MiniCooperS nói:
ko biết bác đã ngắm xe ngoài thự tế chưa, em nghĩ nếu bác ngồi lên xe và lái thử một chút chắc bác sẽ nghĩ khác đấy
ko biết bác đã ngắm xe ngoài thự tế chưa, em nghĩ nếu bác ngồi lên xe và lái thử một chút chắc bác sẽ nghĩ khác đấy
úi chà, trong này vui quá, cho em hóng hớt tí với. 
em được may mắn có dịp đi nhìu loại xe và trao đổi với nhìu bác chủ xe, từ bác Hai Lúa mới trúng mùa bán lúa mua chiếc "Mẹc" có cái logo 3 cánh đã ăn sâu vào tâm khảm người dân chúng ta nhằm thể hiện cái gọi là "đẳng cấp", "địa vị" để được bà con xóm giềng, xã hội nội địa công nhận là "dân có tiền" rồi đây (bởi thế mà các bác có để ý là bà con miền Tây nhà quê chúng ta đi xe tốc hành phải chọn mặt "Mẹc" mới đi mà ko thèm chọn cá mập nữa, mặc dù hỏi 10 tài chuyên đường dài thì đều rõ xe nào hay hỏng vặt kém tin cậy hơn xe nào) đến anh làm kinh doanh ăn chắc mặc bền đi chiếc Toy Crown vừa sang vừa bền vượt thời gian đến anh trí thức ăn chơi gọi là "có trình" lại đi chiếc Volvo 940L chẳng hợp với dáng "đằng cấp" của anh ấy gì cả đơn giản chỉ vì anh ấy thích chiếc xe đó, phù hợp với bản tính giản dị mà vẫn tạo được 1 vị thế riêng trong mắt những người đối tác sành sỏi. Đơn giản là thế mà lại được công nhận là doanh nhân lịch lãm có gu đấy các bác ạ. Lòng vòng 1 tí giờ em nói đến chiếc Cờ Cờ mà bản thân em thấy đáng đồng tiền bát gạo dành cho những bác có hiểu biết về sức mạnh nội tại thực sự của 1 chiếc xe tiêu biểu cho nền công nghiệp ô tô Đức.
Mặc dù cả thế giới đã công nhận "phong cách" chứ không phải "đẳng cấp" nhé các bác của xe Volkswagen, em xin mượn lời bác Golf làm kính chắn gió đề phòng các bác tạt nước hội đồng rằng xe Volkswagen bây giờ doanh nhân lịch lãm châu Âu họ chạy nhiều lắm, chắc chắn đấy ko phải là "nhà quê đi dép lê" mua xe sử dụng theo phong trào nhất Mer nhì Bi tam Ri tứ Nít gì gì đó để mua lấy cái "đẳng cấp" ảo rồi mà họ sử dụng theo đúng tinh thần bác Hồ dạy các em thiếu nhi mà chắc bác nào cũng đã từng đọc ra rả khi còn nhỏ :
Khiêm tốn: chọn xe bình dân thôi, mà bình dân của châu Âu nhé, chứ ko phải bình dân của chợ Bến Thành quê ta đâu, một số bác hay lẫn lộn nghe khúc đầu rớt đâu mất khúc sau cứ thế mà tuyên truyền. Người ta mua xe theo "nhu cầu" thực, cho bản thân và gia đình hưởng thụ mà không cần nhìn vào thằng hàng xóm nó đi xe gì để đu bơi theo đẳng cấp, ấy thế mà cả châu Âu, bây giờ là cả thế giới họ lại không hẹn mà gặp bắt chước nhau đi xe Volkswagen. Đúng là cả thế giới đang không thông minh bằng ta theo phương châm "đi tắt đón đầu, tạt cánh đánh võng" các bác nhỉ.
Thật thà: xe tốt thì cứ nói tốt, ko nên bị ảo giác "đẳng cấp" nó quoánh lừa, và để phản ánh cái sự thật thà thì em đề nghị bác nào đã test xe CC rồi chúng ta hãy cùng bình lựng rôm rả bạn bè nhé (mượn cái sì lô gân của thằng Pepsi Poca tí). Xe Volkswagen Đức nó cục mịch y như tinh thần dân cơ khí kỹ thuật người Đức ấy các bác ạ, tự bản thân chiếc xe nhìn chẳng có gì đặc biệt, mua xe hoặc chạy xe mà đứng bên cửa dòm vào chắc 10 bác hết 11 bác (11 là thêm 1 bác hàng xóm hóng hớt không cần dòm luôn, đua theo phong trào, "nghe phong phanh") sẽ mua xe Nhật, xe Hàn hoặc xe "đẳng cấp" mà phang.
