đẹp thôn quê với chiều cao cũng khiêm tốn ..nhưng em nghĩ trong tầm giá 1tỷ Đô nan Trăm - đồng ở cái xứ thiên đường oto này không có em nào đạt chuẩn xuất sắc cả! Có chăng ráng bắt cái thang chơi từ con GLC (xưa là GLK) trở lên thì may ra thỏa cái tiêu chí xuất sắc này! RX 350/ hay chơi R_Rover thì sợ cố quá thành quá cố!
Về xăng cộ, em đo = cách thủ công kết hợp thông báo trên tableau xe: thật ra em ko quan tâm nhiều đến xăng cộ vì mấy năm nay giá xăng cứ "giảm mạnh vài chục- vài trăm Obama" và "tăng nhẹ 1-2.000 vnđ", lúc mới mua em có để ý thì thấy đồng hồ báo rơi vào tầm 13-14km/L (tức chưa đến 8L/100km khi chạy đường đồng bằng, còn đèo núi thì tầm 10-11km/L, được kiểm chứng qua số lít xăng thực tế đổ vào và quãng đường đi hết lượng xăng đó, lập đi lập lại vài lần để loại bớt sai số.., có lần đồng hồ báo 14,4 km/L cho quãng đường SG-ST 230 km, chắc lần đó do em đi ít người, đường vắng, lốp xe bơm căng?..)
CR-V ví như 1 con dâu thảo, hay 1 em gái miền quê đoan trang, thùy mị & nết na: em chỉ cần có cơm cháo 3 bửa (đổ xăng 95 hay 92 đều được) là vui vẻ làm việc quần quật suốt ngày (lần chạy xa nhất trong 1 ngày của em là từ SG ---> cầu Trà Khúc-Quảng Ngãi, có nghĩ ăn trưa ở Nha Trang thì đến nơi em nó cũng chỉ âm ấm cái đầu..), hay 1 người rễ hiền: (5 chổ nhưng sẵn sàng chở 7 --> cho 1-2 F1 ngồi sau cốp, nhường chổ cho Ông Bà ngồi ghế trên..trong những chuyến dã ngoại, đôi khi cần chút bứt phá thì cũng rất tự tin)...
Cùng với em > "nửa đời hương phấn" suốt hàng 100k km mà em nó chỉ xin đổi cặp guốc (là lần tốn kém nhất đến nay của em với 4 cái vỏ Brigestone Thailand gần 20 chai), hay cái bình accqui hơn 1 triệu và vài con bugi vài trăm bạc (còn lại, em nhớ ko rõ lắm, trong những chặng bảo dưỡng 40k, 80k hay 100k km..em nó chưa lần nào đòi em quá chục triệu), bảo dưỡng 5.000km thay dầu+ thay lọc nhớt, lọc gió cũng chưa đến triệu bạc! Nghĩ thấy tội và thương em nên năm nào Bảo hiểm cũng ban cho em chút hồng phúc 1 vé đi spa gọi là..bao nhiêu đó cũng đủ để em gái lại tỏa sáng nét tươi trẻ của thuở ngày nào mới về nhà chồng.
* Nhược điểm thì vẫn còn đầy ra đó: Cách âm kém, hộp số 5 cấp chưa êm ái lắm, chưa có các option hiện đại: gương chiếu chống chói, sấy kính, rữa đèn, cốp điện, đèn pha mắt liếc, pha tự động cos khi gặp ánh sáng mạnh ngược chiều, cảnh báo buồn ngủ, lệch làn đường, nhắc nhở lịch bảo dưỡng,..
Tóm lại: em nghĩ CR-V là 1 chiếc xe mà mua xong chúng ta cứ yên tâm là mình đã có oto rồi, lo tập trung kiếm tiền chăm sóc gia đình và chờ 1 ngày nâng cấp 1 chiếc xe mới!
Bác này nói chuẩn như Lê Duẩn
