RE: Wave alpha khác wave S chỗ nào?
Ware S sử dụng loại vành bảng lớn như của xe FUTURE
, nên nhìn có vẻ cứng cáp hơn.
Ware S sử dụng loại vành bảng lớn như của xe FUTURE
, nên nhìn có vẻ cứng cáp hơn.
RE: Wave alpha khác wave S chỗ nào?
THông số kỹ thuật Wave S :
Trọng lượng bản thân 100 kg
Dài x Rộng x Cao 1.920 mm x 710 mm x 1.075 mm
Khoảng cách trục bánh xe 1.235 mm
Độ cao yên 769 mm
Khoảng cách gầm so với mặt đất 130 mm
Dung tích bình xăng 3,7l
Dung tích nhớt máy 0,9l khi rã máy; 0,7l khi thay nhớt
Phuộc trước Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Loại động cơ Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí
Dung tích xi lanh 97 cm3
Đường kính x Khoảng chạy pittong 50 mm x 49,5 mm
Tỷ số nén 9,0 : 1
Công suất tối đa 5,1kW/8.000 vòng/phút
Mô men cực đại 7,0N.m/5.500 vòng/phút
Hộp số Cơ khí, 4 số tròn
Khởi động Điện / Đạp chân
Giá bán lẻ đề xuất (đã có thuế GTGT)
Phiên bản phanh (thắng) đùm
14.300.000 VNĐ
Phiên bản phanh (thắng) đĩa 14.900.000 VNĐ
Wave Alpha:
Trọng lượng bản thân 100 kg
Dài x Rộng x Cao 1.910 mm x 700 mm x 1.065 mm
Khoảng cách trục bánh xe 1.235 mm
Độ cao yên 760 mm
Khoảng cách gầm so với mặt đất 130 mm
Dung tích bình xăng 3,7l
Dung tích nhớt máy 0,9 l khi rã máy; 0,7l khi thay nhớt
Phuộc trước Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Loại động cơ Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí
Dung tích xi lanh 97 cm3
Đường kinh x Khoảng chạy pittong 50 mm x 49,5 mm
Tỷ số nén 9,0 : 1
Công suất tối đa 5,1kW/8.000 vòng/phút
Mô-men cực đại 7,0N.m/5.500 vòng/phút
Hộp số Cơ khí, 4 số tròn
Khởi động Điện / Đạp chân
Giá bán lẻ đề xuất (đã có thuế GTGT) 12.900.000 VNĐ
==> em thấy đâu khác biệt gì nhiều đâu ạ!
THông số kỹ thuật Wave S :
Trọng lượng bản thân 100 kg
Dài x Rộng x Cao 1.920 mm x 710 mm x 1.075 mm
Khoảng cách trục bánh xe 1.235 mm
Độ cao yên 769 mm
Khoảng cách gầm so với mặt đất 130 mm
Dung tích bình xăng 3,7l
Dung tích nhớt máy 0,9l khi rã máy; 0,7l khi thay nhớt
Phuộc trước Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Loại động cơ Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí
Dung tích xi lanh 97 cm3
Đường kính x Khoảng chạy pittong 50 mm x 49,5 mm
Tỷ số nén 9,0 : 1
Công suất tối đa 5,1kW/8.000 vòng/phút
Mô men cực đại 7,0N.m/5.500 vòng/phút
Hộp số Cơ khí, 4 số tròn
Khởi động Điện / Đạp chân
Giá bán lẻ đề xuất (đã có thuế GTGT)
Phiên bản phanh (thắng) đùm
14.300.000 VNĐ
Phiên bản phanh (thắng) đĩa 14.900.000 VNĐ
Wave Alpha:
Trọng lượng bản thân 100 kg
Dài x Rộng x Cao 1.910 mm x 700 mm x 1.065 mm
Khoảng cách trục bánh xe 1.235 mm
Độ cao yên 760 mm
Khoảng cách gầm so với mặt đất 130 mm
Dung tích bình xăng 3,7l
Dung tích nhớt máy 0,9 l khi rã máy; 0,7l khi thay nhớt
Phuộc trước Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Loại động cơ Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí
Dung tích xi lanh 97 cm3
Đường kinh x Khoảng chạy pittong 50 mm x 49,5 mm
Tỷ số nén 9,0 : 1
Công suất tối đa 5,1kW/8.000 vòng/phút
Mô-men cực đại 7,0N.m/5.500 vòng/phút
Hộp số Cơ khí, 4 số tròn
Khởi động Điện / Đạp chân
Giá bán lẻ đề xuất (đã có thuế GTGT) 12.900.000 VNĐ
==> em thấy đâu khác biệt gì nhiều đâu ạ!
Re: RE: Wave alpha khác wave S chỗ nào?
Wave anpha đời trước chạy êm. Wave S của e đời 2011 lúc mới đã có tiếng hú khi chạy.
