không bàn về chất lượng vì thấy khung gầm và cảm giác chắc chắn xe V, nhưng cách làm từ bds tới xe làm cho dân ghét thấy rõ bác
bên đó xe xăng chỉ đc hơn 10 năm là phải loại bỏ rồi, ở VN xe hết date vẫn chạy ầm ầm, vẫn đi mua xăng đc, còn bên đó thì chỉ có ra bãi phế liệu. chuyện cấm xe xăng chắc họ còn làm gắt hơn VN nhiều.
.
Chỉ có Hán nô mới dày để tuyên bố chiếc xe 60% nôi địa là của tàu.
Còn chiếc xe 100% của tàu từ chủ đến con ốc là việt.
Bệnh quá Hán nô ạ.
