Giá này có điên mới muadự giá là 249-299 tr
thêm vài chục tr làm con xe hạng A có phải ngon hơn gấp vạn lần ko 
Fan xe Hán nô sắp tới: mua cái xe rẻ (chắc khoảng 150-200 củ) và nhỏ gọn vì nghĩ rằng đi đâu, đậu đâu cũng được như xe máy nhưng ngày nào cũng bỏ 7-10h để sạc, tốn hơn 2 củ đem đi gửi, đi đâu cũng tốn 30-100k tiền gửi xe, nhận vé phạt vì đậu xe ở nơi cấm đậu, đi vào đường ngược chiều của ô tô,… ha ha
Con ở Indo với con này khâc nhau nhìu thông số mà, WU nó làm con xe này với dãi thông số rất rộng nên giá nào cũng có, bên Trung còn có giá 100 tr nữa kìa. Chứ con như ở VN này mà đòi bán trên 250 thì có chó nó muaGiá này có điên mới mua
Nói như a thế thì xe xăng nó khác à. Xe nào chả vậy. Thằng Vin nó cho thuê pin nên nó bóp hiệu suất để bảo vệ cục pin thôi
Ụ ẹ xe a tao chưa kịp bán ra mà tụi mày bốc vầy rồi sao a tao bán?Gì chứ nguồn gốc xe vin thì có gì cần phải nghi ngờ đâu anh
A tao nhờ sex
Xe điện các hãng mới chập chững. Còn chưa tối ưu. Với cùng 1 con xe mà sau khi cập nhật phần mềm mà cự ly tăng thêm 20% là anh đủ hiểu. Còn xe xăng thì họ đã có hàng trăm năm kinh nghiệm.Mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc công nghệ đã có tương đồng nhất định. Chẳng qua họ muốn gửi tới khách hàng những gì thôi. Hãng muốn gửi tinh thần thể thao, hãng muốn gửi tính tiết kiệm nhiên liệu, hãng muốn chiếc xe êm ái,...
