Các bác chuẩn bị tinh thần chúng ta gặp nhau đi nào.
Mấy bác cho em số điện thoại với ạ. Mất điện thoại mất hết liên lạc
Mấy bác cho em số điện thoại với ạ. Mất điện thoại mất hết liên lạc
Em ơi bọn anh cbi lâu rồi mà đến giờ vẫn k thấy gì - tốt nhất cho 1 cái ngày và giờ cụ thể đi em, mình đừng chơi đố vui nữa
Cám ơn bạn, vì tôi thích và tìm hiểu, với lại được tí vốn ít ỏi về ngoại ngữ cũng có thể nhìn một cách tổng thể khách quan , trung thực về tin tức trên thế giới. Còn có nhiều người cũng như tôi hoặc là còn có tầm nhìn và hiểu biết hơn cả tôi, và đôi khi tôi cũng phải bái phục vì sự hiểu biết, thông minh biết nói và biết làm của họ
Tôi còn nhớ ba tôi đã mất, người đã bảo tôi con cố gắng 2 môn mà ba khuyên con chính là Toán và Ngoại ngữ
Đây là list tạm (tháng 9 năm 2016) cho những xe "ô nhiểm" hơn sự thật, và dẩn đầu là FIAT, xe Á châu cũng dính vào trong đó, bạn sẽ thấy Xn (n tức là số lần hơn chỉ số nhà sản xuất đưa ra), và đây là số của xe châu âu không tính đến các lục địa khác, vì có thể là modele không giống nhau, VW bị dính trước là con dê tế thần cho cho lục địa Âu Mỹ .... thế nào cũng có các nhà sản xuất khác dính tiếp với EURO6 cực kỳ khó (Euro7 hình như từ 2022 thì phải)
Và cái tội Diesel gate là nguyên nhân có sơ sơ 5000 người chết ở .... toàn châu âu
Sau VW là đến các tập đoàn Renault, Fiat Chrysler, PSA (tập đoàn Peugeot/Citroen) cũng dính chấu
Biểu đồ ô nhiểm so với EURO 6
Các bác đừng lo, EU nó còn cần máy dầu lắm.
Vụ Diesel-gate cuối cùng cũng chỉ là giơ cao đánh khẽ thôi à.
Cũng do công ước Kyoto, EU nó có quota về khí CO2, và tụi nó đã tính là chỉ có dùng máy dầu bọn nó mới giữ mức khí CO2 trong khoảng cho phép. Thế nên sau vụ này EU chỉ ra lệnh cho các công ty cài lại phần mềm. Vì cơ bản máy xăng thải ra khí CO2 cao hơn máy dầu.
Có một điều, bọn Mĩ thì xài xăng chủ yếu, và cũng chính một trường ĐH Mĩ phanh phui vụ này, thế nên em nghe có mùi thum thủm từ bên phía Mĩ trong vụ diesel-gate.
Mai sẽ có hình up cho các anh. Đã bảo inb riêng cho e quả sô đt để gặp e rồi mà. Ahihi
Tại sao không post hình lên đây cho cả diễn đàn cùng chiêm ngưỡng mà lại phải "kín đáo"
Giờ em là người ngoài giống như các bác vậy. Công ty họ chưa công bố mình người ngoài rùm beng thấy kỳ ạ.
Có hình em sẽ viết bài cho các bác ngay ạ.
Còn vậy nữa hả BP - bán xe ở VN có giá quá ha. Khi nào có xe chạy thử thì ới a. Chắc p cuối năm, mà có khi p ktr xem có bị rỉ chỗ nao k
Mình cũng bó tay, VW chỉ là thương hiệu bình dân ở EU, về đây vì thuế nên được tâng lên hàng sang/bán sang trọng,thật vê la.
Nội cái tên thương hiệu đã là bình dân rồi, Volkswagen dịch ra tiếng Anh là Folks Wagon,có nghĩa là cỗ xe bình dân.
Chưa kể một bộ phận dân EU xem xe Đức là bảo trì tốn kém, không bền nữa.
Tại về đay là chiếc xe chiến lược của VW của họ. Các bác phải hiểu cho họ chứ.
Họ chưa làm thông cáo báo chí gì hết, các bác có hình anhr tràn lan rồi, ai xem xe của họ nữa. Đúng ko ạ. Coi trực tiếp không đã hơn và coi hình sao ạ.
