1 phiếu cho A4 vì em trẻ và vẫn khoái thương hiệu và phong cách hơn.
Mà nói về giá thì A4 dù ít hay nhiều cũng đắt hơn PS mà. Ở Đức lệch ít chứ ở Mỹ thì PS rẻ hơn A4 kha khá, chỉ hơn Camry 1 chút, và VW cũng chẳng được ưa chuộng mấy ở Mỹ. Cho nên yếu tố doanh số chỉ mang tính tham khảo vì nó bị ảnh hưởng bởi lòng tin và thị hiếu của từng thị trường.
Mà nói về giá thì A4 dù ít hay nhiều cũng đắt hơn PS mà. Ở Đức lệch ít chứ ở Mỹ thì PS rẻ hơn A4 kha khá, chỉ hơn Camry 1 chút, và VW cũng chẳng được ưa chuộng mấy ở Mỹ. Cho nên yếu tố doanh số chỉ mang tính tham khảo vì nó bị ảnh hưởng bởi lòng tin và thị hiếu của từng thị trường.
Bây giờ mà nói là kết quả cuối cùng của cú test trong tờ báo chuyên ngành lớn đó thì VW Passat được điểm tổng thể cao hơn Audi A4 thì nhiều bác chắc chả tin mấy nhỉ 
...
Audi A4 đúng là có ngoại hình bắt mắt, chạy cũng thể thao ngon lành. Thế nhưng VW Passat không những rẻ hơn mà chạy lại còn ngon hơn nữa đó! Các bác không tin có thể tới salon VW đề nghị cho lái thử!
Về thương hiệu và thiết kế thì nói chung Audi vẫn hơn VW, nhưng nếu xét tổng thể thì cũng không phải là cứ tự nhiên mà Audi sẽ vượt trội, "Vorsprung durch die Technik" như là slogan của Audi, mà VW mới thực sự là trội hơn, thí dụ trong trường hợp Audi A4 vs. VW Passat này:
So sánh các thông số kỹ thuật:
và giá cả:
Theo một so sánh, với các trang bị cuối cùng như nhau thì là giá cả hai em sẽ chênh nhau là 7400 USD. Giá trị kỹ thuật có thể nói là ngang nhau (Passat thậm chí nhỉnh hơn A4 chút về handling), để mua thương hiệu, vậy là NTD sẽ phải bỏ ra số tiền hơn 7000 USD này. Các bác có sẵn lòng không? Nếu yêu A4 quá thì câu trả lời hiển nhiên là có, nếu chỉ yêu vừa thì hượm đã, cho suy nghĩ thêm chút đã nhé.
...Audi A4 đúng là có ngoại hình bắt mắt, chạy cũng thể thao ngon lành. Thế nhưng VW Passat không những rẻ hơn mà chạy lại còn ngon hơn nữa đó! Các bác không tin có thể tới salon VW đề nghị cho lái thử!
Về thương hiệu và thiết kế thì nói chung Audi vẫn hơn VW, nhưng nếu xét tổng thể thì cũng không phải là cứ tự nhiên mà Audi sẽ vượt trội, "Vorsprung durch die Technik" như là slogan của Audi, mà VW mới thực sự là trội hơn, thí dụ trong trường hợp Audi A4 vs. VW Passat này:
So sánh các thông số kỹ thuật:
và giá cả:
Theo một so sánh, với các trang bị cuối cùng như nhau thì là giá cả hai em sẽ chênh nhau là 7400 USD. Giá trị kỹ thuật có thể nói là ngang nhau (Passat thậm chí nhỉnh hơn A4 chút về handling), để mua thương hiệu, vậy là NTD sẽ phải bỏ ra số tiền hơn 7000 USD này. Các bác có sẵn lòng không? Nếu yêu A4 quá thì câu trả lời hiển nhiên là có, nếu chỉ yêu vừa thì hượm đã, cho suy nghĩ thêm chút đã nhé
.
Tình hình sẽ hoàn toàn tương tự nếu ta so sánh hai chiếc xe trong phân khúc compact nhỏ hơn là Audi A3 (Sportback) 2010 và một chiếc khác, vừa là anh em trong nhà, lại vừa là địch thủ là Volkswagen GTI 2010.
Chiếc Volkswagen GTI, bản performance của VW Golf, đã luôn giành được các giải thưởng lớn nhất của các tạp chí chuyên ngành như Top 10 trong car ranking của "Car and Driver's" cả năm 2008 và 2009, cũng như đã lại lọt vào trong danh sách đề cử cho 2010. Chiếc GTI cũng được đánh giá là cho nhiều "fun per dollar" nhất, hơn bất cứ xe nào khác trên TT hiện nay!