Dũng cảm: cái này quan trọng nè, người ta lựa chọn xe cho chính bản thân và gia đình đúng nhu cầu và sở thích thật nên mặc ai nói gì thì nói "lắm thầy thối ma" cứ dũng cảm mà chọn chiếc Volkswagen cho nó lành
Vì 9 tháng đầu năm 2009 đã có 4,4 triệu cá nhân và gia đình chọn mua xe Volkswagen, không phải ngẫu nhiên mà các chủng tộc khác nhau, giống dân khác nhau, phong tục tập quán, hành vi cư xử, thói quen sở thích tiêu dùng khác nhau lại nhất tề có 1 điểm chung về chiếc xe ô tô sẽ sử dụng, hà cớ gì ta lại băn khoăn nhỉ.
Em nghĩ chọn chiếc xe cũng như lấy vợ ấy (bởi thế các bác đều công nhận chiếc xe là vợ hai đấy thôi), chúng ta không thể ngồi xa xa bấm đốt ngón tay quy ra thóc mọi thứ mà nói con "vợ tương lai" này hơn kém "con vợ sắp cưới" hoặc tệ hơn là bàn về "con vợ mình chẳng hiểu gì cả" thì mãi mãi chúng ta ko đi đến hôn nhân hoặc hôn nhân do định kiến xã hội "phải cưới con vợ đẳng cấp cơ" hoặc hôn nhân do hoàn cảnh kinh tế "chỉ cưới con vợ không cần đẳng cấp, chỉ cần vừa...bóp tiền" thì cuộc "tảo hôn nhân" này sẽ không bền vững.
Ấy thế mới hiểu vì sao chiếc con bọ đã trở thành huyền thoại, chiếc Golf đã trở thành truyền thuyết và nay là chiếc CC trông lịch lãm phong cách thế này chắc chắn cũng nối gót theo các đàn anh đàn chị của ẻm mà trở thành một xu hướng thời trang đương đại mà các anh chưa có hoặc không có "mắt xanh" ko cưới em ngày hôm nay để mai kia "vịt hóa thiên nga" nhà nhà dạm ngõ thì các anh lại ngượng với chính mình năm "ngoái" đã lỡ chê bai em nó không tiếc mồm.
Em ù té quyền đây.
em được may mắn có dịp đi nhìu loại xe và trao đổi với nhìu bác chủ xe, từ bác Hai Lúa mới trúng mùa bán lúa mua chiếc "Mẹc" có cái logo 3 cánh đã ăn sâu vào tâm khảm người dân chúng ta nhằm thể hiện cái gọi là "đẳng cấp", "địa vị" để được bà con xóm giềng, xã hội nội địa công nhận là "dân có tiền" rồi đây (bởi thế mà các bác có để ý là bà con miền Tây nhà quê chúng ta đi xe tốc hành phải chọn mặt "Mẹc" mới đi mà ko thèm chọn cá mập nữa, mặc dù hỏi 10 tài chuyên đường dài thì đều rõ xe nào hay hỏng vặt kém tin cậy hơn xe nào) đến anh làm kinh doanh ăn chắc mặc bền đi chiếc Toy Crown vừa sang vừa bền vượt thời gian đến anh trí thức ăn chơi gọi là "có trình" lại đi chiếc Volvo 940L chẳng hợp với dáng "đằng cấp" của anh ấy gì cả đơn giản chỉ vì anh ấy thích chiếc xe đó, phù hợp với bản tính giản dị mà vẫn tạo được 1 vị thế riêng trong mắt những người đối tác sành sỏi. Đơn giản là thế mà lại được công nhận là doanh nhân lịch lãm có gu đấy các bác ạ. Lòng vòng 1 tí giờ em nói đến chiếc Cờ Cờ mà bản thân em thấy đáng đồng tiền bát gạo dành cho những bác có hiểu biết về sức mạnh nội tại thực sự của 1 chiếc xe tiêu biểu cho nền công nghiệp ô tô Đức.Mặc dù cả thế giới đã công nhận "phong cách" chứ không phải "đẳng cấp" nhé các bác của xe Volkswagen, em xin mượn lời bác Golf làm kính chắn gió đề phòng các bác tạt nước hội đồng
rằng xe Volkswagen bây giờ doanh nhân lịch lãm châu Âu họ chạy nhiều lắm, chắc chắn đấy ko phải là "nhà quê đi dép lê" mua xe sử dụng theo phong trào nhất Mer nhì Bi tam Ri tứ Nít gì gì đó để mua lấy cái "đẳng cấp" ảo rồi mà họ sử dụng theo đúng tinh thần bác Hồ dạy các em thiếu nhi mà chắc bác nào cũng đã từng đọc ra rả khi còn nhỏ :Khiêm tốn: chọn xe bình dân thôi, mà bình dân của châu Âu nhé, chứ ko phải bình dân của chợ Bến Thành quê ta đâu, một số bác hay lẫn lộn nghe khúc đầu rớt đâu mất khúc sau cứ thế mà tuyên truyền.
