em nghĩ phải trực thăng chứ siêu xe gầm thấp sao chạy nổi đường này anh.
Bác không hiểu vấn đề rồi
Lỡ bệnh nhân chết thì ai sẽ chịu trách nhiệm khi mà quy định đang cho phục vụ cư dân Vin. Nếu cư dân Vin chết thì Vin Group đứng ra đền. Còn nếu bác sỹ vượt rào thì bác sỹ tự xử.
Sống thì không sao, chết người nhà kiện đi tù mà VinGroup ko đứng ra thì bác sỹ ca đó vô tù chắc.
Hỏi thật nếu là anh anh dám không.
Anti ko não là vại mà.
Xe Cấp cứu ViN đâu có giấy phép hoạt động như 115, ai cho mà chạy ra ngoại khu bên ngoài để cấp cứu, rước bệnh nhân.
Có những thể loại thấy chưa cần biết đúng sai, phải trái, thấy rác là mừng húm tha về trong sự sung sướng hé hé
Quan điểm cá nhân để phát triển đô thị cần những doanh nghiệp như Vin. Vấn đề khu này là hạ tầng kết nối về trung tâm Q1 cần lắm con đường VD3 và một con đường nối từ Vin vào VD3 này. Ngân sách dành cho phát triển hạ tầng của miền Nam so với miền Bắc hơi đáng buồn. Đây chính là gốc rể của phát triển của phía Nam nó cực kỳ thiếu đồng bộ.
Vãi bác. Vinmec lấy quyền gì mà chạy xe ra ngoài khu Vin để cứu người bệnh.
Nói như bác VNPT nó cũng có phòng khám phục vụ nội bộ. Nó dám cấp cứu người khác ngoài những thứ nó xin phép ko.
Xa cái gì, ai mà quan tâm. Tương lai VGP sẽ là trung tâm của thành phố Thủ Đức nhé. Dân VGP chỉ quan tâm đường nội khu thôi, còn ra ngoài không quan tâm. @emiuoto mượn nick.
Tầm bậy, do anh trong clip chạy chậm thôi, chứ phải tôi thì 30 phút là có mặt ở trung tâm (@pzeloch mượn nick)
