Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xe bị giật đùng đùng khi về vòng tua khoảng 1100-1200v/p

[Mr.T]

Cám ơn các bác đã góp ý kiến.
Xe em vẫn chưa khắc phục được bệnh này.
Thường thì số 3 số 4 là giật dữ nhất. Khi tốc độ còn khoảng 25-30km/h, vòng tua xuống khoảng 1200v là giật đùng đùng.
Em chỉ cần đạp nhẹ chân côn khoảng 1-2cm là hết giật hoặc cứ để cho nó giật đến lúc vòng tua xuống 1100v là hết.
Các bác giúp em khắc phục. Tuy ko quá nghiêm trọng nhưng hơi khó chịu. Cảm ơn các bác rất nhiều.

 

[Mr.Thiet]

Hiện tượng này có thể là "rung cộng hưởng". Thử kiểm tra xem các dây cao áp có nẹt ra ngoài khi máy giật không ( bằng cách kê hở bánh xe ,mở ca bô chỗ tối, "chạy" xe tại chỗ để quan sát . Nhớ chèn kỹ bánh sau). Nếu không thấy gì, nên kiểm tra các cao su chân máy.
Dây điện, cầu chì, cọc bình lỏng lẽo, cũng có thể gây ra hiện tượng rung giật ở số vòng quay nào đó.

 

[dung_gialai]

Xin chia sẽ với bác chủ thớt tý, cách nay 2 tháng, xe em bị y chang như bác xe em ACC 91, xái béc, đi trong phố số 3, số 4, gặp chướng ngại vật buông chân ga, không hề dùng côn để sang số thì bị chồm chồm như ngựa ở vòng tua 1200-1300, cắt côn sang sô thì hết, bị liên tục bác ợ, em đã kiểm tra đủ thứ, cuối cùng đem lên thợ điện, anh ta chỉ mỗi việc rút jẳt bù ga máy lạnh và cảm biến vị trí bướm ga ra, sau đó lấy 1 que sắt mài cho nhọn, thọc vào và nạy mấy lá đồng trên jắt sao cho khi cắm vào nó ôm được sát hơn, vậy là hết và chạy ngon ơ đến giờ. Bác thử làm thử xem, biết đâu phước chủ may thầy thì sao.
Chúc vợ 2 bác mau hết chồm và chạy phê như Accord

 

[Trương Đức Hải]

Nói như bác Dũng Gialai là nó bị hở chân hả bác .thợ chỉ việc làm lại các giắc cắm cho chắc lại thui là hết phải không bác.

 

[Mr.T]

Dạ báo cáo các bác. Tình hình là xe em hôm qua đi Phan Thiết đến đoạn Long Khánh tự dưng đang chạy xe bị khựng khựng rồi tắt máy. Hên sao tắt máy cách garage khoảng 100m .
Thế là đẩy xe vào garage thợ kiểm tra thấy cầu chì bơm xăng bị đứt nên ko bơm xăng được. Thay cái cầu chì hết 100k rồi tiếp tục lên đường. Không hiểu sao bệnh cũ khựng khựng hết hẳn , máy còn ngọt hơn trước. Đúng là vô tình lụm được Bí Kíp

.
Nhân tiện các bác cho em hỏi ở SG garage nào có máy kiểm tra Béc Phun ạ? Xe em đã vệ sinh họng gió, súc béc thì thấy dạng sương rất đều nhưng chạy hơi hao xăng. Đường trường khoảng 11-12l/100km lận. Chỗ garage quen của em lại ko có máy kiểm tra. Thợ nghi ngờ có béc nào đó bị "Đái" nên hao. Mong các bác giúp đỡ

Chân thành cảm ơn các bác đã nhiệt tình góp ý giúp thằng em.
Chúc các bác luôn khỏe mạnh, vui vẻ.