hôm trước em có mở thread hỏi về mức độ xăng của Mon 2005 khi em thấy trên đồng hồ của em lúc nào cũng chỉ khoản 35l/100km. em đổ thực tế, tính toán thực tế thật chi ly vẫn khoản đó. làm vài lần riết đâm ngán..
vừa rồi em có dịp đi xa em thử đổ thực tế và tính toán thực tế lại khoản 8.5l- 10.2l/100km đường trường (tốc độ trung bình khoan 80km/h, 2 ngày ~ 120kg + 40kg hành lý, máy lạnh để 22 độ C, 2 mức quạt gió thổi nhè nhẹ thôi. nếu em đi điềm tĩnh + sử dụng số Manual thì khoản 8.5l thôi, còn nếu xài số tự động và vượt liên tục bằng chế độ Auto O/D (vượt bằng cách đạp lút gas, xe về số và ... tăng tốc vượt - feeling cực đã) thì khoản 10.2l/100km. chạy khoản 400km thì đồng hồ từ 36l/100km -> 14.8l/100km. hoá ra là xưa giờ em toàn đậu tại chỗ vì kẹt xe.. vụ này tốn xăng khủng khiếp..
với máy 2.5 v6, chạy 5 năm, gần 50.000km rồi mà trung bình khoản 9l/100km vầy là quá ok!
em cũng đã thử đạp em nó gần hết gas thì thấy đồng hồ lên đc 170 gần 180km/h, khi ổn định khoản 3800 vòng tua máy, số 5. (hơi run vi ko biết có bác xxx nào ôm súng bên đường ko) bác nào có gan choi lút ga xem đc bao nhiêu đeeeee ê. em tò mó quá. NHƯNG CÓ VẤN ĐỀ LÀ KHI BẮT ĐẦU QUA NGƯỠNG 90KM - 100KM/H THÌ XE KẾU RẤT TO, TIẾNG KÊU PHÁT RA TỪ HẦM MÁY VÀ DƯỚI GẦM DỘI LÊN, TO ĐẾN MỨC NGHE NHƯ TIẾNG MÁY BAY PHẢN LỰC CHUẨN BỊ VƯỢT BỨC TƯỜNG ÂM THANH (cái vụ máy bay phản lực này em ... nghe đồn thôi, chưa nghe chính tai bao giờ - nhung em có cảm tưởng cái Mon khi qua 90km/h cũng thế). khi đã ổn định khoản 110-120km/h thì tiếng ồn giảm khoản 50%. nhưng so với tốc độ mà em chạy bên đó - tính ra khoản 140km/h - 180km/h la chuyện thường ngày trên đường thiên lý thì tiếng ồn này trên đường Việt nam gấp khoản ... chục lần (tóm lại là ồn ko chấp nhận đc - em đang so sánh với cái Camry tương tự nhưng chạy ở đường cao tốc Bắc Mỹ). BACS NÀO CÓ KINH ... NGHIỆM VỤ NÀY CHO EM HỎI: THẾ CÓ BÌNH THƯỜNG KO AH? TKS CÁC BÁC
vừa rồi em có dịp đi xa em thử đổ thực tế và tính toán thực tế lại khoản 8.5l- 10.2l/100km đường trường (tốc độ trung bình khoan 80km/h, 2 ngày ~ 120kg + 40kg hành lý, máy lạnh để 22 độ C, 2 mức quạt gió thổi nhè nhẹ thôi. nếu em đi điềm tĩnh + sử dụng số Manual thì khoản 8.5l thôi, còn nếu xài số tự động và vượt liên tục bằng chế độ Auto O/D (vượt bằng cách đạp lút gas, xe về số và ... tăng tốc vượt - feeling cực đã) thì khoản 10.2l/100km. chạy khoản 400km thì đồng hồ từ 36l/100km -> 14.8l/100km. hoá ra là xưa giờ em toàn đậu tại chỗ vì kẹt xe.. vụ này tốn xăng khủng khiếp..
với máy 2.5 v6, chạy 5 năm, gần 50.000km rồi mà trung bình khoản 9l/100km vầy là quá ok!
em cũng đã thử đạp em nó gần hết gas thì thấy đồng hồ lên đc 170 gần 180km/h, khi ổn định khoản 3800 vòng tua máy, số 5. (hơi run vi ko biết có bác xxx nào ôm súng bên đường ko) bác nào có gan choi lút ga xem đc bao nhiêu đeeeee ê. em tò mó quá. NHƯNG CÓ VẤN ĐỀ LÀ KHI BẮT ĐẦU QUA NGƯỠNG 90KM - 100KM/H THÌ XE KẾU RẤT TO, TIẾNG KÊU PHÁT RA TỪ HẦM MÁY VÀ DƯỚI GẦM DỘI LÊN, TO ĐẾN MỨC NGHE NHƯ TIẾNG MÁY BAY PHẢN LỰC CHUẨN BỊ VƯỢT BỨC TƯỜNG ÂM THANH (cái vụ máy bay phản lực này em ... nghe đồn thôi, chưa nghe chính tai bao giờ - nhung em có cảm tưởng cái Mon khi qua 90km/h cũng thế). khi đã ổn định khoản 110-120km/h thì tiếng ồn giảm khoản 50%. nhưng so với tốc độ mà em chạy bên đó - tính ra khoản 140km/h - 180km/h la chuyện thường ngày trên đường thiên lý thì tiếng ồn này trên đường Việt nam gấp khoản ... chục lần (tóm lại là ồn ko chấp nhận đc - em đang so sánh với cái Camry tương tự nhưng chạy ở đường cao tốc Bắc Mỹ). BACS NÀO CÓ KINH ... NGHIỆM VỤ NÀY CHO EM HỎI: THẾ CÓ BÌNH THƯỜNG KO AH? TKS CÁC BÁC
Chủ đề tương tự
