em chả thấy con jetta này mang phong cách đức , mang phong cách VW liên doanh Tung Của thì đúng hơn , mang nét VW santana liên doanh China .
canadabuon nói:
Chính xác, con này có phảng phất nét của chiếc VW Santana Trung Quốc. Sang TQ mới thấy thị phần VW lớn thật......
Chiếc này về Việt nam tệ lắm cũng cỡ trên 32.000 $.....
Chính xác là chiếc Santana TQ. Jetta trước ở châu Âu có tên là Bora, trước nữa thì vẫn là Jetta. Sang TQ đổi tên thành Santana từ lâu, nhưng gần đây hình như ra đồng thời, bản Jetta ngon hơn, bản Santana vẫn giữ nguyên chất lượng thấp ít thay đổi so với mẫu cũ để làm taxi.
Jetta ở châu Âu trước giờ được xem như chiếc Golf Sedan vì gầm bệ chung chạ tùm lum, nhưng em thấy dân châu Âu ít khoái xe Jetta này vì có lẽ nó ít có character riêng, so với Golf và Passat thì mờ nhạt, hình dáng bên ngoài thì lấy Golf một ít, Passat một ít. Vả lại tầm hạng dưới trung bình như Jetta thì bà con khoái hatchback hơn sedan.
Tuy nhiên với chiếc Jetta mới nhất này VW có vẻ như muốn thay đổi định kiến về một chiếc xe lai tạp giữa Golf và Passat, nhưng em sợ rằng là khó. Đầu và giàn đèn trước của Jetta chả khác Golf VI là mấy, đuôi có lẽ là style của VW trong chiếc Passat tới, hao hao chiếc A4.
(4B đầu đời của em là chiếc Jetta 2 cửa đời 87, đi ít hỏng, máy dầu 1.6 rung như công nông, khung sướn chắc đến độ bị chiếc xe TIR đẩy ngang 1m mà ko vỡ kính, vẫn mở được cửa, chỉ móp chút xíu, chủ mới nhất của chiếc này vài năm trước em thấy vẫn còn chạy!!)
Jetta ở châu Âu trước giờ được xem như chiếc Golf Sedan vì gầm bệ chung chạ tùm lum, nhưng em thấy dân châu Âu ít khoái xe Jetta này vì có lẽ nó ít có character riêng, so với Golf và Passat thì mờ nhạt, hình dáng bên ngoài thì lấy Golf một ít, Passat một ít. Vả lại tầm hạng dưới trung bình như Jetta thì bà con khoái hatchback hơn sedan.
Tuy nhiên với chiếc Jetta mới nhất này VW có vẻ như muốn thay đổi định kiến về một chiếc xe lai tạp giữa Golf và Passat, nhưng em sợ rằng là khó. Đầu và giàn đèn trước của Jetta chả khác Golf VI là mấy, đuôi có lẽ là style của VW trong chiếc Passat tới, hao hao chiếc A4.
(4B đầu đời của em là chiếc Jetta 2 cửa đời 87, đi ít hỏng, máy dầu 1.6 rung như công nông, khung sướn chắc đến độ bị chiếc xe TIR đẩy ngang 1m mà ko vỡ kính, vẫn mở được cửa, chỉ móp chút xíu, chủ mới nhất của chiếc này vài năm trước em thấy vẫn còn chạy!!)
canadabuon nói:
em biếtvw có ld china nhưng các anh khác cũng vậy thôi , nhưng so về giá thì ok rồi , mình chưa sãn xuất nổi cái đèn xe mà bác cứ hay chê người ta .
Ngoại thất đẹp, nhưng nội thất mấy đồ nhựa không sắc sảo nhỉ, em thấy nếu giá bằng Kia Forte thì Forte sang trọng hơn.
New Beetle bên trời Tây giá xung quang 10K về đến ta giá bạc tỷ có lẻ. Các Pak có nằm mơ không khi định giá Jetta ngang với Altis chứ chưa thèm nói tới loại có xuất xứ củ Sâm. CHÁT LẮM!Pák nào nhận xét Jetta giống Santana Tung quỏ sai bét! Santana chấm dứt cách đây hơn 1 thập kỷ rồi. Mà cũng chỉ cần Jetta có chất lượng ngang ngửa với Santana Tung quỏ là đã ok lắm rùi! Chẳng lẽ Tây sản xuất chất lượng lại thua Tàu? 2009 Em đã từng thuê quả Santana đời 92 (hỏi thằng cho thuê xe nó nói thế, nó mua lại từ một công ty taxi) đi từ Hữu Nghị Quan đến sân bay Nam ninh, 230km đi hết có 1h45'. Chạy vèo vèo êm ru, mọi thứ vẫn chắc chắn như thường.
Chê người ta làm jè trong khi mình còn xài hàng chỉ hơn cái xe cải tiến là có 4 bánh gắn động cơ và có máy lạnh! ko tin các Pák thử dòm vào cái trục sau của mấy cái xe củ Sâm đang chạy đầy đường thậm chí có loại còn được coi là HOT xem có đúng thế ko? Chả có tí hấp dẫn về công nghệ tí nào!
