Tin Tức Volkswagen giới thiệu Tiguan Allspace phiên bản Luxury: buồng lái kỹ thuật số; giá 1,849 tỷ đồng

[uptoxyz]

Lỗi hệ thống lò xo phuộc sau. Đã được triệu hồi và thay thế rồi bác ơi... Với chưa có xe nào bị vấn đề gì...

Hàng Châu Âu ở Châu Âu thôi... về Việt Nam thì chưa chắc =))

 

[hongduc]

Các hãng xe giờ rất nhanh chóng cập nhật công nghệ mới để thỏa mãn người tiêu dùng.. các hiệp định tự do thương mại với ASEAN, EU làm giá xe ngày càng rẻ...nếu không có chiến lược và chiến thuật đúng xe Việt Nam khó lòng cạnh tranh.

 

[hongduc]

Tập Lái mà cũng ghẹo nữa sao?

Chọc ghẹo gì.. tranh luận mới thú vị chứ. Mình đủ logic thì ai chọc ghẹo được.. Có tầm thì ai chọc ghẹo cũng không ngán và cũng không thèm chấp đúng không... mà qua đó cũng thấy được mình yếu chổ nào để mà khắc phục.

 

[lennocnha]

Vui vẻ đi mà. Em Allspace này ngon đó!

 

[darkgrape]

Nhập Đức hay Mexico? Bảng đang bán cũng ra rả nhập Đức nhưng toàn là Mexico.

 

[myskymysun]

Nhập Đức hay Mexico? Bảng đang bán cũng ra rả nhập Đức nhưng toàn là Mexico.

Nhập Mexico đó bác. Nhưng bản Mexico dùng cho thị trường Bắc Mỹ nên chắc không sao )

 

[myskymysun]

Glc 250 ngon hơn ko các bác!?

GLC 250 > Tiguan AS > GLC 200
Theo mình là vậy. Nhưng nếu bác tính cả chi phí bảo dưỡng thì.....

 

[Phạm Tuấn Khanh]

Glc 250 ngon hơn ko các bác!?

Ko so sánh được vì phân khúc giá khác nhau rồi bạn

 

[Caocaotien]

Không biết bản này thế nào chứ bản thường cái gì cũng tốt; ngoại trừ ghế lái hơi cứng và ghế lái + cái vô lăng rất lạc lõng, không liên quan gì đến nhau.

Ý bác là vô lăng và ghế lái đặt ở ... cốp sau?

 

[Quocdp]

Ý bác là vô lăng và ghế lái đặt ở ... cốp sau?

Nói chung là rất lạc lõng, rời rạc: ngồi lên chỉnh ghế, vô lăng đủ kiểu. Nhưng không tìm được cảm giác ngồi và cầm vô lăng phù hợp. Thấy sai sai gì đấy.