Chiếc xe xếp thứ 2 là A3 2010, khởi đầu với giá mắc hơn Golf GTI 2010 tới 6000 USD và performance thì tất nhiên là càng không lại với Golf GTI. Giá cả khởi điểm của Golf GTI rất dễ chịu, 23.500 USD trên TT Mỹ. Với giá đó và chất lượng đã được kiểm chứng như vậy, Golf GTI chính là lựa chọn tốt nhất cho những ai yêu một chiếc hatchback compact, vừa tốc độ, lại vừa tiêu thụ vừa phải (fuel-efficient).
Đây là những lơi khen ngợi không ngớt của các tạp chí xe hơi Mỹ dành cho Golf GTI 2010:
- Autoblog: "The GTI is a proven winner!"
- Consumer Guide: "GTI offers many laudable standard safety features and some uncommonly upscale conveniences. This is a practical hatchback with near premium-compact build quality and serious driving-enthusiast appeal."
- Edmunds : "The 2010 Volkswagen GTI won't be cheap, but it's a very civilized and very capable sport compact that will be both easy and rewarding to live with."
- About.com: "The 2010 VW GTI is the best front-wheel-drive hot hatchback on the market. When you look at the whole picture: price, performance, and the all-important fun-to-drive factor - the GTI is about as good as it gets."
- Automobile Magazine: "Volkswagen's GTI is magic. What else do you call a diminutive hatchback that can shame supercars?"
- AutoGuide.com: "With a competitive starting price and base models that come very well equipped, what might be the most surprising aspect of the 2010 GTI is that it offers something German cars aren't usually known for value."
Audi A3 chỉ được xếp thứ 2, BMW 1 Series nhận ví trí thứ 3 trong phân khúc Upscale small car, dựa trên các phân tích chi tiết của các auto ratings, reviews và test drive của US-Rankingsandreviews:
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Upscale-Small-Cars/
And the Winner is: VW Golf GTI 2010:
Chiếc Volkswagen GTI, bản performance của VW Golf, đã luôn giành được các giải thưởng lớn nhất của các tạp chí chuyên ngành như Top 10 trong car ranking của "Car and Driver's" cả năm 2008 và 2009, cũng như đã lại lọt vào trong danh sách đề cử cho 2010. Chiếc GTI cũng được đánh giá là cho nhiều "fun per dollar" nhất, hơn bất cứ xe nào khác trên TT hiện nay!
Chiếc xe xếp thứ 2 là A3 2010, khởi đầu với giá mắc hơn Golf GTI 2010 tới 6000 USD và performance thì tất nhiên là càng không lại với Golf GTI. Giá cả khởi điểm của Golf GTI rất dễ chịu, 23.500 USD trên TT Mỹ. Với giá đó và chất lượng đã được kiểm chứng như vậy, Golf GTI chính là lựa chọn tốt nhất cho những ai yêu một chiếc hatchback compact, vừa tốc độ, lại vừa tiêu thụ vừa phải (fuel-efficient).
Đây là những lơi khen ngợi không ngớt của các tạp chí xe hơi Mỹ dành cho Golf GTI 2010:
- Autoblog: "The GTI is a proven winner!"
- Consumer Guide: "GTI offers many laudable standard safety features and some uncommonly upscale conveniences. This is a practical hatchback with near premium-compact build quality and serious driving-enthusiast appeal."
- Edmunds : "The 2010 Volkswagen GTI won't be cheap, but it's a very civilized and very capable sport compact that will be both easy and rewarding to live with."
- About.com: "The 2010 VW GTI is the best front-wheel-drive hot hatchback on the market. When you look at the whole picture: price, performance, and the all-important fun-to-drive factor - the GTI is about as good as it gets."
- Automobile Magazine: "Volkswagen's GTI is magic. What else do you call a diminutive hatchback that can shame supercars?"
- AutoGuide.com: "With a competitive starting price and base models that come very well equipped, what might be the most surprising aspect of the 2010 GTI is that it offers something German cars aren't usually known for value."
Audi A3 chỉ được xếp thứ 2, BMW 1 Series nhận ví trí thứ 3 trong phân khúc Upscale small car, dựa trên các phân tích chi tiết của các auto ratings, reviews và test drive của US-Rankingsandreviews:
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Upscale-Small-Cars/
And the Winner is: VW Golf GTI 2010:
bác nói thế nào í chứ, 2 chiếc Passat và Audi A4 nếu option như nhau chắc chắc con A4 đắt hơn nhiều, còn do đồ đạc thế nào, chứ so động cơ không sao mà chuẩn được.
Với cả 2 class khác hẳn nhau.
Bây giờ mua xe mới, đi sau 5 năm thì con passat giá còn = đúng 1 nửa con A4
(đấy là bên EU, chứ ở VN thì ko biết thế nào)
Với cả 2 class khác hẳn nhau.
Bây giờ mua xe mới, đi sau 5 năm thì con passat giá còn = đúng 1 nửa con A4
(đấy là bên EU, chứ ở VN thì ko biết thế nào)