Người ta mua xe theo "nhu cầu" thực, cho bản thân và gia đình hưởng thụ mà không cần nhìn vào thằng hàng xóm nó đi xe gì để đu bơi theo đẳng cấp, ấy thế mà cả châu Âu, bây giờ là cả thế giới họ lại không hẹn mà gặp bắt chước nhau đi xe Volkswagen. Đúng là cả thế giới đang không thông minh bằng ta theo phương châm "đi tắt đón đầu, tạt cánh đánh võng" các bác nhỉ.
Thật thà: xe tốt thì cứ nói tốt, ko nên bị ảo giác "đẳng cấp" nó quoánh lừa, và để phản ánh cái sự thật thà thì em đề nghị bác nào đã test xe CC rồi chúng ta hãy cùng bình lựng rôm rả bạn bè nhé (mượn cái sì lô gân của thằng Pepsi Poca tí). Xe Volkswagen Đức nó cục mịch y như tinh thần dân cơ khí kỹ thuật người Đức ấy các bác ạ, tự bản thân chiếc xe nhìn chẳng có gì đặc biệt, mua xe hoặc chạy xe mà đứng bên cửa dòm vào chắc 10 bác hết 11 bác (11 là thêm 1 bác hàng xóm hóng hớt không cần dòm luôn, đua theo phong trào, "nghe phong phanh") sẽ mua xe Nhật, xe Hàn hoặc xe "đẳng cấp" mà phang.
Dũng cảm: cái này quan trọng nè, người ta lựa chọn xe cho chính bản thân và gia đình đúng nhu cầu và sở thích thật nên mặc ai nói gì thì nói "lắm thầy thối ma" cứ dũng cảm mà chọn chiếc Volkswagen cho nó lành
Em nghĩ chọn chiếc xe cũng như lấy vợ ấy (bởi thế các bác đều công nhận chiếc xe là vợ hai đấy thôi), chúng ta không thể ngồi xa xa bấm đốt ngón tay quy ra thóc mọi thứ mà nói con "vợ tương lai" này hơn kém "con vợ sắp cưới" hoặc tệ hơn là bàn về "con vợ mình chẳng hiểu gì cả" thì mãi mãi chúng ta ko đi đến hôn nhân hoặc hôn nhân do định kiến xã hội "phải cưới con vợ đẳng cấp cơ" hoặc hôn nhân do hoàn cảnh kinh tế "chỉ cưới con vợ không cần đẳng cấp, chỉ cần vừa...bóp tiền" thì cuộc "tảo hôn nhân" này sẽ không bền vững.
Em ù té quyền đây.
Không đồng ý với bác lắm nhưng công nhận văn bác hay thiệt
Nói đi nói lại vẫn phải nói tới giá, em CC này giá 60-70K thì hợp miếng hơn. Bên nước ngoài nhiều người chạy vì giá nó cũng phổ thông thật, chưa tới 30K, rẻ hơn C class mà.
Nói đi nói lại vẫn phải nói tới giá, em CC này giá 60-70K thì hợp miếng hơn. Bên nước ngoài nhiều người chạy vì giá nó cũng phổ thông thật, chưa tới 30K, rẻ hơn C class mà.
Danny Hoang nói:úi chà, trong này vui quá, cho em hóng hớt tí với.
