Chiều hôm qua em đi đường này cũng gặp nhiều người khoái bám đít. Phía trước xe nối đuôi 5-7 chiếc, chạy đều đều 95-100 rồi mà vài xe vẫn muốn chen lên từ phía sau. Em luôn giữ khoảng cách tương đối thì bị vượt phải chen vào. Tưởng vượt xong, họ tiếp tục vượt tiếp các xe trên thì không nói, lại tiếp tục bám đuôi mới lạ!
trên cao tốc mà bám đuôi thì ớn thiệt, tối thiểu phải giữ khoảng cách an toàn trên 50 m, mình thấy mấy bác cứ vượt lên xong chen vào chính giữa. nguy hiểm thiệt
em nghe mấy thằng tái xế nói là chiếc xe biển 68 8tấn hay 18tấn gì đó chạy trước bị nổ vỏ mấy chiếc 3,5t phía sau đu đít ko xử lí kịp nên tông liên hoàn ạ.Hình như có 1 người chết trên xe 3,5 tấn biển 67...ko biết phải vậy ko..bác nào biet1 thì update thông tin nhé
Buc minh Nhat la may cha noi chay sau dit ma cu da den lien tuc, bop ken in oi ! Trong khi do minh dang chay len 100, dong ho bao 100 roi ma may cha cu xin vuot. Neu minh cho may cha vuot thi minh chuyen sang len 80 trong khi do minh dang chay van toc 100 vay khi sang len 80 thi minh vi pham toc do. Chang hieu may cha nay suy nghi sao nua ma da den, xin vuot . Dung la phai noi la mat day " xin loi vi minh qua buc xuc" ! Neu k phai dang cho vo con tren xe thi dap thang gap cho may cha do dam Dâu Chet cho Khoi vuong mat . Hy vong la xa hoi Cang ngay Cang tien bo de loi keo may cha noi do tien bo va lich su theo !
Nếu bác muốn xã hội phát triển tiến bộ đầu tiên bác viết nhớ bỏ dấu giùm em,kế tiếp trong tình huống bác kể em nghĩ bác nên bật đèn tín hiệu bên phải hạ tốc và nhường cho họ vượt. 2 chuyện trên bác xử lý tốt là hành xử văn minh giúp xã hội ngày càng tiến bộ hơn.Chúc bác lái xe an toàn.thaisonbmw2011 nói:
