Xe Civic 2.0 đi chưa được 1 vạn tại HN

[Civic_MT]

giá 700tr là hợp lý theo kiểu tính trừ đi các khoản ở đó đề cao khoản trùm mền. Tuy nhiên bác phải trừ hao khoản này nữa "700tr có quá nhiều lực chọn". Tóm lại giá hợp lý nhưng khó bán giá này.

Xe em chạy cũng gần gấp 10 lần xe bác chủ thớt mà nhiều lúc ngắm em nó thấy vẫn còn long lanh lắm, he he Vì vậy, với bác nào định mua mới Civic 2.0 thì chọn em này là thật hợp lý. Kể cả sau này bán cũng chẳng lăn tăn sợ mất giá.
Chứ 700 bây giờ nếu lấy xe mới hạng sedan 2.0, thương hiệu ngon, phong cách trẻ trung, năng động mà đặc biệt dịch vụ của hãng lại tốt, phí vận hành rẻ,.... thì em nghĩ không có nhiều lựa chọn đâu.

 

[bboy]

Xe em chạy cũng gần gấp 10 lần xe bác chủ thớt mà nhiều lúc ngắm em nó thấy vẫn còn long lanh lắm, he he

Chạy như thế mới bõ mua xe. Luc mua xe mới U50, còn thích đi nhưng lại nay Nam mai Bắc. Nay chuyển sang U60, lười đi xa rồi. Nói đến Hạ Long, Đồ Sơn, Hòa Bình là ngại. Đi mà lúc nào cũng lo bị bắn tốc độ mất cả vui
Xin báo bác là giờ này mới có một người hẹn xem xe. Thanks các bác.

 

[Civic_MT]

Xe em chạy cũng gần gấp 10 lần xe bác chủ thớt mà nhiều lúc ngắm em nó thấy vẫn còn long lanh lắm, he he

Chạy như thế mới bõ mua xe. Luc mua xe mới U50, còn thích đi nhưng lại nay Nam mai Bắc. Nay chuyển sang U60, lười đi xa rồi. Nói đến Hạ Long, Đồ Sơn, Hòa Bình là ngại. Đi mà lúc nào cũng lo bị bắn tốc độ mất cả vui
Xin báo bác là giờ này mới có một người hẹn xem xe. Thanks các bác.

Bác đã U60 rồi cơ à? Chắc bác ngại chạy xe do dưỡng sức để đến Đồ Sơn còn "hoành tráng" như BOY đúng ko đấy? he he

 

[santanaz3000]

Bác chủ Topic tính khôn ghê

Năm 2008 Bác mua xe giá 605 triệu + Đăng ký xe 5% cho tên cá nhân hoặc 2% cho Doanh nghiệp có chức năng kinh doanh vận tải hành khách. Như vậy tổng thiệt hại của bác vào khoảng 640 triệu.
Giờ bác bán 700 triệu thì lời to rồi đấy

Chưa nói đến việc xe bác hết bảo hành và mất 3 năm đời xe... Nếu bác bán 650 triệu, không có tiền em cũng mua ...

 

[kyanh911]

Bác chủ Topic tính khôn ghê

Năm 2008 Bác mua xe giá 605 triệu + Đăng ký xe 5% cho tên cá nhân hoặc 2% cho Doanh nghiệp có chức năng kinh doanh vận tải hành khách. Như vậy tổng thiệt hại của bác vào khoảng 640 triệu.
Giờ bác bán 700 triệu thì lời to rồi đấy

Chưa nói đến việc xe bác hết bảo hành và mất 3 năm đời xe... Nếu bác bán 650 triệu, không có tiền em cũng mua ...

do đô lên, tiền đồng mất giá, thuế tăng um xùm,....

 

[bboy]

Bác đã U60 rồi cơ à? Chắc bác ngại chạy xe do dưỡng sức để đến Đồ Sơn còn "hoành tráng" như BOY đúng ko đấy? he he

Bác phát biêu toàn chuân xác. Bboy là big boy mà

 

[bboy]

Bác chủ Topic tính khôn ghê

Năm 2008 Bác mua xe giá 605 triệu + Đăng ký xe 5% cho tên cá nhân hoặc 2% cho Doanh nghiệp có chức năng kinh doanh vận tải hành khách. Như vậy tổng thiệt hại của bác vào khoảng 640 triệu.
Giờ bác bán 700 triệu thì lời to rồi đấy

Chưa nói đến việc xe bác hết bảo hành và mất 3 năm đời xe... Nếu bác bán 650 triệu, không có tiền em cũng mua ...

do đô lên, tiền đồng mất giá, thuế tăng um xùm,....

Vâng, nên tính VND purchasing power

 

[T500]

Bác đăng ký xe 2008 mà đi chưa được 10.000 km thì máy có tốt mấy cũng sẽ có vấn đề vì bác chạy quá ít như vậy.

 

[bboy]

Bác đăng ký xe 2008 mà đi chưa được 10.000 km thì máy có tốt mấy cũng sẽ có vấn đề vì bác chạy quá ít như vậy.

Bác nói đúng, đã là máy móc thì dù tốt nhưng ko dùng vẫn có thể có vấn đề. Biết vậy nên vẫn đi kiểm tra và thay nhớt định kỳ tại hãng, và nổ máy hàng tuần khi có thể. Xe để trong nhà xe khô ráo nên hiện vẫn rất ổn bác T500 à.

Tuy nhiên, phải thay ắc quy khô cho khỏe vì chạy ít ko nạp đủ điện để đề máy bác à.
Trước tôi đi em Vít, cũng chỉ chạy được 5000km rồi bán đổi qua Civic, lỗ mất hơn $3000/3 năm. Nếu giữ em Vít đến giờ chắc ko lỗ thêm mấy nữa. Tương tự, nếu tôi giữ em Civic này chắc cũng sẽ ko mất giá thêm nhiều. Nhưng ko có nhu cầu thì ko nên giữ. Như bác nói, máy tốt cũng có thể có vấn đề