Mới mua xong chạy thấy hú đem qua Head hỏi tại sao mới mà lại hú ? Mấy kỹ thuật viên tào lao nói là do bộ xử lý khí thải. E hỏi khí thải thế sao nổ tại chỗ kg hú mà chỉ hú khi vào số chạy. Im re.
Hỏi VP Honda VN qua Web thì trả lời thế này:
Kính Chào Quý Khách,
Trước hết xin chân thành cảm ơn Quý khách đã quan tâm và gửi câu hỏi đến công ty Honda Việt Nam .
Đối với thắc mắc của Quý khách, chúng tôi xin phép được trả lời như sau:
Động cơ Wave 110 có công suất cao hơn so với động cơ Wave 100. Nên bộ ly hợp và các bánh răng truyền động có kích thước lớn hơn. Ngoài ra động cơ sử dụng ly hợp tự động có nhiều bộ bánh răng hơn so với ly hợp bán tự động do đó khi động cơ hoạt động sẽ tạo ra tiếng hú này. Tuy nhiên tiếng hú này đã được kiểm tra và thỏa mãn các tiêu chuẩn đánh giá bộ phận kiểm tra cuối của công ty Honda Việt Nam.
Vì vậy, hiện nay động cơ xe của ông hoạt động hoàn toàn bình thường, chúng tôi mong ông hãy an tâm và tiếp tục sử dụng chiếc xe của mình.
Một lần nữa xin chân thành cảm ơn Quý Khách. Trân trọng !
..............................................................
Phòng Quan Hệ Khách Hàng
Công ty Honda Việt Nam
Tầng 8, TTTM Zen Plaza
54-56 Nguyễn Trãi, quận 1, tp. Hồ Chí Minh
Tel: 84-08-39256949
Fax: 84-08-39256948
Như vậy thì: Động cơ công suất cao và ly hợp tự động có nhiều bánh răng thì "Hú" !!!
Vậy mà mấy cái xe Cub 50 cũ công suất nhỏ hơn, ly hợp ít bánh răng hơn, nhưng bánh răng ly hợp bị cũ mòn rồi cũng hú dữ ??? Nên thấy trả lời này cũng tào lao luôn.
Kết luận: Honda VN sx ngày càng tệ. Coi thường khách hàng VN.
Wave anpha đời trước chạy êm. Wave S của e đời 2011 lúc mới đã có tiếng hú khi chạy.
Mới mua xong chạy thấy hú đem qua Head hỏi tại sao mới mà lại hú ? Mấy kỹ thuật viên tào lao nói là do bộ xử lý khí thải. E hỏi khí thải thế sao nổ tại chỗ kg hú mà chỉ hú khi vào số chạy. Im re.
Hỏi VP Honda VN qua Web thì trả lời thế này:
Kính Chào Quý Khách,
Trước hết xin chân thành cảm ơn Quý khách đã quan tâm và gửi câu hỏi đến công ty Honda Việt Nam .
Đối với thắc mắc của Quý khách, chúng tôi xin phép được trả lời như sau:
Động cơ Wave 110 có công suất cao hơn so với động cơ Wave 100. Nên bộ ly hợp và các bánh răng truyền động có kích thước lớn hơn. Ngoài ra động cơ sử dụng ly hợp tự động có nhiều bộ bánh răng hơn so với ly hợp bán tự động do đó khi động cơ hoạt động sẽ tạo ra tiếng hú này. Tuy nhiên tiếng hú này đã được kiểm tra và thỏa mãn các tiêu chuẩn đánh giá bộ phận kiểm tra cuối của công ty Honda Việt Nam.
Vì vậy, hiện nay động cơ xe của ông hoạt động hoàn toàn bình thường, chúng tôi mong ông hãy an tâm và tiếp tục sử dụng chiếc xe của mình.
Một lần nữa xin chân thành cảm ơn Quý Khách. Trân trọng !
..............................................................
Phòng Quan Hệ Khách Hàng
Công ty Honda Việt Nam
Tầng 8, TTTM Zen Plaza
54-56 Nguyễn Trãi, quận 1, tp. Hồ Chí Minh
Tel: 84-08-39256949
Fax: 84-08-39256948
Như vậy thì: Động cơ công suất cao và ly hợp tự động có nhiều bánh răng thì "Hú" !!!
Vậy mà mấy cái xe Cub 50 cũ công suất nhỏ hơn, ly hợp ít bánh răng hơn, nhưng bánh răng ly hợp bị cũ mòn rồi cũng hú dữ ??? Nên thấy trả lời này cũng tào lao luôn.
Kết luận: Honda VN sx ngày càng tệ. Coi thường khách hàng VN.
Last edited by a moderator:
Re: RE: Wave alpha khác wave S chỗ nào?
Cái thớt từ 2k8. 5 năm dồi. 2k13 thì alpha 2k13 mẫu wave110 S cục máy mới có chiếc 5 ngày phải chẻ máy r.
Cái thớt từ 2k8. 5 năm dồi. 2k13 thì alpha 2k13 mẫu wave110 S cục máy mới có chiếc 5 ngày phải chẻ máy r.
