Nhà giào, hay rên rỉ cũng quen mồmSao em hỏi Bác Huy Kumho 235/60/18 S hết 2,5tr chiec ta, dạo này lên giá hay em bị thuốc vậy
Khác biệt giữa hai dòng này là gì Bác, mà mần sao phân biệt dc, Bác ném cho em ít quả cho sáng dạ ra ah?! Mà dư lào thì em cũng đã chơi 4 quả 2k1 rồi
E ko phải chiên da trong vụ này nên cũng ko rành bác ơi, chỉ nghe shop nói là hàng sx tại VN thì bảo hành dễ hơn, chất lượng cũng ok vì chủ yếu là hàng xuất đi tiêu chuẩn nước ngoài. E thấy khá nhiều người dùng Kumho VN đó bác. Vì e cũng ko rành nên chơi luôn 4 quả Toyo cho nó an tâm.Khác biệt giữa hai dòng này là gì Bác, mà mần sao phân biệt dc, Bác ném cho em ít quả cho sáng dạ ra ah?! Mà dư lào thì em cũng đã chơi 4 quả 2k1 rồi
Ờ hén. Quên :3dmong::3dmong::3dmong::3dmong::3dmong:Fil về hội Túc Túc bàn lò xo nghen, múc ah
Em thích gai và dáng của vỏ TOYO nhìn rất thể thao (bề mặt vỏ tiếp xúc với đường phẳng chứ không bầu nhiều như các hãng vỏ khác), nhưng giá e này khá chát, gấp đôi vỏ Kumho. Bác cho xin ý kiến về độ ồn, êm, bám đường...khi vận hành so Kumho nhé. Tks
@Cubom: vỏ nhập Hàn Quốc có dập nổi chữ Made in Korea, vỏ Việt Nam thì Made in Vietnam. Hi vọng không bị các bác bán vỏ hấp cao su để biến từ Vietnam --> Korea
Theo em nghĩ vỏ VN hay Korea như nhau vì tiêu chuẩn chỉ có 1.
Kumho VN còn xuất qua các nước kể cả Mỹ cho các dòng xe của Hàn Cuốc mà
Kumho VN còn xuất qua các nước kể cả Mỹ cho các dòng xe của Hàn Cuốc mà
Bác Fil comment chính xác. Em đã chạy thử xe bạn em gắn vỏ Kumho nhập thì cũng không thấy cảm giá gì khác biệt về độ êm và tiếng ồn
