Tiền nào của đó chứ, muốn xe đời cao thì phải bỏ nhiều tiền, đời thấp cũ vậy đúng rồi, giá sẽ bèo hơn.
Bác vô hãng xem xe mới, mở nấp ca bô xem máy bố trí sao, các chỗ hãng cố tình làm gồ ghề để tai nạn thợ làm không được để dễ nhận biết, dỡ cóp sau ra xe chỗ cái cóp độ gồ ghề của xe mới, lật tấm thảm chỗ bánh xe dự phòng lên coi hãng làm như thế nào, rồi ra so xe mới. còn các thứ khác lái chém gió trên youtube nhiều bác lên đó xem.
Em đi xem 1 vòng cuối cũng thêm tiền mua xe mới mà đâu hết cả bụng luôn.
Em đi xem 1 vòng cuối cũng thêm tiền mua xe mới mà đâu hết cả bụng luôn.
Mừng bác có xe mới, thời xe cũ còn ngon lành chắc đã qua rồi hic. E đi xem nhiều mà chỉ cười nhe nhàng vài câu giao lưu với chủ xe rồi viện cớ vợ đau đẻ đi về thôi, xe chán không buồn bàn giá cả nữa.
Vậy đo cho lành bác, ít tiền mua thấp hơn 1 hạng xe mới đi vẫn ngon.
Xe cũ ngon không tới lượt mình, xe bị gì lái mua về sửa lại rồi bao đâm đụng ngập nước. Ghét nhất là tua km mua xe cũ về không biết đâu mà lần. Xe máy đi chợ thôi mà mỗi năm cũng hết 10k km, nhưng xe cũ tờ đời não đời nao mà toàn 30-40k km ko á. Thấy khiếp quá về mua xe mới.
Mấy anh thích mua xe cũ để dễ ép giá thôi mà,nhưng đâu có chuyện tiền ít mà hít được L thơm.
Có anh còn nói mua xe tai nạn chạy vẫn ngon thì lần đầu trong đời mới nghe.
Có anh còn nói mua xe tai nạn chạy vẫn ngon thì lần đầu trong đời mới nghe.