Mặc dù cả thế giới đã công nhận "phong cách" chứ không phải "đẳng cấp" nhé các bác của xe Volkswagen, em xin mượn lời bác Golf làm kính chắn gió đề phòng các bác tạt nước hội đồng
Khiêm tốn: chọn xe bình dân thôi, mà bình dân của châu Âu nhé, chứ ko phải bình dân của chợ Bến Thành quê ta đâu, một số bác hay lẫn lộn nghe khúc đầu rớt đâu mất khúc sau cứ thế mà tuyên truyền.
Thật thà: xe tốt thì cứ nói tốt, ko nên bị ảo giác "đẳng cấp" nó quoánh lừa, và để phản ánh cái sự thật thà thì em đề nghị bác nào đã test xe CC rồi chúng ta hãy cùng bình lựng rôm rả bạn bè nhé (mượn cái sì lô gân của thằng Pepsi Poca tí). Xe Volkswagen Đức nó cục mịch y như tinh thần dân cơ khí kỹ thuật người Đức ấy các bác ạ, tự bản thân chiếc xe nhìn chẳng có gì đặc biệt, mua xe hoặc chạy xe mà đứng bên cửa dòm vào chắc 10 bác hết 11 bác (11 là thêm 1 bác hàng xóm hóng hớt không cần dòm luôn, đua theo phong trào, "nghe phong phanh") sẽ mua xe Nhật, xe Hàn hoặc xe "đẳng cấp" mà phang.
Dũng cảm: cái này quan trọng nè, người ta lựa chọn xe cho chính bản thân và gia đình đúng nhu cầu và sở thích thật nên mặc ai nói gì thì nói "lắm thầy thối ma" cứ dũng cảm mà chọn chiếc Volkswagen cho nó lànhVì 9 tháng đầu năm 2009 đã có 4,4 triệu cá nhân và gia đình chọn mua xe Volkswagen, không phải ngẫu nhiên mà các chủng tộc khác nhau, giống dân khác nhau, phong tục tập quán, hành vi cư xử, thói quen sở thích tiêu dùng khác nhau lại nhất tề có 1 điểm chung về chiếc xe ô tô sẽ sử dụng, hà cớ gì ta lại băn khoăn nhỉ.
Em nghĩ chọn chiếc xe cũng như lấy vợ ấy (bởi thế các bác đều công nhận chiếc xe là vợ hai đấy thôi), chúng ta không thể ngồi xa xa bấm đốt ngón tay quy ra thóc mọi thứ mà nói con "vợ tương lai" này hơn kém "con vợ sắp cưới" hoặc tệ hơn là bàn về "con vợ mình chẳng hiểu gì cả" thì mãi mãi chúng ta ko đi đến hôn nhân hoặc hôn nhân do định kiến xã hội "phải cưới con vợ đẳng cấp cơ" hoặc hôn nhân do hoàn cảnh kinh tế "chỉ cưới con vợ không cần đẳng cấp, chỉ cần vừa...bóp tiền" thì cuộc "tảo hôn nhân" này sẽ không bền vững.Ấy thế mới hiểu vì sao chiếc con bọ đã trở thành huyền thoại, chiếc Golf đã trở thành truyền thuyết và nay là chiếc CC trông lịch lãm phong cách thế này chắc chắn cũng nối gót theo các đàn anh đàn chị của ẻm mà trở thành một xu hướng thời trang đương đại mà các anh chưa có hoặc không có "mắt xanh" ko cưới em ngày hôm nay để mai kia "vịt hóa thiên nga" nhà nhà dạm ngõ thì các anh lại ngượng với chính mình năm "ngoái" đã lỡ chê bai em nó không tiếc mồm.
Em ù té quyền đây.
Last edited by a moderator:
CC đúng là "giá đắt, xắt ra miếng" nhưng kể đi kể lại nhằm đúng cái gu mà em thích mới khổ, tối về lại nằm mơ
Nếu đem em series 3 và em C Class ra so với CC thì có lẽ cũng không đúng, nếu bác so về nội thất và kiểu dáng cũng như các tính năng thi em thấy con CC này ăn đứt còn nếu nói nhòm ngó tới seires 5 , E class thì em CC hơi bị vượt rào . Mà mỗi người có mỗi phong cách riêng và tùy gu của mình mà chọn, em lựa xe phần nhiều là do tính cách thôi.
. Mà mỗi người có mỗi phong cách riêng và tùy gu của mình mà chọn, em lựa xe phần nhiều là do tính cách thôi.
