Điều tra làm gì cho mệt ! điều tra xong thì cũng kết luận "do đường vắng,trời tối,tài xế không làm chủ tốc độ" cùng lắm là cảnh cáo trước toàn đơn vị và nhận khuyết điểm là xong. chỉ tội cho mấy nạn nhân vô tội thoi,gần tết rồi mà cũng không được ăn tết.Xin thành thật chia buồn
Em nghĩ là do cách chạy xe thôi. Mấy người chạy xe này đa số ra đường 1 là không sợ CA thổi, 2 là ỷ xe không phải "chính chủ" nên chạy rất hay vượt phải và hay lấn tuyến. Em từng 1 thời cầm lái xe bảng xanh có còi hụ rồi nên em hiểu cảm giác cầm lái mấy chiếc xe này là như thế nào. Mấy thằng chạy chung đội, hụ còi mà taxi không né hay né chưa kịp, nó đụng bể cản sau hoài. U-oát mà tương vô đít taxi thì biết thằng nào thiệt rồibanglangbp nói:
Đúng, nhưng nó ngồi lên xe biển trắng nó lái khác. Thằng lái xe dựa biển số, chỉ là thằng lái xe cho nhưng cứ nghĩ mình là quan to.
[/quote]
<span style=""color: #ff0000;"">Bác ơi... vấn đề là mỗi năm có bao nhiêu vụ do thằng biển xanh biển đỏ gây tai nạn? Bao nhiêu vụ do thằng biển trắng gây tai nạn? </span>
<span style=""color: #ff0000;"">Có cần thiết phải nhấn mạnh biển màu nào không? </span>
<span style=""color: #ff0000;"">Có vẻ như mọi người [quá] ác cảm với những - gì - liên - quan - đến - cơ - quan - nhà - nước. </span>
[/quote]
Em nghĩ là do cách chạy xe thôi. Mấy người chạy xe này đa số ra đường 1 là không sợ CA thổi, 2 là ỷ xe không phải "chính chủ" nên chạy rất hay vượt phải và hay lấn tuyến. Em từng 1 thời cầm lái xe bảng xanh có còi hụ rồi nên em hiểu cảm giác cầm lái mấy chiếc xe này là như thế nào. Mấy thằng chạy chung đội, hụ còi mà taxi không né hay né chưa kịp, nó đụng bể cản sau hoài. U-oát mà tương vô đít taxi thì biết thằng nào thiệt rồi
[/quote]
Cần nhấn mạnh chứ, đây là đối tượng đáng lẽ phải gương mẫu trước bàn dân thiên hạ thì lại hay ... tinh tướng và chuối nữa !!!
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=Wq1qmYPzAxE[/tube]
[/quote]
<span style=""color: #ff0000;"">Bác ơi... vấn đề là mỗi năm có bao nhiêu vụ do thằng biển xanh biển đỏ gây tai nạn? Bao nhiêu vụ do thằng biển trắng gây tai nạn? </span>
<span style=""color: #ff0000;"">Có cần thiết phải nhấn mạnh biển màu nào không? </span>
<span style=""color: #ff0000;"">Có vẻ như mọi người [quá] ác cảm với những - gì - liên - quan - đến - cơ - quan - nhà - nước. </span>
[/quote]
Em nghĩ là do cách chạy xe thôi. Mấy người chạy xe này đa số ra đường 1 là không sợ CA thổi, 2 là ỷ xe không phải "chính chủ" nên chạy rất hay vượt phải và hay lấn tuyến. Em từng 1 thời cầm lái xe bảng xanh có còi hụ rồi nên em hiểu cảm giác cầm lái mấy chiếc xe này là như thế nào. Mấy thằng chạy chung đội, hụ còi mà taxi không né hay né chưa kịp, nó đụng bể cản sau hoài. U-oát mà tương vô đít taxi thì biết thằng nào thiệt rồi
[/quote]
Cần nhấn mạnh chứ, đây là đối tượng đáng lẽ phải gương mẫu trước bàn dân thiên hạ thì lại hay ... tinh tướng và chuối nữa !!!
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=Wq1qmYPzAxE[/tube]
Last edited by a moderator:
Mấy bác nick âm binh này chuyên nói linh tinh .Không biết thì đừng ngứa mồm phán bậy bạ.Những trường hợp gậy hậu quả nghiêm trọng như thế này thì khả năng quân pháp quân khu nó sẽ kết hợp với bên công an điều tra xét nếu có tội thì khà năng cái chắc là sẽ tống vào trại K35 (TRẠI GIAM CỦA BÊN QUÂN ĐỘI ) là điều tất yếu .Tôi vô trách nhiệm bất cẩn gây chết người như vầy bèo cũng án 5 năm nhưng thường ở hơn 2 năm .Được cái nhà tù quân đội nó không phức tạp như các trại giam của bên CA .Khá đàng hoàng và có tính nhân văn hơn ít có vụ đại bàng này nọ do tù nhân là sĩ quan và chiến sĩ,quân nhân chuyên nghiệp bị lãnh án vì tội hay lí do gì đó nên nhà giam ko phức tạp họ đối xử với nhau thân thiện hơn .duycd nói:
Cái này em biết vì hồi trước em phụ trách một đơn vị vận tải của quân đội .Cũng phải đi thăm nuôi mấy trường hợp như thế này rùi toàn mấy chú lính lái của đơn vị em .chú thì gây tai nạn chết người ,chú thì chở hàng lậu bị bắt quả tang .đúng là cũng khổ không cẩn trọng một tí là hậu quà ko thể lường hết được .
