Xe ông anh bác là xe gì?Tại thấy xe ổng đổ vào chạy ầm ầm.thoy ko chơi ngu các anh ui
Phân tích theo kiểu gà xem sao:
- Tài già, xe xưa, thời bao cấp...thêm nhớt vào dầu cho máy dầu: Nhẹ máy.
- Tài trẻ ăn lẽ thì giỏi, xe đời mới, nhiên liệu mù mờ...nghi ngờ ý tài già.
Trước đây, công nghệ xe dầu chưa cao, cũng như dầu bôi trơn hiếm hoi...thêm tí nhớt là có
lý, và cứ thế thành định kiến, ko có kiểm định nào nói thế.
Nay, công nghệ xe máy dầu đã khác, dầu bôi trơn cực tốt, ko có nhà sx nào đề cập thêm nhớt, nhiên liệu bẩn ko là thường xuyên.
Muốn kiểm chứng thì thử đi.
Chưa kể cách lái xe xăng và xe dầu khác nhau do cái chân phải.
- Tài già, xe xưa, thời bao cấp...thêm nhớt vào dầu cho máy dầu: Nhẹ máy.
- Tài trẻ ăn lẽ thì giỏi, xe đời mới, nhiên liệu mù mờ...nghi ngờ ý tài già.
Trước đây, công nghệ xe dầu chưa cao, cũng như dầu bôi trơn hiếm hoi...thêm tí nhớt là có
lý, và cứ thế thành định kiến, ko có kiểm định nào nói thế.
Nay, công nghệ xe máy dầu đã khác, dầu bôi trơn cực tốt, ko có nhà sx nào đề cập thêm nhớt, nhiên liệu bẩn ko là thường xuyên.
Muốn kiểm chứng thì thử đi.
Chưa kể cách lái xe xăng và xe dầu khác nhau do cái chân phải.
Cái này dùng cho xe động cơ tải nặng hoạc đời cũ thôi.hoặc xe hơi bị hở bạc xíu..áp dụng ok..chỉ tốt cho động cơ thôi..Rất nhiều bác xe tải năng như xe ben vẫn thêm 1 xị nhớt vào bình dầu..tăng khả năng bôi trơn.
Còn với xe máy dầu đời mới như hiện nay thì hoàn toàn không cần và cũng kô nên.và cho dù có thêm cũng kô ảnh hưởng.miễn tỉ lệ không quá cao,nhưng nhớt cho vào phải nhớt sạch và đúng chuẩn cho động cơ dầu
Còn với xe máy dầu đời mới như hiện nay thì hoàn toàn không cần và cũng kô nên.và cho dù có thêm cũng kô ảnh hưởng.miễn tỉ lệ không quá cao,nhưng nhớt cho vào phải nhớt sạch và đúng chuẩn cho động cơ dầu
