Công Nghệ Xe tải hay xe Bus cỡ lớn có xài số tự động không?

[Caterpillar]

RE: Xe tải hay xe Bus cỡ lớn có xài số tự động không?

Trích đoạn: xmen

Bus ở Hà nội có xe 10,34,50 chạy số tự động. Một số xe tải nặng cũng chạy số tự động nhử Benla...

Em báo cáo bác là Belaz hổng có chạy số tự động đâu bác, vấn đi số bằng cơm thôi

Còn về xe tải nặng : em khẳng định luôn là gần như toàn bộ xe hạng nặng dùng cho khai thác mỏ nhập vào VN bây giờ toàn số tự động hết, hiện tại ở chỗ em có các loại xe : Caterpillar 773E, 777D ; Komatsu 465-7,785-5; Volvo A40D đều là số tự động hết .
Xe bus em hổng có rõ .

 

[tincan]

RE: Xe tải hay xe Bus cỡ lớn có xài số tự động không?

Trích đoạn: Caterpillar

Trích đoạn: xmen

Bus ở Hà nội có xe 10,34,50 chạy số tự động. Một số xe tải nặng cũng chạy số tự động nhử Benla...

Em báo cáo bác là Belaz hổng có chạy số tự động đâu bác, vấn đi số bằng cơm thôi

Còn về xe tải nặng : em khẳng định luôn là gần như toàn bộ xe hạng nặng dùng cho khai thác mỏ nhập vào VN bây giờ toàn số tự động hết, hiện tại ở chỗ em có các loại xe : Caterpillar 773E, 777D ; Komatsu 465-7,785-5; Volvo A40D đều là số tự động hết .
Xe bus em hổng có rõ .

Hình như xe tải nặng vẫn dùng hộp số thường , nhưng xài côn tự động [:-][:-][:-] , đóng mở côn bằng động cơ điện , sang số bằng ấn nút hay cần gạt thì phải [:-][:-][:-]

 

[HienHLC]

RE: Xe tải hay xe Bus cỡ lớn có xài số tự động không?

Trích đoạn: tincan Hình như xe tải nặng vẫn dùng hộp số thường , nhưng xài côn tự động [:-][:-][:-] , đóng mở côn bằng động cơ điện , sang số bằng ấn nút hay cần gạt thì phải [:-][:-][:-]

Hộp số thường là sao bác ?Ý bác vẫn có ly hợp ép vào bánh đà hả bác ?
Bác có tài liệu gì về nó không mà phát biếu như đúng rồi vậy ?Đang nói đến xe tải hạng nặng dùng trong khai thác mỏ đấy nhé .
Mà em cũng chưa nghe đến việc dùng động cơ điện đóng mở côn thế nào đâu bác ??

 

[RubyKid]

Re: RE: Xe tải hay xe Bus cỡ lớn có xài số tự động không?

Nếu mà giá AT bằng MT em chắc ai cũng chọn AT cả thôi

9999....... xác, người ta chỉ lăng tăng giữa MT và AT ở cái giá và chỉ số tiêu thụ nhiên liệu. Nhất là với những người thu nhập không cao nhưng mê 4B.
 
AT & MT chưa chắc cái nào hơn cái nào. Tùy điều kiện, địa hình di chuyển mà hệ thống MT hay AT sẽ phát huy dc những tính năng ưu việt của nó.

 

[mtzrenault]

Re: RE: Xe tải hay xe Bus cỡ lớn có xài số tự động không?

Xe tải xài số AT cũng nhiều đó bác.Nếu bác nào hay ra vào Cảng thì thấy nhiều lắm mấy xe Kalmar,Terex,Terberg đều xài số tự động đó chạy cũng khí thế lắm đó.Hôm bữa em có may mắn được ngồi lái tí xíu thấy mạnh lắm các bác ơi!

 

[minhhq007]

Re: RE: Xe tải hay xe Bus cỡ lớn có xài số tự động không?

Số nào em cũng thích hết, có loại nào em chiến loại đó thôi.

