Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xệ bạc đề ?!

[Man_of_Cars]

Xe em bị bịnh vầy :
Gần đây khi chạy nóng máy, tra chìa vào contact đề máy chỉ nghe tiếng relay nhảy tạch tạch, cục đề không xoay. Phải để xe nguội xuống thì mới đề được.
Hôm CN, vẫn bị tình trạng trên : điện thoại nhờ anh thợ điện đến xem và phán : bị xệ bạc đề : chuyện nhỏ, thiệt hại không đáng kể khoảng vài chục ngàn> đấu direct nổ máy chạy tạm về kêu thợ sửa cục đề là xong. Em vội quá cám ơn rồi phi về, chưa kịp hỏi "xệ bạc đề" là gì.

Nay nhờ anh em Osers : Xệ bạc đề là sao các bác?

Thanks!

 

[pvht]

Nghe bác tả có vẻ hư cóc để chứ không phải xệ bạc!

 

[Man_of_Cars]

Nghe bác tả có vẻ hư cóc để chứ không phải xệ bạc!

Em bị vài lần vụ này : có khi chạy nóng, lên đề nổ liền. Có khi đề không nổ, phải chờ nguội hoặc câu trực tiếp.

Trước khi đi, anh thợ còn dặn : về cho sửa bạc đề là ngon, chi phí hạt dẻ. Không phải chổi than hay gì đâu, kẻo bị thuốc nhé!
Em vội quá chứ không là để cho anh ấy làm luôn rồi.

Giờ vẫn chưa hỉu xệ bạc là sao? tức mòn oval, solenoid không hít được? phải tiện hoặc xoay bạc?

 

[RubyKid]

Em dự là 2 tiếp điểm = thau của cao áp đề nó mòn, em chả rành 2 cái miếng đồng đó nó gọi là gì, và cái trụ hình nón khi đề nó hít để nối 2 tiếp điểm đó bị rổ nên ko ăn điện. Xe nào xài nhiều cũng bị mà. Em chỉ biết tháo ra và đi mua thay chứ thiệt cái tình là xưa giờ em ko biết mấy cái món đó được gọi tên chính xác ra sao. Ngay cả cái định nghĩa "Xệ bạc đề" em cũng mới nghe.<span style=""color: #ffff99;""> (Em chỉ có làm lát xệ quần toát mồ hôi thôi

)</span>

 

[nhaodien]

ở 2 đầu của con đề có 2 miếng bạc thau, chạy lâu ngày do ma sát các miếng bạc thau này bị mòn và làm cho khó nổ máy, 1 cái bạc do thợ tiện nó tiện cho mình tầm 30k 1 cái, nhưng xài ko bền, còn bạc zin thì khỏi bàn.

 

[ototulap]

vớ vẩn ! đấu trực tiếp motour chạy => máy nổ thì xệ bạc hay hư bạc là như thế nào ???? cái này là do tiếp điểm selenoid bị bẩn hoặc mòn quá thôi, mà kể cũng lạ, nếu xệ bạc thì dẫn đến cọ ruột ngay chứ ???

 

[RubyKid]

vớ vẩn ! đấu trực tiếp motour chạy => máy nổ thì xệ bạc hay hư bạc là như thế nào ???? cái này là do tiếp điểm selenoid bị bẩn hoặc mòn quá thôi, mà kể cũng lạ, nếu xệ bạc thì dẫn đến cọ ruột ngay chứ ???

Bác bớt giận, nhiều khi thợ họ phán cứ như sấm. Em thì em chỉ nêu ý kiến của mình thôi, ai cảm thấy hợp lý thì làm theo vậy.

 

[audible]

Em cũng không hiểu xệ bạc đề là gì.Lót dép chờ cao thủ trả lời