chienthang nói:
Với đường có dải phân cách cứng xi nhan trái xin vượt không hoặc ít khi gây hiểu lầm xe ngược chiều, đi quốc lộ thường xuyên gặp trường hợp xe xin rẽ trái thật khi xi nhan trái nó cắt mặt luôn nếu ta cứ chủ quan cho rằng nó chỉ đang định xin vượt mà mớm ga là tèo, nên nhiều lúc rất bức xúc các xe xin vượt không đá pha mà cứ ì xèo xi nhan trái cả quãng đường dài.
Trường hợp này em bị rồi...hú hồn...
<h1> "[Tình huống nguy hiểm] Đối đầu xe tải và chút nữa tông trực diện !</h1> Tình hình là hôm qua lưu thông trên QL1 hướng từ Đ.Nai-> Đ.Lạt, khi vừa qua ngã tư Dầu Giây 1 đoạn thì phía trước xe em đường vắng và không có xe trước mặt, hướng ngược lại thì có 1 chiếc xe tải nặng đang chạy với tốc độ chậm và phía sau nó có 1 chiếc tải nhẹ loại 2,5 tấn. Em quan sát thì thấy chiếc 2,5 tấn xi-nhan trái và bắt đầu lấn trái ra, em nghĩ ngay là nó muốn vượt nên nép vô bên phải nhường đường cho nó vượt, và nó bắt đầu lấn ra, lấn ra…và nó tạt qua lề trái luôn (lúc đó em mới né qua trái lại và định thần lại là nó qua đường) và nó chạy 1 đoạn nữa mới đến chỗ cần rẽ. Hú hồn và nghĩ sao nó chạy ngu thế không biết, đáng lẽ phải xi-nhan và chạy tới nơi cần rẽ rồi mới rẽ vô chứ ai mà rẽ trước cả chục mét và chạy ngược chiều như thế. Xe nó bs 60 và em nghĩ chắc nó quen thói chạy xe 2 bánh nên mới chạy như vậy.
. Cảm ơn Trời Phật phù hộ...
Qua chuyện này em thấy nên có quy định khi vượt thì mở đèn hazard chứ mở xi-nhan trái như vậy dể hiểu lầm quá...."
http://www.otosaigon.com/...1%BB%B1c-di%E1%BB%87n/
