Tư Vấn Chia Sẻ vôlăng 3 chấu & 4 chấu

[tuan508]

em chưa thấy có bài nào nói về vôlăng 3 chấu với 4 chấu (hay ít ra là em chưa tìm thấy )
cho em hỏi nhỏ câu này với: ngoài cái ngoại hình khác nhau giữa hai loại vôlăng ra thì chúng nó còn khác nhau những zì nữa ko?? ý em là về chức năng lái, cái function hay quan trọng nhất là có standard nào để phân loai. Ví dụ xe dòng C thì vôlăng 3 chấu, xe dòng D thì vôlăng 4 chấu... hay chỉ do ý muốn của nhà sản xuất??

bác nào bít chỉ bảo cho em với ! TIA.

 

[nho_vo]

RE: vôlăng 3 chấu & 4 chấu

Nói chung 3 chấu hay 4 chấu là hình thức thôi nhưng đúng là 4 chấu trông đẹp hơn hẳn do đó đối với xe tiêu chuẩn thì họ chỉ lắp 3 chấu thôi còn với xe nhiều option thì dùng 4 chấu, trong đó đủ chỗ cho túi khí, phím bấm còi dễ sử dụng hơn (2 hay 3 hay 4 phím xung quanh vô lăng thay vì cứ phải cho tay vào trung tâm tay lái nhấn còi) các loại xe 3 chấu có thể thay 4 chấu được mà bác nhưng không có túi khí bên trong đâu

 

[tuan508]

RE: vôlăng 3 chấu & 4 chấu

em ko hoàn toàn đồng ý với bác hainv.
đúng là với Ford, 1.6 thì 3 chấu, 1.8 trở lên là 4 chấu. nhưng bác thử xem với Bê thì ko phải như vậy, em thấy vẫn 3 chấu như thường, vần airbag, control button...
thế em mới thấy lạ

 

[fiateds]

RE: vôlăng 3 chấu & 4 chấu

3 spoke trông sport hơn hẳn 4 spoke ! Theo quan điểm chủ quan là vậy ! Còn túi khí thì.......mấy chấu mà chẳng lắp được?

 

[nho_vo]

RE: vôlăng 3 chấu & 4 chấu

Đấy là nói chung chung thôi ví dụ TOYOTA, DAEWOO, MITSU, MAZDA...còn một sso khác ngoại lệ

 

[Bim]

RE: vôlăng 3 chấu & 4 chấu

Tôi cũng cho là thông thường các xe lắp 4 chấu tiêu chuẩn cao hơn xe lắp 3 chấu (và có thể cũng cao hơn loại 2 chấu lắp ở các xe toyota, citroen... đời cũ thỉnh thoảng nhìn thấy trên đường). Nhưng với các loại xe thể thao thì có ngoại lệ, ví dụ porsche, ferrari, lamborghini... rất nhiều loại lắp vô lăng 3 chấu.

Còn đối với bmw thì thực sự tôi cũng chẳng hiểu họ áp đặt tiêu chuẩn gì, loại steering wheel kém nhất là 4-spoke leather (318 đời cũ, 528 đời cũ) và 3-spoke leather (thực ra cái chấu ở dưới là chấu đúp), sau đó nâng cấp lên 4-spoke multi-function leather (318, 525 bây giờ) và 3-spoke multi-function (325) ốp gỗ, nâng lên nữa lại thành 3-spoke M-style leather steering wheel... Các model mới bây giờ của BMW như 5 mới, 6, X mới, Z đều là 3-spoke hoặc 3-"thick"-spoke steering wheel...

 

[thich4banh]

RE: vôlăng 3 chấu & 4 chấu

Ở những sieu xe thì vô lăng hình chữ nhật, 2 chấu [8|][8|][8|]

 

[cakhoai]

RE: vôlăng 3 chấu & 4 chấu

3 chấu thời nay thường dùng cho mấy chú có kiểu dáng thể thao, em vẫn thích 4 chấu hơn vì tiện nghi hơn , đẹp hơn khi vần vô lăng, sang trọng hơn.

 

[fiateds]

RE: vôlăng 3 chấu & 4 chấu

sao các bác không đề cập đến cả vô lăng dày mỏng nhỉ? em thấy mấy con xe châu Âu như Fiat,Merc,vô lăng nó cứ to tổ bố thế nào ý ! Cầm rất đầm tay nhưng phải nói là hơi tốn diện tích !

 

[thich4banh]

RE: vôlăng 3 chấu & 4 chấu

Theo các bác thì tại sao nhà sản xuất không chế cái vô lăng sao cho không phải "vê" nhiều vòng mới lấy hết lái như hiện nay? Ví dụ: như tay lái xe gắn máy ấy [8|]