Điều hoà mạnh, hệ thống đèn quá nhạy, nhiều chức năng là những đánh giá thực tế của người mua hàng sau hơn 2 năm sử dụng mẫu xe ăn khách của Ford.
Ra mắt từ năm 2012, Ford Focus luôn là một cái tên đáng chú ý trong thị trường tầm trung dù hầu như chưa bao giờ là dòng xe bán chạy nhất thị trường.
Giá khá cao là một rào cản không dễ với qua với nhiều người tiêu dùng có cảm tình với mẫu xe nhiều kỷ thuật này. Với những người đã quyết định gắn bó với Ford Focus, chọn lọc này được phần nhiều trong số họ đánh giá là sáng suốt.
Trong một buổi giao lưu với báo giới ngày 22.9, nhóm khách hàng sử dụng Focus tại Hà Nội đã cùng chia sẻ những đánh giá, cảm nhận và kinh nghiệm sử dụng mẫu xe này.
Bác Nguyễn Đình Minh, một trong các khách hàng đầu tiên mua Focus tại Hà Nội nhận xét điều hòa của Focus hơi mạnh và lạnh sâu. Nếu để ở chế độ Auto Low, xe sẽ tự điều chỉnh ở mức nhiệt độ lạnh nhất là 17 độ C và nếu muốn hạ nhiệt nhanh chỉ cần chọn chế độ Max A/C theo chiều xanh da trời & ngược lại để tăng nhiệt, cần chọn Max A/C theo chiều da cam.
Liên quan tới hệ thống đèn, phần lớn người tiêu dùng tham gia giao lưu nhận định khả năng chiếu sáng của xe là tốt. Vụ duy nhất là đèn có phần hơi nhạy chắc chắn phải có thể liên tiếp tắt bật khi dịch chuyển từ tối sang sáng và ngược lại. Hệ thống đèn của Focus cũng có thể tự động cúi xuống khi xe lên dốc để tăng độ chiếu sáng & tự bật thêm một đèn khi xe vào cua. Đại diện Ford Việt cho biết, đây sẽ là một tính năng ít có trên các xe cùng phân khúc để đẩy mạnh độ an toàn & hệ thống này được lập trình sẵn.
Người mua hàng tại Hà Nội cũng đánh giá cao các chức năng tiện ích trên xe như cần tự động gạt mưa nhanh chậm theo mức độ mưa lớn hay nhỏ, khởi động bằng nút bấm không dùng chìa khóa điện hay kỷ thuật SYNC điều khiển bằng giọng nói... Trong điều kiện giao thông thực tế, một số người tiêu thụ cho biết xe có thể tự dừng khi có xe cơ giới tạt đầu.
Ford Focus bản hiện tại có được thiết kế hiện đại với ngôn ngữ design kinetic. Xe gây lưu ý với hàng tá tiện nghi và công nghệ tiên tiến ít thấy ở các xe trong cùng phân khúc. Có thể kể đến hệ thống kết nối Ford SYNC® kích hoạt bằng giọng nói, kỷ thuật hỗ trợ đỗ xe tự động, kỷ thuật dừng xe chủ động trong thành phố giúp phòng tránh tối ưu các đụng chạm, hệ thống khuyến cáo điểm mù, khóa điều khiển từ xa thông minh, khởi động không cần chìa khóa, gạt mưa tự động...
Mẫu xe này hiện có 5 bản sao với mệnh giá 669 triệu đồng đến 849 triệu đồng.
Ra mắt từ năm 2012, Ford Focus luôn là một cái tên đáng chú ý trong thị trường tầm trung dù hầu như chưa bao giờ là dòng xe bán chạy nhất thị trường.
Giá khá cao là một rào cản không dễ với qua với nhiều người tiêu dùng có cảm tình với mẫu xe nhiều kỷ thuật này. Với những người đã quyết định gắn bó với Ford Focus, chọn lọc này được phần nhiều trong số họ đánh giá là sáng suốt.
Trong một buổi giao lưu với báo giới ngày 22.9, nhóm khách hàng sử dụng Focus tại Hà Nội đã cùng chia sẻ những đánh giá, cảm nhận và kinh nghiệm sử dụng mẫu xe này.
Bác Nguyễn Đình Minh, một trong các khách hàng đầu tiên mua Focus tại Hà Nội nhận xét điều hòa của Focus hơi mạnh và lạnh sâu. Nếu để ở chế độ Auto Low, xe sẽ tự điều chỉnh ở mức nhiệt độ lạnh nhất là 17 độ C và nếu muốn hạ nhiệt nhanh chỉ cần chọn chế độ Max A/C theo chiều xanh da trời & ngược lại để tăng nhiệt, cần chọn Max A/C theo chiều da cam.
Liên quan tới hệ thống đèn, phần lớn người tiêu dùng tham gia giao lưu nhận định khả năng chiếu sáng của xe là tốt. Vụ duy nhất là đèn có phần hơi nhạy chắc chắn phải có thể liên tiếp tắt bật khi dịch chuyển từ tối sang sáng và ngược lại. Hệ thống đèn của Focus cũng có thể tự động cúi xuống khi xe lên dốc để tăng độ chiếu sáng & tự bật thêm một đèn khi xe vào cua. Đại diện Ford Việt cho biết, đây sẽ là một tính năng ít có trên các xe cùng phân khúc để đẩy mạnh độ an toàn & hệ thống này được lập trình sẵn.
Người mua hàng tại Hà Nội cũng đánh giá cao các chức năng tiện ích trên xe như cần tự động gạt mưa nhanh chậm theo mức độ mưa lớn hay nhỏ, khởi động bằng nút bấm không dùng chìa khóa điện hay kỷ thuật SYNC điều khiển bằng giọng nói... Trong điều kiện giao thông thực tế, một số người tiêu thụ cho biết xe có thể tự dừng khi có xe cơ giới tạt đầu.
Ford Focus bản hiện tại có được thiết kế hiện đại với ngôn ngữ design kinetic. Xe gây lưu ý với hàng tá tiện nghi và công nghệ tiên tiến ít thấy ở các xe trong cùng phân khúc. Có thể kể đến hệ thống kết nối Ford SYNC® kích hoạt bằng giọng nói, kỷ thuật hỗ trợ đỗ xe tự động, kỷ thuật dừng xe chủ động trong thành phố giúp phòng tránh tối ưu các đụng chạm, hệ thống khuyến cáo điểm mù, khóa điều khiển từ xa thông minh, khởi động không cần chìa khóa, gạt mưa tự động...
Mẫu xe này hiện có 5 bản sao với mệnh giá 669 triệu đồng đến 849 triệu đồng.
