xe Jaguar đi bền hông mấy anh ? thấy fb giờ rao bán nhiều quá.
Nhìn nội thất thì design thua xe Đức xa .
Nhìn nội thất thì design thua xe Đức xa .
Mấy nay chỗ e MG s
Nghĩ cũng gan, xe ô tô mà chạy tay lái rơ rơ đánh ít ăn là khó chịu lắm, chưa kể vừa đi vừa cảm giác lo lo thì không tài nào lái nổi.Cái con xe mà cứng thước lái cũng bị tình trạng giống như e, a chủ yêu cầu báo hành nhưng phụ tùng chậm, ảnh để vậy chạy thì khi độ rơ quá lớn nên ecu khiển moto ngắt, không biết có khóa cứng không.nhưng ảnh về bằng xe...cứu hộ
ecu nó ngắt moteur khiển hỗ trợ lực lái thì sao mà gọi là lock tay lái được phải đúng ra ecu nó hiểu là tml này lái gì kì, xào chẻ linh tinh nên tao nghỉ, kcmm cho đăng xuất luôn
Cái con xe mà cứng thước lái cũng bị tình trạng giống như e, a chủ yêu cầu báo hành nhưng phụ tùng chậm, ảnh để vậy chạy thì khi độ rơ quá lớn nên ecu khiển moto ngắt, không biết có khóa cứng không.nhưng ảnh về bằng xe...cứu hộ
Mý anh thấy service bên em toẹt vời chưa.
Em gái MG nhờ nhắn
Em gái MG nhờ nhắn
Chả biết thực hư thế nào, nhưng trục cacdang lái như vậy mà dám chạy thì ớn thặc, và cũng lạy ông kỹ thuật nào để khách chạy xe với tình trạng đó luôn. Nếu không có phụ tùng thì phải năn nỉ để xe lại chứ ra đường lỡ có gì thì ăn cho hếtCái con xe mà cứng thước lái cũng bị tình trạng giống như e, a chủ yêu cầu báo hành nhưng phụ tùng chậm, ảnh để vậy chạy thì khi độ rơ quá lớn nên ecu khiển moto ngắt, không biết có khóa cứng không.nhưng ảnh về bằng xe...cứu hộ
E cũng nghĩ như aecu nó ngắt moteur khiển hỗ trợ lực lái thì sao mà gọi là lock tay lái được phải đúng ra ecu nó hiểu là tml này lái gì kì, xào chẻ linh tinh nên tao nghỉ, kcmm cho đăng xuất luôn
Lock gì mà lock mấy a ơi.
Ko có mô tơ thì vẫn còn trục cơ khí để tác động xuống thước lái.
Chẳng qua nó bị quá nặng nên có cảm giác khóa thôi.
Ko có mô tơ thì vẫn còn trục cơ khí để tác động xuống thước lái.
Chẳng qua nó bị quá nặng nên có cảm giác khóa thôi.
