Bác quên thuế tiêu thụ đặc biệt 40% áp với xe xăng/dầu ở VN mà xe Nhật/Hàn ở VN đang phải chịu.
Còn thuế đặc xe điện chỉ 3% thôi.
Vậy VF ở VN nhập khẩu nguyên chiếc hở bác?Chính phủ Indonesia ưu tiên thuế ưu đãi các loại cho dòng EV kể cả miễn hoặc giảm thuế NK nên dc giá ngon vậy bác à
Rồi!
- Thuế tiêu thụ đặc biệt với xe điện ở VN là 3%.
- Thuế VAT ở VN là 10%, ở Indo là 11%, hơn 1%.
Ngoài ra em hông biết VN còn thuế/phí nào áp lên xe VF nữa.
nó tặng tiền nữa, vn chỉ tặng thêm thuế trước bạ
Indonesia trợ cấp cho xe điện lên tới 5.000 USD
Với động thái này, nền kinh tế châu Á mới nổi muốn tăng gấp ba lần doanh số bán xe điện vào cuối thập kỷ này.
Ko biết thì đừng nói kiểu vô lý, chừng nào biết hết các khoản thuế phí chi tiết rồi hãng nói, chưa kể options theo xe có giống nhau ko.
Đã định né các tus của Singfast ra vì chúng lại hay ùa vào chửi thậm tệ, cái này mình đã chê anh mình nhiều lần rồi nhưng a mình ko chịu sửa.
1. Xe Singfast bán ở Tây Phi đắt hơn bán ở Indo! Cái này rõ ràng rồi. Nó mai mốt bán ở Ấn còn rẻ nữa! Vì sao? Vì phải theo từng thị trường, bán đắt ở bên đó chó nó mua, xe đểu, thương hiệu yếu ko bán rẻ thì bán cho ai?
2. Thuế, phí: a mình chỉ đạo bọn Mkt, PR ... phanh ngay bọn DLV dốt nát đổ thừa cho thuế phí lại, nói do thuế phí thì khác nào vả vô mặt anh mình là xe ko sx trong nước nên ko được ưu đãi gì... ?
Singfast được ưu đãi số 2 thì ko ai là CN ở xứ này.
3. Sao ở Tây Phi lại đắt hơn các nơi khác? Ở xứ lừa dân mua ô tô là người có tiền, bán rẻ chưa chắc họ mua, dc bảo hộ 90% rồi thì sợ cha con thằng nào mà ko bán đắt...?
4. Lời ko hay vẫn lỗ? Trên từng chiếc xe thì lời thấy mẹ nhưng tại sao P&L vẫn lỗ? Cái này thì đếch ai biết ngoài một vài VIP trong tập đoàn, người ngoài bàn làm gì vì có cầm báo cáo tc đâu, mà có cầm trong tay đã chắc gì là bản đúng.?
5. Công nghệ lõi của xe điện giờ chỉ có Bắc Lào làm trùm và Tesla. Ai ko có công nghệ lõi thì vẫn chỉ là bọn đi đặt hàng OEM thôi. Còn ngon thì đặt hàng về bán, hết ngon thì chuyển qua bán cái khác theo trend....
Nhớ cái tivi gì gì top 3 ở xứ lừa của anh CEO 8x quá => y chang vậy đó....!
Bán gì cũng lùa dc nếu người mua là gà? Mình chưa có cái xe Singfast nào cả nhưng mình có bớt yêu nước đâu? Nói mình ko yêu nước là mình giận đó!
1. Xe Singfast bán ở Tây Phi đắt hơn bán ở Indo! Cái này rõ ràng rồi. Nó mai mốt bán ở Ấn còn rẻ nữa! Vì sao? Vì phải theo từng thị trường, bán đắt ở bên đó chó nó mua, xe đểu, thương hiệu yếu ko bán rẻ thì bán cho ai?
2. Thuế, phí: a mình chỉ đạo bọn Mkt, PR ... phanh ngay bọn DLV dốt nát đổ thừa cho thuế phí lại, nói do thuế phí thì khác nào vả vô mặt anh mình là xe ko sx trong nước nên ko được ưu đãi gì... ?
Singfast được ưu đãi số 2 thì ko ai là CN ở xứ này.
3. Sao ở Tây Phi lại đắt hơn các nơi khác? Ở xứ lừa dân mua ô tô là người có tiền, bán rẻ chưa chắc họ mua, dc bảo hộ 90% rồi thì sợ cha con thằng nào mà ko bán đắt...?
4. Lời ko hay vẫn lỗ? Trên từng chiếc xe thì lời thấy mẹ nhưng tại sao P&L vẫn lỗ? Cái này thì đếch ai biết ngoài một vài VIP trong tập đoàn, người ngoài bàn làm gì vì có cầm báo cáo tc đâu, mà có cầm trong tay đã chắc gì là bản đúng.?
5. Công nghệ lõi của xe điện giờ chỉ có Bắc Lào làm trùm và Tesla. Ai ko có công nghệ lõi thì vẫn chỉ là bọn đi đặt hàng OEM thôi. Còn ngon thì đặt hàng về bán, hết ngon thì chuyển qua bán cái khác theo trend....
Nhớ cái tivi gì gì top 3 ở xứ lừa của anh CEO 8x quá => y chang vậy đó....!
Bán gì cũng lùa dc nếu người mua là gà? Mình chưa có cái xe Singfast nào cả nhưng mình có bớt yêu nước đâu? Nói mình ko yêu nước là mình giận đó!
Báo nó chỉ ghi là Indo "CHUẨN BỊ" thôi bác ơi.nó tặng tiền nữa, vn chỉ tặng thêm thuế trước bạ
Indonesia trợ cấp cho xe điện lên tới 5.000 USD
Với động thái này, nền kinh tế châu Á mới nổi muốn tăng gấp ba lần doanh số bán xe điện vào cuối thập kỷ này.vneconomy.vn
Hiện tại Indo nó bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với xe điện và thuế nhập khẩu với xe điện. Thuế nhập khẩu xe của nó tới 300% lận.
Thế à?
Thế thuế phí nào lên xe VF bán ở VN có mà ở Indo không có vậy?
Bác có thể bảo lưu quan điểm là mình bác biết, nhiều người không biết. Không sao cả. Nhiều khách hàng cũng không cần biết chi nhiều, họ chỉ cần biết xe SX ở VN, xuất đi nước ngoài mà giá rẻ hơn cả trăm tr là khó chịu rồi.
