tôi cũng từng có suy nghĩ thắc mắc như bácHa Sonata nói:Tình huống: Trên đường 2 chiều, có giải phân cánh cứng, mỗi bên có 2 làn đường được phân làn bằng vạch kẻ phân làn đứt quãng. KHÔNG CÓ BIỂN 412
Hỏi: THEO LUẬT GTĐBVN XE MÁY ĐƯỢC PHÉP LƯU THÔNG LÀN NÀO, TẠI SAO?
Xin mời các chuyên gia luật GT vào phân tích, tranh luận!
Có ý kiến cho rằng:
"Theo luật GTĐB có hiệu lực từ ngày 01 tháng 7 năm 2009.
Theo điều 3 mục 7
Điều 3. Giải thích từ ngữ
7. Làn đường là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
Theo điều 13
Điều 13. Sử dụng làn đường
1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
Như vậy trong luật GTĐB không giải thích rõ ràng như thế nào là đường một chiều, chỉ giải thích rõ làn đườngvà quy định sử dụng làn đường.
Tuy nhiên trong "QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ" Điều 14 các mục 13, 14, 15, giải thích rõ các định nghĩa đường một chiều, hai chiều, đường đôi:
Điều 4. Giải thích từ ngữ
4.13 Đường một chiều là để chỉ những đường chỉ cho đi một chiều;
4.14 Đường hai chiều là để chỉ những đường dùng chung cho cả hai chiều đi và
về mà không có dải phân cách hoặc vạch dọc liền;
4.15 Đường đôi là để chỉ những đường mà chiều đi và về được phân biệt bằng
dải phân cách hoặc các vạch dọc liền;
Qua các thông tin các bác đã cung cấp và thêm những điều trong luật em xin được túm gọn lại theo ý em hiểu như vầy:
Thứ 1. Rõ ràng là luật còn thiếu chưa đầy đủ, chúng ta không thể lấy định nghĩa về đường một chiều của Quy Chuẩn mà hiểu cho định nghĩa đường một chiều của Luật được. Vì Quy Chuẩn ban hành dựa trên Luật mà.
Thứ 2: Tuy luật còn thiếu nhưng vẫn phải áp dụng và theo Điều 13 chỉ quy định việc sử dụng làn đường, do đó theo em trong trường hợp này xe máy 2b được phép lưu thông trên làn ngoài sát con lươn, nhưng không phải chiếu theo điều 13 mục 2 mà là phải chiếu theo điều 13 mục 1. Bởi vì đây là đường hai chiều và không có biển báo phân làn riêng cho từng loại xe, bác có quyền đi làn sát con lươn (dãy phân cách)."
Có phản biện nào không?
sau khi đối chiếu QCVN41 và luật GTDB thì
đường bác đang nói đến thuộc loại đường đôi vì vậy chỉ áp dụng được 13.1 và 13.3, 13.1 dành cho việc chuyển làn==> chỉ còn áp dụng 13.3
Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
do đó ko phải loại phương tiện giao thông quyết định là đi làn nào, mà tốc độ di chuyển tại thời điểm đó quyết định.
==>>> xe máy, xe đạp, xe oto muốn đi làn phải hay trái đều được, nếu chạy nhanh thì ra trái sát lươn, chạy chậm thì vào phải.
Đó là đã căn cứ sát theo văn bản luật, còn nó có đúng với ý của người ra luật và có phù hợp với thực tế lưu thông và có đúng với hiểu biết của CSGT hay ko thì miễn bàn.
