Bác chiến đi, vớ vẩn mấy cái thằng bảo hiểm, lôi HĐ ra bắt nó chỉ cái dòng nào nói là giá trị mua xe bằng 2/3 thì đền 2/3, đập vào mặt nó.HTViet nói:
Xe bác đời này thì trị giá 1 tỷ là đúng rồi, cái này chỉ tính khi xe bác bị tổn thất > 70 hay 80% (theo con số ghi trong HĐ) thì nó sẽ đền theo giá trị xe ký theo HĐ.
Bắt bắt nó đền nguyên kính nhé, nếu trong HĐ có ghi là mình được chỉ định gara sửa chữa thì mang vào chính hãng Euro Auto cho em.
Em có xe cũng bị văng đá lên kính và mua BH dưới giá trị HĐ, bảo hiểm cũng chi trả hết giá trị thay kính chính hãng nha bác, bác nên liên hệ lại bên nó xem sao
Kính bác nên nói BH đền kính chính hãng BMW, nhiều khi xe mình có cảm biến nước mưa tự gạt nước,nếu bác thay kính ngoài nó không có cái cảm biến này là thua luôn.
Hôm trước em mới thay cho 1 em 320i E90 BH Liberty cũng không tốn $ luôn bác ah!
Hôm trước em mới thay cho 1 em 320i E90 BH Liberty cũng không tốn $ luôn bác ah!
Cám ơn các bác, hôm qua tôi đã đưa xe vào BMW rồi, vì Pjco chưa liên kết nên phải trả trước, nói như các bác sau này tôi sẽ làm việc với BH xem nó đền thế nào, hôm qua đọc quy tắc BH của nó thấy nó có quy định rồi nên khó cãi, thôi rút kinh nghiệm lần sau.
Hỏi các bác em tính lấy lại cảm biến cũ trên kính phòng sau này hỏng thì thay có được không?
Hỏi các bác em tính lấy lại cảm biến cũ trên kính phòng sau này hỏng thì thay có được không?
moonriver nói:
Màu đỏ:
Cái này mình chắc 100% là bác chưa bao giờ đọc kỹ hợp đồng bảo hiểm
bác tham khảo cái quy định về bảo hiểm dưới giá trị nhé. Cái này quy định trong luật kinh doanh bảo hiểm hẳn hoi chứ không phải mấy ông bán bảo hiểm muốn nói gì thì nói. Màu xanh:
Trời ạ, người ta tính phí bảo hiểm là dựa trên con số này đó bác. Để tính giá trị xe sau một số năm sử dụng thì người ta phải có một căn cứ tính tỷ lệ khấu hao dựa trên số km xe chạy, lịch sử bảo dưỡng, sửa chữa xe, kinh nghiệm của tài xế (Cái này ông bảo hiểm Toàn Cầu đang quảng cáo rầm rộ), giá trị tham chiếu trên thị trường v.v... chứ không phải kiểu kinh nghiệm truyền miệng là được đâu bác. 2 chiếc xe cùng đời, nhưng những yếu tố phụ kia cũng quyết định giá trị chiếc xe chứ không phải cứ sản xuất năm đó là có cùng giá trị như nhau.
Cái tội ở đây là ông bảo hiểm nhiều khi cũng muốn bán được hàng hoặc thiếu kinh nghiệm nên dễ dãi chấp nhận con số bác đưa ra, nhưng khi bồi thường bảo hiểm thì chắc chắn sẽ có chuyện, mà trường hợp của bác chủ chỉ là một trong vô số ví dụ thôi ...
Last edited by a moderator:
Một kinh nghiệm khác cho bác là trên hợp đồng, phần giá trị bảo hiểm thường phải ghi như vầy:HTViet nói:
(em ví dụ xe bác là 1 tỷ)
"Các bên thống nhất giá trị xe tại thời điểm mua bảo hiểm là 1 tỷ đồng, tương đương 100% giá trị bảo hiểm"
Công ty bảo hiểm có càm ràm gì thì bác cư cương quyết bắt họ ghi rõ như vậy cho em, sau nay khỏi cự cãi về "bảo hiểm dưới giá trị", nhất là đối với xe sử dụng qua nhiều năm, đã tính khấu hao giá trị
