Túi khí hông bung bác Oxy nhểSao ko bung bác? Có cái túi khí không tòn teng ở góc phải kìa, chắc là bung khi lộn vòng...
Phải chi báo đưa tin cụ thể hơn nữa nguyên nhân tai nạn để mình học được kinh nghiệm xương máu này. Dù sao thì mỗi lần sắp đến biển báo giảm tốc, e cũng cần ngó kính chiếu hậu một cái.
E nói doi từ ngày the tải xe cont lên cao tốc nhiều tai nạn xảy ra liên tục ko trực tiếp cũng gián tiếp. Chạy nhanh chuyển lane bất ngơ hay chạy lấn lane, đang vận tốc 100km mà mấy chú lấn xíu hôn nhẹ thôi là mấy em 4b chỉ có lộn vèo
Éo ẹ, xe cont không coá chại ẩu đâu! Nồi cơm nhà người ta đóa....Anh em mình lái xe nhà gây cản trở GT khá nhìu! Họ bực!Cha @Xe-chuong-ga® nói đó bác
Không chạy ẩu thì sao đây?Éo ẹ, xe cont không coá chại ẩu đâu! Nồi cơm nhà người ta đóa....Anh em mình lái xe nhà gây cản trở GT khá nhìu! Họ bực!
Xem lại còm của tui ở trang 13. Hình do tui chụp á
https://www.otosaigon.com/threads/xe-cont-ui-everest-tren-cao-toc-lt-dg.8662297/page-13
Mà nhắc lão nhé: Chạy QL51 mà thấy xe cont có chữ ÂU CHÂU thì tránh ra cho xa nhoé. Toàn phi trên 80, lạng bên này bên kia liên tục
Đã biết diễn biến thế nào mà đổ tội cho người ta? Mình có quen mấy người làm nghề xe tải nặng, họ cũng khổ chết mịa! Ngoại trừ 1 số tay nghiện ngập, say xỉn ra thì đa số họ cũng chỉ muốn yên ổn làm ăn....