 

[carolw]

Re: RE: Xe tải hay xe Bus cỡ lớn có xài số tự động không?

tuỳ vào từng hãng sản xuất nữa các bác àh. em o London, di rat nhiu loai xe Bus so tu dong, em thay em va manh lam.

 

[truckservice]

Re: RE: Xe tải hay xe Bus cỡ lớn có xài số tự động không?

Xe tải xài số AT cũng nhiều đó bác.Nếu bác nào hay ra vào Cảng thì thấy nhiều lắm mấy xe Kalmar,Terex,Terberg đều xài số tự động đó chạy cũng khí thế lắm đó.Hôm bữa em có may mắn được ngồi lái tí xíu thấy mạnh lắm các bác ơi!

Chính xác đó bác,mấy con xe nâng cont Kalmar,Terex...đều xài số AT hết chạy ầm ầm,mấy thằng Heavy Duty Truck cũng xài AT nhiều,chạy rất êm và mượt.
Cơ cấu hoạt động của số AT trên Duty Truck phức tạp hơn Manual nhiều,nó liên quan trực tiếp đến speed thực,dây truyền số liệu kết nối giữa hộp điện xe,hộp điện động cơ,hộp điện thắng...chỉ cần mất speed,hoặc lỗi dây số liệu là nghỉ chạy.Chưa kể có những dòng truck lấy thông số speed từ đuôi hộp số và cả speed trực tiếp từ cầu sau,mất 1 trong 2 thông số speed này là cũng nằm yên.
Sửa chữa số AT cũng phức tạp hơn số MN nên về VN khi số AT bị trục trặc thì hầu hết truck đều chuyển sang xài số MN nên ít thấy truck xài AT.

 

[longtwin99]

Em thấy của Tiệp khắc mà bác ( Karosa )

Trích đoạn: Hieuqua.com

Các bác có biết cái xe Buyt dài ngoằng ngoẵng của liên xô ngày xưa tên là Carosa không, nó khônh những tự động mà chỉ cần bấm nút như chò trơi điện tử

Chính xác em nó là Karosa do hãng Skoda của Tiệp Khắc cũ sản xuất. Khoảng năm 1985 xe bus Hà Nội nhập loại này để thay thế mấy em Lvob của Liên Xô cũ. Theo những gì em còn nhớ được thì dòng này có 2 đời, đời đầu thiết kế các góc tròn trịa, đời sau thì vuông thành sắc cạnh và có 2 phiên bản: 2 cửa và 3 cửa. Năm 87-89 Em thường đi tuyến số 1 (màu xanh trắng) Yên Phụ - Hà Đông, và hay lên đứng trên đầu xe, bên cạnh bác tài để xem xe bus số tự động nó chạy như nào. Em thấy trên tablau có rất nhiều công tắc. Khi xe dừng đón khách, để khởi hành bác tài bấm 1 cái công tắc màu đen (gài số) rồi chỉ việc đạp chân ga, đủ vòng tua máy thấy xe nó giật nhẹ một cái, tiếng ga nhẹ hẳn mà bác tài không phải thao tác gì (giờ em mới biết nó là AT), rồi một đoạn sau nó lại giật hự thêm một cái nữa... Em nhớ là đời đầu tiên thì nó giật 2 cái (3 cấp số), đời sau thì nó giật đến 3 cái (4 cấp số). Gia tốc loại này khá lớn, cảm giác xe rất vọt. Từ Ô chợ dừa vào đến Hà Đông tuyến số 1 và số 9 chạy chung nên các bác ấy đua giành khách, chạy khiếp lắm. Đoạn qua Cầu Mới đến Cao - Xà - Lá (đường phố rộng nhất thời đó) thấy các bác tài toàn quất trên 70 km/h (đồng hồ tốc độ max = 80 km/h).
Ôi đường xá Hà Nội những năm ấy sao mà thênh thang thế!!!

 

[long1286]

Re:Xe tải hay xe Bus cỡ lớn có xài số tự động không?

Ở miền bắc thời kỳ ba

o cấp có xe bus Karosa loại đầu tròn chạy số tự động (3 số) khi chạy không phải gạt cần số như bây giờ mà bấm nút P; R; D song đạp ga là chạy.