Cảnh Báo Vượt Phải Đây,dành cho mem mới

[XeTank]

Định nghĩa mới về vượt phải - tài xế Việt cần biết
Đang đi trên cao tốc, tài xế cho xe chuyển sang làn bên phải để vượt xe khác sẽ không bị coi là vi phạm lỗi vượt phải.

Hiện nay, tài xế Việt thường gặp nhiều tình huống tranh cãi với CSGT vì không đồng tình với quyết định xử phạt lỗi "vượt phải". Theo đó CSGT cho rằng vượt về bên phải xe khác là phạm lỗi vượt phải, nhưng nhiều tài xế giải thích đó chỉ là chuyển sang làn bên phải để chạy. Trong các văn bản luật và dưới luật cũng không quy định rõ về khái niệm này. Nhưng từ 1/11 tới, tranh cãi này sẽ không còn.
Mới đây Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải chính thức ký thông tư 06/2016 về việc ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ. Theo đó quy chuẩn 41/2016 mới sẽ thay thế cho quy chuẩn 41/2012 đang dùng hiện nay. Thời gian bắt đầu hiệu lực là 1/11.
[xtable=bcenter|border:0|cellpadding:3|cellspacing:0]
{tbody}
{tr}
{td}

{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Quy chuẩn 41/2016 định nghĩa cụ thể khái niệm về vượt phải như sau:
Vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều. Các phương tiện không được phép vượt phải nhau trừ một số trường hợp được quy định trong Luật Giao thông đường bộ.
Điểm quan trọng nhất trong định nghĩa này là làm rõ "vượt ở các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều". Như vậy ở đường mà một chiều có từ hai làn đường trở lên thì không thể bắt lỗi vượt phải.
Bên cạnh đó, để tránh những hiểu nhầm khác, quy chuẩn này còn chỉ ra cách vượt xe đúng luật như sau:
Xe trên các làn chạy nhanh hơn nhau là tình huống giao thông mà các phương tiện trên các làn theo cùng một chiều đường của các đường có nhiều hơn hai làn đường mỗi chiều có thể chạy nhanh hơn nhau miễn là tuân thủ quy định về tốc độ và loại phương tiện sử dụng làn đường. Khi chuyển làn phải tuân thủ theo quy tắc giao thông đường bộ.
Như vậy, để vượt xe khác đi chậm, tài xế có thể chuyển làn đúng nơi theo quy định, có đầy đủ tín hiệu và chạy đúng tốc độ để vượt qua, sau đó quay lại làn nếu muốn.

trích VN ét rét

 

[xetaicamranh]

Bọn xxx này nó ghê lắm, không được trò này thì tụi nó sẽ nghĩ trò khác thôi ( giống ông bà ta hay nói : cái khó ló cái khôn )

 

[hieuht]

Chính xác quá rồi,phải chi tiết vậy chứ mập mờ như trước nay chỉ tội làm hư cán bộ.

 

[vo_cong_roi_nghe]

Thông cảm, mấy anh ấy hồi đó bị điểm kém môn đọc hiểu nên cái gì cũng phải ghi rõ vậy mới đc

 

[Ar Tran]

Trước giờ em toàn chuyển làn em hong có vượt ( nếu hỏi em thì em nói vãi ). Nhưng tới tháng 11 này mà hỏi em là chít với em .

 

[ngotpro]

sáng 1/11 em sẽ đi làn phải ql 20 kakaka

 

[XeTank]

sáng 1/11 em sẽ đi làn phải ql 20 kakaka

tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều
quốc lộ 20 hơi lầy là có vạch 20 phân định phương tiện thô sơ
mà mấy ổng sao không đưa ra đĩnh nghĩa minh bạch cho cái xe cơ giới cho XXX nó hiểu chứ nó cứ chia xe moto và oto ra 2 loại khác nhau

 

[Honda 67]

tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều
quốc lộ 20 hơi lầy là có vạch 20 phân định phương tiện thô sơ
mà mấy ổng sao không đưa ra đĩnh nghĩa minh bạch cho cái xe cơ giới cho XXX nó hiểu chứ nó cứ chia xe moto và oto ra 2 loại khác nhau

Có chứ bác, QC cũ lẫn mới đều có định nghĩa cụ thể rõ ràng xe cơ giới là gì mà.

 

[Chungtrinh2003]

tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều
quốc lộ 20 hơi lầy là có vạch 20 phân định phương tiện thô sơ
mà mấy ổng sao không đưa ra đĩnh nghĩa minh bạch cho cái xe cơ giới cho XXX nó hiểu chứ nó cứ chia xe moto và oto ra 2 loại khác nhau

Vậy mới có chuyện để cai mà bác. Kg nó buồn

 

[phomoi]

Mấy hôm nay e đang vắt óc suy nghĩ xem trong quy chuẩn 41/2016 và TT46/2016 còn khe hở nào không và bọn xxx nó sẽ nghĩ ra chiêu gì đây mà chưa nghĩ ra, không lẽ mình kém hơn bọn chó đó sao. Hy vọng các OS thông minh cùng bới lông tìm vết để đưa bọn xxx vào hoài cổ...